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易車訊日前，蘭博力系我們從官方渠道獲得了蘭博基尼LMDh原型車技術(shù)參數(shù)，基尼新車將搭載V8混合動(dòng)力系統(tǒng)，原型上海包養(yǎng)外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)并將參加FIA世界耐力錦標(biāo)賽（Hypercar組別）和IMSA WeatherTech跑車錦標(biāo)賽（GTP組別）。車技
根據(jù)西部汽車俱樂(lè)部（Automobile Club de l''Ouest）、術(shù)參數(shù)曝國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（IMSA）和國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）發(fā)布的搭載LMDh技術(shù)規(guī)則，新車將搭載由內(nèi)燃機(jī)構(gòu)成的混合動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配有能量回收系統(tǒng)，蘭博力系總功率681馬力，基尼上海包養(yǎng)外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)新車使用的原型八缸90度夾角雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門自主研發(fā)。車技
隨著蘭博基尼未來(lái)量產(chǎn)車型的術(shù)參數(shù)曝全面混動(dòng)化，LMDh基于品牌下一代超跑的搭載駕駛體驗(yàn)而打造，是混合動(dòng)代表特殊動(dòng)力系統(tǒng)的性能項(xiàng)目，蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門也由此向由混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的蘭博力系賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域邁進(jìn)，與蘭博基尼混合動(dòng)力轉(zhuǎn)型契合。
LMDh認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)套裝所含的能量回收系統(tǒng)，主要包含了博世運(yùn)動(dòng)部門研發(fā)的MGU電機(jī)。能量管理和儲(chǔ)能系統(tǒng)由威廉姆斯前瞻工程（Williams Advanced Engineering）提供，七速混合動(dòng)力變速箱（代號(hào)P1359）由Xtrac公司研發(fā)。
這款新車將于2024年首次亮相IMSA耐力杯和FIA世界耐力錦標(biāo)賽，極速340公里/時(shí)，整備質(zhì)量1030千克（根據(jù)賽事規(guī)則，不含燃油和車手）。車身尺寸方面，長(zhǎng)5100毫米，寬2000毫米，軸距3148毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)最小重量180千克。 基礎(chǔ)車型的工程調(diào)校由Ligier Automotive聯(lián)合負(fù)責(zé)，碳纖維部件則由在意大利的HP Composites負(fù)責(zé)生產(chǎn)，后者是蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門在GT3和Super Trofeo賽事的長(zhǎng)期合作伙伴。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，蘭博基尼的日均關(guān)注度為3.21萬(wàn)，在全部品牌中排名第96位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。 責(zé)任編輯: 趙瑜 |
