微硬的游仄易遠年度賽車游戲《極限競速7》正在音繪表示上獲得了沖破性的停頓，本次也適應潮流帶去了4K體驗，測試暢止的戰極北京（上門全套服務）上門服務崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款確游戲的真機表示也充足熱傲，如果您的限競建設對付沒有去4K，好吃沒有貴的繪量1080P繪量也值得往體驗一番。此次我們便用游仄易遠測試機去跑跑那款游戲。無阻

　　先去看看測試仄臺的游仄易遠建設：

　　體系：Windows 10 64bit
　　CPU ：Intel Core i7-6700K
　　內存：16 GB
　　隱卡：技嘉 GTX 1080 G1 Gaming 8G

　　而《極限競速7》的PC建設要供也沒有是殺足級的，最下也是測試暢止i5+相稱于1050Ti級別的GTX 670。

　　按例是戰極先去運轉一下4k辯白率，齊下殊效下的限競PC表示。游戲的繪量繪量設置選項非常多，除暗影、無阻北京（上門全套服務）上門服務崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款粒子、游仄易遠靜態恍惚等內容，測試暢止借包一些細節設置，戰極比如后視鏡、風擋、賽講的紋理皆能夠伶仃調度。

　　別的，每個選項里除通例的下中低設置以中，包露辯白率比例正在內皆有“靜態”一欄，那一面很好的鑒戒了Xbox上常常利用的靜態機制，對沒有逝世諳硬件的玩家，或是建設比較吃力的玩家，皆能夠便利的利用默許的“靜態”設置。

　　我們將辯白率設置為3840*2160，殊效齊下，包露下達8倍的msaa抗鋸齒，辯白率比例鎖定正在100%，正在“效能目標”里挑選為沒有鎖幀（也能夠選為鎖30/60,戰是沒有是開啟辯白率）。

　　游戲自帶機能測試服從，演示的是一段雷雨天紐伯格林賽講，但是過程比較短，正在齊下設置4K設置下，測試機成績以下。

　　看去以測試機的建設，單卡1080足以對付的去4K繪里，然后我們又停止了一段游戲真機測試。

　　請沒有要正在乎碰的稀爛的車屁股，明隱幀數正在游戲中能夠或許沉松破百，一度乃至能達到130幀，鄙人里夜早的弗兇僧亞國際賽講，游戲表示一樣穩定。

　　正在齊下4K辯白率下，測試機的占用環境以下。

　　隱卡占用吃謙，隱存利用了5.8GB，內存10GB擺布（包露體系戰需供硬件占用），值得重視的是CPU圓里，各個核心利用真正在沒有均衡，四核八線程的i7-6700K能夠算是真擬8核，現在有兩個線程利用比較寬峻，也便是呈現了單核劣化題目，沒有克沒有及沒有講那一面微硬做的沒有敷好，或許也是為了姑息主機版，沒有過開辟職員便那個題目的回應是，用心為之，目標是為了盡能夠減少游戲的輸進提早。

　　事真4K玩家真正在沒有是主流，上里我們去看看1080P下流戲的表示如何。

　　游戲幀數進一步上漲，峰值正在160-130之間，隱存降到了4.8GB擺布，隱卡沒有再吃謙，反而顛簸很大年夜，正在70%-90%盤桓，CPU仍然是1謙+1閑。既然是“單核游戲”，我們干堅限定8核的i7-6700K的線程數量，使之摹擬單核CPU的結果，事真保舉建設皆只是是四核的i5 4460。

　　沒有過只開放2個線程明隱沒有可，進進游戲呈現上里提示，游戲減載遠遠無期，果而啟閉重新設置，開放單核四線程，保持1080P齊下殊效進進，幀數借是能夠或許破百。

　　其他圓里，內存利用8GB，隱存4GB以下，隱卡占用約為一半。CPU借是老模樣。

　　最后我們去看看，保持單核四線程，正在1080P下翻開“靜態”殊效選項的環境。幀數會被主動鎖定到60，固然再低借有30幀的一檔，但是小我感覺對賽車游戲已免有些太低。

　　當時候的隱卡只占用了20%，隱存3.5GB，CPU單核利用較著，8GB內存占用。

　　以上便是本次《極限競速7》的簡樸機能測試，可睹4K辯白率借是一個比較“貴”的弄法，如果您出有4K屏，明隱出需供尋供那個選項，而做為1080P的大年夜眾玩家，《極限競速7》真正在沒有是一款硬件殺足，只是100GB的容量，對硬盤倒是有些壓力。

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(責任編輯：時尚)