
易車訊?即日起至2023年5月31日,別克補(bǔ)貼別克世紀(jì)開啟了購(gòu)車禮遇活動(dòng),世紀(jì)其中包括至高10000元置換補(bǔ)貼等。開啟鄭州金水找外圍(抖音網(wǎng)紅)找外圍vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)
活動(dòng)政策:
至高10000元置換補(bǔ)貼,促銷另有0利率,活動(dòng)低月供等金融方案可選。至高置換

別克PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)化繁為簡(jiǎn)、別克補(bǔ)貼彰顯精華,世紀(jì)以純凈(Purity)、開啟超越(Unconventional)、促銷鄭州金水找外圍(抖音網(wǎng)紅)找外圍vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)精致(Refined)、活動(dòng)動(dòng)容(Expressive)為內(nèi)核,至高置換追求高效智能與真實(shí)自然的別克補(bǔ)貼和諧統(tǒng)一。設(shè)計(jì)師對(duì)東方意蘊(yùn)及現(xiàn)代化、世紀(jì)數(shù)字化設(shè)計(jì)進(jìn)行細(xì)致考量,開啟并從別克GL8旗艦概念車上汲取靈感,經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲打磨,最終確定了別克世紀(jì)的整體造型。

90顆光跡交互LED大燈,730顆貫穿式浮光LED尾燈,8種智能照明模式。加上車內(nèi)光源,別克世紀(jì)全車光源超過(guò)1770顆,流光溢彩。


別克世紀(jì)四座私享版采用關(guān)山飛雪(關(guān)山翠拼飛雪銀,即綠色拼銀色)的雙色車身設(shè)計(jì),命名取自于文徵明的《關(guān)山積雪圖》,在光影變幻之間,折射出瑰麗氣息與尊貴氣度。搭配金色車身徽標(biāo)、局部拋光的19吋傘型流光鋁合金輪轂,帶來(lái)更鮮明的豪華觀感,體現(xiàn)獨(dú)特的東方審美和高雅趣味。


高檔材質(zhì)和獨(dú)具匠心的精湛工藝,在細(xì)節(jié)處詮釋極致匠心。別克世紀(jì)內(nèi)艙側(cè)圍的裝飾件首次采用真木材質(zhì),選用樹齡百年以上的歐洲進(jìn)口上等天然白栓木,具有山紋、水紋、直紋等非常獨(dú)特的紋理,同時(shí)具有很好的彈性、剛性和硬度。此外,門飾板、座椅和側(cè)圍多處采用麥穗紋絎縫紋理,盡顯奢華感,也象征勤勞、豐收、大吉大利的美好寓意。這是別克?MPV首次使用多層絎縫技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、材質(zhì)、技術(shù)的完美融合。

別克世紀(jì)采用同級(jí)唯一的EYEMAX 30吋一體弧面6K屏 ,并配備2枚行業(yè)頂尖的高通驍龍8155車載旗艦級(jí)芯片,刷新豪華MPV的智能體驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)。

160度云感座椅是目前業(yè)界功能最多的汽車座椅,單獨(dú)配備一枚高通驍龍8155芯片。Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)是Bose全球首款以后排為優(yōu)先聆聽位置的音響系統(tǒng)。另外還有流星雨星空穹頂(原廠手工打造,多場(chǎng)景交互,將后續(xù)通過(guò)OTA開啟語(yǔ)音觸發(fā)流星功能)。


車身尺寸為5230×1980×1867mm,軸距達(dá)到3130mm,彰顯磅礴恢弘氣場(chǎng)與奢華寬適空間。
別克世紀(jì)6座版擁有二三排共用縱向電動(dòng)長(zhǎng)滑軌和第二排電動(dòng)橫滑設(shè)計(jì),并配備了7項(xiàng)一鍵奢享座椅聯(lián)動(dòng)模式,第二排采用高級(jí)Nappa真皮宇航座椅,得益于電動(dòng)縱向滑軌(滑軌長(zhǎng)度達(dá)1800mm),第二排座椅前后電動(dòng)調(diào)節(jié)范圍達(dá)到440mm。

別克世紀(jì)6座版的第三排豪華座椅采用了與第二排宇航座椅相同的骨架,還借助電動(dòng)共軌滑行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)前后460mm電動(dòng)調(diào)節(jié),而當(dāng)?shù)谌抛我苿?dòng)到最前位置時(shí),可形成容積1850L的超大后備廂空間。

別克世紀(jì)引入同級(jí)領(lǐng)先的eCruisePro高級(jí)智能輔助駕駛技術(shù),通過(guò)全車搭載的22個(gè)同級(jí)領(lǐng)先的感知硬件,提供20項(xiàng)高級(jí)智能輔助駕駛功能。動(dòng)力方面,別克世紀(jì)全系搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、9速HYDRA-MATIC變速箱及48V輕混動(dòng)系統(tǒng)組成的智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提供174kW最大功率和350N·m最大扭矩,兼顧高能平順輸出和低油耗。此外,新車采用優(yōu)化升級(jí)的麥弗遜前懸架和全新設(shè)計(jì)的五連桿后懸架,并進(jìn)一步優(yōu)化底盤調(diào)校。

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責(zé)任編輯: 杜宇




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