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新款保時(shí)捷Cayenne實(shí)車到店售94.80萬(wàn)元起

時(shí)間：2025-11-24 14:34:33 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理編輯：娛樂(lè)

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易車訊?近日，新款易車編輯在經(jīng)銷商處拍攝到新款保時(shí)捷Cayenne實(shí)車圖片。實(shí)車售萬(wàn)新車在此前的到店蘇州虎丘外圍高端美女（美女模特）vx《134-8006-5952》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)上海車展上全球首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間94.80-250.80萬(wàn)元。元起作為中期改款車型，新款新款Cayenne融入了新家族式設(shè)計(jì)元素，實(shí)車售萬(wàn)特別是到店內(nèi)飾采用與Taycan相同的最新設(shè)計(jì)理念，配備帶流媒體功能的元起副駕駛側(cè)顯示屏，以實(shí)現(xiàn)三屏互聯(lián)。新款蘇州虎丘外圍高端美女（美女模特）vx《134-8006-5952》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)

造型方面，實(shí)車售萬(wàn)新款保時(shí)捷Cayenne主要針對(duì)前格柵、到店前包圍及大燈造型均進(jìn)行了升級(jí)，元起新款保時(shí)捷Cayenne頭燈內(nèi)部光源的新款結(jié)構(gòu)更加扁平，LED日行燈看起來(lái)從現(xiàn)在的實(shí)車售萬(wàn)兩條變成了一條，同時(shí)前杠的到店造型也有所調(diào)整。

車身側(cè)面，新車線條與型面并沒(méi)有發(fā)生太大變化，根據(jù)保時(shí)捷官方公布的資料顯示，新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三種不同尺寸的輪輞。

尾部則采用了當(dāng)下流行的貫穿式燈組，夜晚點(diǎn)亮后有著更高的辨識(shí)度。相比于新款保時(shí)捷Cayenne，新款保時(shí)捷Cayenne Coupe則擁有十分優(yōu)美的車頂線條，溜背式的車身使其看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息。

來(lái)到內(nèi)飾部分，Taycan元素被首次應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)車型中。在新款保時(shí)捷Cayenne車型上，從儀表板，到中控臺(tái)，再到車門(mén)內(nèi)部的上沿均經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。提升的高度強(qiáng)調(diào)了整個(gè)儀表臺(tái)，視覺(jué)上加寬了整個(gè)車內(nèi)空間。出風(fēng)口采用Cayenne 標(biāo)志性的垂直排列設(shè)計(jì)。這是保時(shí)捷有史以來(lái)第一次將無(wú)格柵設(shè)計(jì)應(yīng)用到駕駛艙內(nèi)的所有出風(fēng)口。

選擋桿重新布局到方向盤(pán)右側(cè)，由此預(yù)留出中控臺(tái)空間現(xiàn)在放置了空調(diào)控制器。12.3英寸高清中央顯示屏是保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的控制中心。駕駛者可在此操作大量的駕駛與舒適功能，包括標(biāo)配的在線導(dǎo)航和多媒體功能。副駕駛則配備了可選裝的10.9 英寸顯示屏，得益于特殊的貼膜，從駕駛座位置將無(wú)法查看副駕駛側(cè)顯示屏的內(nèi)容。

12.6英寸液晶儀表可獲得七種視圖選項(xiàng)，包括轉(zhuǎn)速表、在線導(dǎo)航、夜視輔助系統(tǒng)或3D駕駛輔助系統(tǒng)的選擇界面將設(shè)置在最顯著的位置。更有一個(gè)大幅精簡(jiǎn)的視圖和一個(gè)經(jīng)典模式可供選擇，經(jīng)典模式將以數(shù)字化形式呈現(xiàn)保時(shí)捷標(biāo)志性的五連表。此外，新車還配備有全新的多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，標(biāo)配的駕駛模式切換旋鈕位于方向盤(pán)上，可直接切換 Normal(標(biāo)準(zhǔn))、Offroad（越野）、Sport（運(yùn)動(dòng)）和 Sport Plus（運(yùn)動(dòng)升級(jí)）模式。

動(dòng)力部分，新款保時(shí)捷Cayenne的動(dòng)力系統(tǒng)包括：Cayenne，搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率353馬力，峰值扭矩500牛·米，百公里加速時(shí)間5.7秒。Cayenne Turbo GT，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率659馬力，峰值扭矩850牛·米，百公里加速時(shí)間3.3秒。Cayenne E-Hybrid，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率398馬力，峰值扭矩650牛·米，百公里加速時(shí)間5.5秒。

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責(zé)任編輯: 易車編輯

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