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全新雷克薩斯RX/RZ將于2月14日上市預(yù)售價40.9/37.5萬元起

時間：2025-11-22 10:20:44 來源：網(wǎng)絡(luò)整理編輯：時尚

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易車訊日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新雷克薩斯RX和RZ兩款車型將于2月14日正式上市，兩車此前均已開啟預(yù)售，預(yù)售價分別為40.9-62.5萬元以及37.5-46.5萬元。全新雷克薩斯RX全新雷克薩斯南京秦淮（約炮）美女yp全套vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達

易車訊 日前，全新我們從相關(guān)渠道獲悉，雷克全新雷克薩斯RX和RZ兩款車型將于2月14日正式上市，薩斯上市南京秦淮（約炮）美女yp全套vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達兩車此前均已開啟預(yù)售，將于價萬預(yù)售價分別為40.9-62.5萬元以及37.5-46.5萬元。月日預(yù)售元起

全新雷克薩斯RX

全新雷克薩斯RX的全新外觀和內(nèi)飾設(shè)計采用雷克薩斯家族最新的設(shè)計理念打造，主打中大型SUV市場，雷克動力方面，薩斯上市新車推出了三種動力可供選擇。將于價萬

外觀方面，月日預(yù)售元起全新雷克薩斯RX會采用與全新NX相似的全新最新家族設(shè)計理念，頭燈擁有醒目的雷克“L”字型日行燈，作為家族標(biāo)志設(shè)計的薩斯上市紡錘形進氣格柵設(shè)計更加醒目，整車造型更具運動感。將于價萬南京秦淮（約炮）美女yp全套vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達

全新雷克薩斯RX基于TNGA架構(gòu)中的月日預(yù)售元起GA-K平臺打造，車身尺寸方面，全新雷克薩斯RX長寬高分別為4890/1920 /1695毫米，軸距2850毫米。

車尾方面，新車尾燈的造型以及夜間點亮的效果與全新NX非常相似，同樣采用了“L”字型光源，以及貫穿式LED尾燈，還有位于尾燈上方正中的“LEXUS”標(biāo)志，以及看起來與NX樣式接近的車門把手，這些都是最新的家族設(shè)計元素。

內(nèi)飾方面，全新雷克薩斯RX采用環(huán)抱式設(shè)計，采用14英寸中央顯示屏，擁有全景天窗和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并且可以提供黑色、紅色等六種內(nèi)飾顏色可選，新車前后排座椅間距增大12毫米，令后排空間更加充裕，軟件系統(tǒng)還能提供OTA升級服務(wù)。

在后備箱空間方面，全新雷克薩斯RX地臺高度降低30毫米，空間進深增加50毫米。后備箱可以容納4個行李箱（77升/63升容積各兩個）或4個9.5英寸高爾夫包，實用性更出色。

在安全配置方面，全新雷克薩斯RX搭載LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0，預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)PDA可基于多樣化的駕駛情境提供智能輔助，并基于駕駛者狀況實現(xiàn)優(yōu)化控制，配合駕駛者監(jiān)測系統(tǒng)，更好地為行車安全保駕護航。其中包括，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、動態(tài)雷達巡航控制（帶全速跟車功能）、車道偏離警示系統(tǒng)LDA、駕駛員狀態(tài)異常響應(yīng)系統(tǒng)。

動力方面，全新雷克薩斯RX將會推出三種動力車型，它們分別是：

●RX350h，搭載2.5L混動系統(tǒng)，功率246馬力，匹配四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/時加速時間7.4秒。

●RX450h+，新車將搭載2.5L插混動力系統(tǒng)，純電續(xù)航為66公里，百公里綜合油耗為5.89升。

●RX500h F Sport Performance，搭載2.4T混動系統(tǒng)，功率367馬力，匹配6擋自動變速箱，Direct4四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/時加速時間5.9秒。

雷克薩斯RZ

新車的前臉采用了雷克薩斯家族最新的設(shè)計風(fēng)格，封閉式的進氣格柵更加符合當(dāng)下流行的風(fēng)格，紡錘式的前臉造型比較經(jīng)典，辨識度也很高，下方前包圍處配備了扁平的下進氣口，搭配兩側(cè)犀利的大燈，使整個車頭的視覺效果更加有沖擊力。

車身側(cè)面，新車采用的是棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，整車線條非常復(fù)雜，多條腰線的設(shè)計勾勒出它的獨特感，同時搭配雙色的車身設(shè)計，彰顯著他的個性之處，輪轂部分采用的是多條幅的輪轂，增加了整車的運動氣息。

車尾部分，尾部采用的是貫穿式的尾燈設(shè)計，這也是當(dāng)下最為流行的設(shè)計元素。從圖中可以看出，尾部采用的是溜背的造型設(shè)計，整體尾部設(shè)計感十分出眾，尾部的線條也是極為復(fù)雜，不過這也是它的獨特之處。

內(nèi)飾方面，新車采用以駕駛者為中心的座艙，采用了矩形方向盤并配備線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，其靈感來源于公路自行車把，兼顧舒適性、輕便性以及易操控性，且更便于駕駛者上下車。

新車還配備了全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式的中央觸摸屏以及電子旋鈕式換擋機構(gòu)。科技感滿滿。除此，內(nèi)飾采用世界首創(chuàng)“陰影”投射氛圍照明系統(tǒng)，利用空間陰影、材料、顏色，通過光影動態(tài)變化呈現(xiàn)絕妙的視覺效果。

動力方面，新車搭載前后雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率230kW，最大扭矩435N·m。車輛的0-100km/h加速時間為5.3秒，電池方面，車輛配備了71.4kWh的三元鋰離子電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程520km，配備駕控樂享套裝車型的續(xù)航里程為455km。此外，車輛還搭載了DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，前后輪分配比例可在0:100到100:0之間調(diào)整。

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責(zé)任編輯: 朱玉翔

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