以前馬云曾說阿里巴巴餓死也不會(huì)做游戲，曾經(jīng)自營結(jié)果后面阿里巴巴旗下的說永部門還是開始做游戲了，畢竟在國內(nèi)做游戲賺錢比較快嘛。快遞快遞快遞南京秦淮全套上門（全套資源）vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)
以前阿里巴巴還曾反復(fù)強(qiáng)調(diào)不會(huì)做自建物流、菜鳥菜鳥不會(huì)與快遞公司搶生意，集團(tuán)當(dāng)時(shí)還是宣布 2013 年，阿里巴巴成立菜鳥網(wǎng)絡(luò) (即菜鳥集團(tuán)的推出前身)，馬云稱不會(huì)搶快遞公司的品牌生意，阿里巴巴永遠(yuǎn)不會(huì)做快遞，服務(wù)因?yàn)闆]有這個(gè)能力，藍(lán)點(diǎn)相信中國有很多快遞公司做快遞可以做得比阿里巴巴更好。曾經(jīng)自營
然后今天菜鳥集團(tuán)宣布推出自營品牌快遞「菜鳥快遞」，說永菜鳥集團(tuán)稱菜鳥快遞主打半日達(dá)、快遞快遞快遞南京秦淮全套上門（全套資源）vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)當(dāng)日達(dá)、菜鳥菜鳥次日達(dá)、集團(tuán)夜間攬收和送貨上門，以匹配市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量快遞、差異化服務(wù)的需求。
根據(jù)菜鳥集團(tuán)首席執(zhí)行官萬霖的說法，未來十年智慧物流迎來全新的發(fā)展機(jī)遇，菜鳥集團(tuán)將全力投入建設(shè)一張全球領(lǐng)先的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，打造包括國內(nèi)物流、跨境物流、海外本地物流在內(nèi)的三大長鏈物流網(wǎng)絡(luò)，形成末端驛站、物流地產(chǎn)和物流科技等三大短鏈業(yè)務(wù)，為消費(fèi)者、商家、平臺(tái)和物流公司提供高質(zhì)量、有競(jìng)爭力的物流服務(wù)。
為此菜鳥集團(tuán)將聯(lián)合阿里全球速賣通在今年年內(nèi)正式推出全球五日達(dá)國際快遞快線產(chǎn)品，從重點(diǎn)國家市場(chǎng)開始，逐步讓跨境包裹實(shí)現(xiàn) 5 個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。
除了國際快遞提速，萬霖表示，今年菜鳥還將在海外重點(diǎn)區(qū)域物流能力、國內(nèi)供應(yīng)鏈多層次產(chǎn)品及國內(nèi)快遞升級(jí)等方面做重點(diǎn)投入。
在海外重點(diǎn)區(qū)域物流建設(shè)方面，菜鳥將在歐洲、北美、東南亞等海外重點(diǎn)市場(chǎng)深入運(yùn)營關(guān)鍵物流要素，以每年 1-2 個(gè)國家的節(jié)奏建設(shè)海外本地物流網(wǎng)絡(luò)。
對(duì)菜鳥集團(tuán)來說自己做快遞確實(shí)是個(gè)好選擇，至于以前的承諾，畢竟那是馬云說的，現(xiàn)在阿里巴巴內(nèi)部改革后各個(gè)部門都是獨(dú)立發(fā)展，能活下去和能賺錢才是關(guān)鍵。
只不過問題是菜鳥以前是和各家快遞公司合作，不僅掌握著極其豐富的物流數(shù)據(jù)，也掌握著大量用戶數(shù)據(jù)，菜鳥自己做快遞后勢(shì)必會(huì)獲得天貓和淘寶的扶持，這樣的話對(duì)其他快遞公司來說可能存在不公平競(jìng)爭問題。
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