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8月30日，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的美國(guó)滿灰“毅力”號(hào)火星車拍攝到這個(gè)火星塵暴以大約12英里/小時(shí)(19公里/小時(shí))的速度沿著“Thorofare Ridge”從東向西移動(dòng)。該視頻被加速了20倍，宇航三亞包養(yǎng)外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)由21幀組成，局號(hào)每4秒拍攝一次。火星火星它被增強(qiáng)以顯示最大的車捕塵細(xì)節(jié)。uux.cn/美國(guó)宇航局/JPL加州理工學(xué)院
（神秘的捉充地球uux.cn）據(jù)美國(guó)宇航局：美國(guó)宇航局“毅力”號(hào)火星車捕捉到了這個(gè)從東向西移動(dòng)的火星塵暴，這位六輪地質(zhì)學(xué)家在杰澤羅隕石坑的旋風(fēng)大氣探測(cè)中發(fā)現(xiàn)了這個(gè)龍卷風(fēng)。
2023年8月30日，毅力即該任務(wù)的美國(guó)滿灰第899個(gè)火星日，美國(guó)宇航局的宇航毅力漫游者拍攝到了火星塵暴的下部沿著火星Jezero隕石坑的西部邊緣移動(dòng)。這段視頻被加速了20倍，局號(hào)由21幀組成，火星火星三亞包養(yǎng)外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)每4秒鐘由漫游車的車捕塵一個(gè)導(dǎo)航攝像頭拍攝一次。
塵暴比地球上的捉充龍卷風(fēng)弱得多，通常也小得多，它是在火星周圍移動(dòng)和重新分配灰塵的機(jī)制之一。科學(xué)家研究它們是為了更好地了解火星大氣，改進(jìn)他們的天氣模型。
使用來(lái)自圖像的數(shù)據(jù)，任務(wù)科學(xué)家確定這個(gè)特殊的沙塵暴距離大約2.5英里(4公里)，位于綽號(hào)為“Thorofare Ridge”的位置，并以大約12英里/小時(shí)(19公里/小時(shí))的速度從東向西移動(dòng)。他們計(jì)算出它的寬度約為200英尺(60米)。雖然只有底部387英尺(118米)的漩渦在相機(jī)畫面中可見，但科學(xué)家們也可以估計(jì)它的完整高度。
完整的圖像細(xì)節(jié)
“我們沒(méi)有看到沙塵暴的頂部，但它投下的陰影很好地表明了它的高度，”科羅拉多州博爾德空間科學(xué)研究所的行星科學(xué)家馬克·萊蒙說(shuō)，他是毅力科學(xué)團(tuán)隊(duì)的成員。“大部分都是豎列。如果這個(gè)沙塵暴是這樣配置的，它的影子將表明它大約有1.2英里(2公里)高。”
塵暴也發(fā)生在地球上，當(dāng)上升的暖空氣與下降的冷空氣混合時(shí)形成。火星版本可以長(zhǎng)得比地球上發(fā)現(xiàn)的大得多。雖然它們?cè)诖杭竞拖募咀钔怀?毅力號(hào)所在的火星北半球目前處于夏季)，但科學(xué)家無(wú)法預(yù)測(cè)它們何時(shí)會(huì)出現(xiàn)在特定位置。因此，毅力號(hào)和它的美國(guó)宇航局火星探測(cè)器好奇號(hào)定期為它們監(jiān)控各個(gè)方向，拍攝黑白圖像以減少發(fā)送到地球的數(shù)據(jù)量。
關(guān)于任務(wù)的更多信息
毅力號(hào)火星任務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)是天體生物學(xué)，包括尋找古代微生物生命的跡象。該漫游車將描述該星球的地質(zhì)和過(guò)去的氣候，為人類探索紅色星球鋪平道路，并成為收集和緩存火星巖石和風(fēng)化層(破碎的巖石和灰塵)的第一次任務(wù)。
隨后，美國(guó)宇航局與歐空局(歐洲航天局)合作，將向火星發(fā)送航天器，從表面收集這些密封樣本，并將它們返回地球進(jìn)行深入分析。
火星2020毅力任務(wù)是美國(guó)宇航局月球到火星探索方法的一部分，其中包括阿爾特彌斯月球任務(wù)，這將有助于為人類探索紅色星球做準(zhǔn)備。
JPL由加州帕薩迪納的加州理工學(xué)院為美國(guó)國(guó)家航空航天局管理，建造并管理堅(jiān)忍號(hào)火星車的運(yùn)行。