二戰(zhàn)日軍零式戰(zhàn)斗機(jī)“千葉紅牛飛行大賽2017”重回日本東京灣上空展翅翱翔

全球僅存能夠飛行、千葉非復(fù)制品的紅牛4架零戰(zhàn)中，3架在美國，飛行僅1架由日本人所擁有。日本


零式戰(zhàn)機(jī)活躍于1940年到1945年，軍零杭州外圍（外圍預(yù)約）外圍女聯(lián)系方式（電話微信181-2989-2716）一二線熱門城市上門堪稱日本海軍在二次大戰(zhàn)期間最知名的式戰(zhàn)戰(zhàn)斗機(jī)。
（神秘的斗機(jī)大賽東京地球uux.cn報(bào)道）據(jù)ETtoday：美國二戰(zhàn)軍用運(yùn)輸機(jī)C-47今年4月下旬來臺，曾引起航空迷一陣瘋狂追逐。如今睽違70年，一架被修復(fù)的零式戰(zhàn)斗機(jī)（零戰(zhàn)二二型，A6M3）4日也趁著「千葉紅牛飛行大賽2017」重回日本東京灣上空展翅翱翔，讓許多航空迷大飽眼福，直呼過癮。
日本飛行盛事「千葉紅牛飛行大賽2017」（Redbull Air Race 2017）3、4日在千葉縣幕張海濱公園登場，現(xiàn)場擠滿3.5萬名粉絲，為的就是一睹這架零式艦戰(zhàn)二二型（以下簡稱零戰(zhàn)）的飛行英姿；值得一提的是，這次手握操縱桿的是現(xiàn)年66歲的日籍飛行教官柳田一昭，不僅打破以往來日本飛行零戰(zhàn)的飛行員全是外國人的慣例，還成為戰(zhàn)后第一位駕著零戰(zhàn)在日本上空的日本人。
這次在大賽中登場的零戰(zhàn)，于1970年代在南太平洋的巴布亞紐幾內(nèi)亞島上被發(fā)現(xiàn)，研判是在1943年索羅門群島的空戰(zhàn)中被擊落。機(jī)體送經(jīng)美國長期修復(fù)后，除部分電子設(shè)備更新、「榮」二一型發(fā)動機(jī)已無法修復(fù)而換裝普惠公司制的發(fā)動機(jī)外，其他部件都是以原始機(jī)體修復(fù)而成，是目前全世界僅存能夠飛行、非復(fù)制品的4架機(jī)體之一，參與過1999年電影《珍珠港》拍攝，自2014年從美國送返日本后，便由日本收藏家石冢政秀所擁有。
據(jù)了解，零式戰(zhàn)斗機(jī)是二戰(zhàn)日本最具代表性的戰(zhàn)斗機(jī)，隸屬于當(dāng)時(shí)大日本帝國海軍，由日本三菱重工業(yè)所研制，其名得自該機(jī)服役時(shí)正是皇紀(jì)紀(jì)元2600年，因最后兩位都是零而得名，戰(zhàn)時(shí)一共生產(chǎn)了1萬架，直到二戰(zhàn)結(jié)束前，整個(gè)太平洋戰(zhàn)區(qū)幾乎都可以見到它的蹤影；而此次登場的零戰(zhàn)二二型，正堪稱是零戰(zhàn)家族中各項(xiàng)表現(xiàn)最均衡的機(jī)型。