中國“天問一號”探測器36天飛行1億公里 預計明年4月23日降落火星
（神秘的天問一號地球uux.cn報道）據ETtoday（鄭思楠）：中國國家航天局在周五（28日）公布，正飛往火星的中國「天問一號」探測器已在軌飛行約36天，飛行路程已達1億公里，探測V型《189=4143》佛山高明區外圍女上門快餐提供外圍女小姐上門服務快速安排人到付款距離地球約1075萬公里。器天據悉，飛行「天問一號」探測器于今年7月23日成功發射，預落火計劃于2021年2月11至24日環繞火星運行，計明并于2021年4月23日把一臺火星車降落到火星表面，年月一次性完成「繞」、日降「落」、天問一號「巡」三大目標，中國進行時長90天的探測火星探索工作。
據《人民日報》報導，器天V型《189=4143》佛山高明區外圍女上門快餐提供外圍女小姐上門服務快速安排人到付款「天問一號」探測器現時姿態穩定、飛行能源平衡，預落火多個載荷完成自檢，確認設備狀態正常，相關工作正按計劃穩步推進。
7月23日12時41分，「長征五號」遙四運載火箭在海南文昌航天發射場發射升空，火箭飛行約2,167秒后，成功將首次火星探測任務「天問一號」探測器送入預定軌道，邁出中國行星探測第一步。「天問一號」探測器以人造行星的形態，與地球、火星共同圍繞太陽公轉，逐漸遠離地球，飛向火星。
國家航天局指，「天問一號」探測器已成功完成地月合影獲取、首次軌道中途修正、載荷自檢等工作。在8月19日晚上10時20分起，探測器環繞器上火星磁強計、礦物光譜分析儀、高分辨率相機、中分辨率相機等載荷依次完成自檢，載荷科學數據下傳順利，確認設備狀態正常，各項飛控工作正常展開。探測器后續還將展開深空機動及多次中途修正，并在接近火星軌道后執行捕獲、著陸、巡視等任務。
「天問一號」探測器已經飛行一億公里，但目前與地球的距離卻是1075萬公里，兩者相差近10倍。中國國家航天局指解釋，「天問一號」探測器飛向火星的路線并非直線，而是弧線，「天問一號」探測器發射升空后，不是沿地球前進的方向飛行，而是朝著地球運行軌道偏外的方向「追趕」火星，過程中會不斷遠離地球。
由于地球與火星都是圍繞太陽公轉，所以地球、「天問一號」探測器、火星三者的位置一直都會有所變化。在「天問一號」探測器飛行的過程中，地球其實也在不斷「前進」。按照地球公轉速度大約每秒30公里計算，在「天問一號」探測器至今已飛行36天的時間中，其實地球也已運行超過9000萬公里。故「天問一號」探測器已經飛行一億公里，但實際上與地球的距離并沒有那么遠。據了解，當「天問一號」探測器抵達火星時，其與地球的距離將會是約1.95億公里，實際飛行約4.7億公里。
相關報道：中國航天局：天問一號火星探測器累計飛行1億千米
（神秘的地球uux.cn報道）據俄羅斯衛星通訊社北京8月28日電：中國國家航天局8月28日發布消息稱，中國天問一號火星探測器累計飛行1億千米。
消息說，“截至8月28日10時08分，我國首次火星探測任務天問一號探測器飛行路程達到1億千米，探測器姿態穩定、能源平衡，多個載荷完成自檢，確認設備狀態正常，相關工作正按計劃穩步推進”。
消息稱，天問一號探測器已在軌飛行約36天，距離地球約1075萬千米。國家航天局探月與航天工程中心專家稱，7月23日天問一號成功發射，由長征五號運載火箭直接送入地火轉移軌道，成為一顆人造行星，與地球、火星共同繞太陽公轉，并逐漸遠離地球，飛向火星。到達火星時，探測器距離地球約1.95億千米，實際飛行路程約4.7億千米。
據介紹，飛行期間，探測器已成功完成地月合影獲取、首次軌道中途修正、載荷自檢等工作。8月19日晚22時20分起，環繞器上火星磁強計、礦物光譜分析儀、高分辨率相機、中分辨率相機等載荷依次完成自檢，載荷科學數據下傳順利，確認設備狀態正常，各項飛控工作正常開展。后續探測器還將開展深空機動和多次中途修正，并在接近火星軌道后執行捕獲、著陸、巡視等任務。
據悉，中國首次火星探測任務天問一號探測器7月23日在海南島東北岸中國文昌航天發射場，由長征五號遙四運載火箭發射升空。
今年4月24日, 中國國家航天局宣布，將中國行星探測任務命名為“天問”，將中國首次火星探測任務命名為“天問一號”。