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時(shí)間:2025-11-24 14:36:12 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:知識(shí)
易車訊?8月21日,全新哈弗H5正式上市,售12.28-15.78萬元。新車主打“乘用化品類+商用化屬性”的獨(dú)特市場(chǎng)競(jìng)爭力本次上市后,成為業(yè)內(nèi)首款15萬元級(jí)大型全用途硬派SUV。全新哈弗H5汽油版 官 上海外圍(外圍預(yù)約)外圍女聯(lián)系方式(電話微信181-2989-2716)一二線熱門城市上門

易車訊?8月21日,全新起全新哈弗H5正式上市,哈弗售12.28-15.78萬元。式上市售上海外圍(外圍預(yù)約)外圍女聯(lián)系方式(電話微信181-2989-2716)一二線熱門城市上門新車主打“乘用化品類+商用化屬性”的全新起獨(dú)特市場(chǎng)競(jìng)爭力本次上市后,成為業(yè)內(nèi)首款15萬元級(jí)大型全用途硬派SUV。哈弗
| 全新哈弗H5汽油版 官方指導(dǎo)價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià) |
| 回歸定制版兩驅(qū) | 12.28 |
| 領(lǐng)創(chuàng)自動(dòng)兩驅(qū) | 13.78 |
| 領(lǐng)英自動(dòng)兩驅(qū) | 14.78 |
| 領(lǐng)英自動(dòng)四驅(qū) | 15.78 |
| 全新哈弗H5柴油版 官方指導(dǎo)價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià) |
| 回歸定制版四驅(qū) | 14.78 |
| 領(lǐng)創(chuàng)自動(dòng)四驅(qū) | 15.78 |

同時(shí)官方還推出超能6重禮,式上市售超逸感恩禮:賽弗/哈弗CUV/H3/H5現(xiàn)任車主及其直系親屬購車可享 6年12次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保);超享延保禮:增加“2年5萬公里整車質(zhì)保”,全新起綜合可享5年15萬公里整車質(zhì)保;超惠金融禮:至高8萬24期0息、哈弗12-60期超低息;超燃無憂禮:首任車主發(fā)動(dòng)機(jī)、式上市售上海外圍(外圍預(yù)約)外圍女聯(lián)系方式(電話微信181-2989-2716)一二線熱門城市上門變速器核心零部件終身質(zhì)保;超值置換禮:至高6000元置換補(bǔ)貼;超嗨智聯(lián)禮:娛樂服務(wù)1年免費(fèi),全新起基礎(chǔ)及智控服務(wù)終身免費(fèi)。哈弗

新車與前代車型相比擁有較大的式上市售區(qū)別,車身由緊湊型升級(jí)成為擁有超過5米車長和3面軸距的全新起大尺寸車身,也成為了為數(shù)不多的哈弗15萬級(jí)全尺寸SUV。

在設(shè)計(jì)方面,式上市售以方正硬朗的外觀展現(xiàn)沉穩(wěn)干練,更加符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)汽車的外觀追求。全新哈弗H5基于坦克平臺(tái)打造,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格脫離了哈弗家族的設(shè)計(jì)樣式,更多設(shè)計(jì)元素與坦克車型更加相似。前臉采用了大尺寸的梯形中網(wǎng),搭配鍍鉻材質(zhì)的橫幅格柵整體視覺效果突顯硬朗的風(fēng)格。大燈造型同樣比較的方正,視覺上比較的簡單直接,內(nèi)部采用全LED光源,日常照明效果無需質(zhì)。


側(cè)面設(shè)計(jì)上,全新哈弗H5的側(cè)面線條比較簡約,并沒有過多的裝飾物進(jìn)行點(diǎn)綴,整個(gè)側(cè)面線條以凸顯尺寸為主。側(cè)面視覺給人很長很大的感覺,而實(shí)際車身尺寸也確實(shí)如此。新車長寬高分別為5190/1905/1835mm,軸距為3140mm。接近角25°,離去角22°,最小離地間隙(空載)200mm,涉水深度可達(dá)600mm。

內(nèi)飾方面,全新哈弗H5采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)配備了12.3英寸懸浮式中控屏,此外儀表盤也為懸浮式設(shè)計(jì)。另外我們看到,新車配備了坦克300同款擋桿和方向盤,六邊形設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的硬朗氣息。





配置方面,全新哈弗H5座椅采用了棕色皮質(zhì)包裹,看上去非常有質(zhì)感。另外,新車后排配備了3個(gè)頭枕,并且支持持27度和31度兩檔調(diào)節(jié),大幅提升后排舒適度。同時(shí),新車還配備了0.8平方米全景天窗,后排要有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。其余配置方面,新車還搭載360度全景影像、L2級(jí)智能駕駛輔助、高德+騰訊雙導(dǎo)航、騰訊TAI3.0生態(tài)等。


動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165千瓦,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122千瓦。傳動(dòng)方面匹配采埃孚8AT變速器。此外,新車還搭載了四驅(qū)系統(tǒng),并采用前雙叉臂獨(dú)立懸架與后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架,在滿足承載能力前提下,兼顧舒適性。

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責(zé)任編輯: 呂庚
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