易車訊9月30日,理想理想L8正式發(fā)布并公布售價,式上市售售價區(qū)間為35.98-39.98萬元。起月啟交沈陽外圍女模特平臺(外圍預約)電話微信156-8194-*7106提供頂級外圍女上門,可滿足你的一切要求據悉,初開理想L8即日起開啟大定,理想定金為5000元。式上市售24小時內可修改車輛配置或退訂,起月啟交24小時后訂單將鎖定不可修改與取消,初開用戶也可在10月15日前聯(lián)系修改配置。理想理想L8展車將于10月1日-12日陸續(xù)到店,式上市售首批試駕車將于11月初抵達各地門店,起月啟交首批理想L8將于11月初交付用戶,初開其中理想L8 Max為11月上旬開啟交付,理想理想L8 Pro為11月下旬開啟交付。式上市售






理想L8標配金色、起月啟交銀色、灰色、黑色四個標準顏色的金屬漆,以及三個特別版車漆:紫色特別版珍珠漆、綠色特別版珍珠漆和藍色特別版冷光漆。沈陽外圍女模特平臺(外圍預約)電話微信156-8194-*7106提供頂級外圍女上門,可滿足你的一切要求內飾提供黑白雙色內飾、黑咖雙色內飾和黑橙雙色內飾三種風格可選擇。輪圈方面,共有20英寸和21英寸輪圈兩個尺寸,并提供銀灰雙色輪圈和黑灰雙色輪圈兩種風格可供選擇。


作為理想ONE的換代車型,理想L8定位豪華中大型SUV,內部采用6座布局,繼續(xù)搭載增程式混動系統(tǒng),CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km,純電續(xù)航里程210km。并推出理想L8 Pro與理想L8 Max兩款車型以供消費者選擇。
理想L8新車速覽
理想ONE的垂直換代車型,定位豪華中大型SUV,內部采用6座布局
提供理想L8 Pro與理想L8 Max兩款車型可選
造型酷似小號理想L9,內飾采用多屏交互模式,配備7.3.4杜比全景聲影音
搭載全新四驅增程電動系統(tǒng),標配魔毯空氣懸架,配備AD Max智能駕駛系統(tǒng)
CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km,純電續(xù)航里程210km
造型酷似小號理想L9


用小號理想L9來形容理想L8的造型顯然在合適不過,理想L8在造型方面與理想L9近乎一致,只是在尾部牌照框的位置等細節(jié)部分有所區(qū)別,而前臉造型與理想L9相同采用了分體式大燈,上方為家族代表性的星環(huán)大燈(LED日行燈),下方的遠近光一體式大燈與采用貫穿式設計的前包圍很好相融在一起。配合封閉式格柵,看上去十分大氣。


根據輔助駕駛、智能座艙軟硬件配置的不同,官方推出了理想L8 Pro與理想L8 Max兩款車型,兩款車型在造型方面也有所區(qū)分,理想L8 Max車頂突起位置為前向車規(guī)級激光雷達,激光雷達可以確保系統(tǒng)對環(huán)境感知的準確性,并幫助車輛提升對靜止及異形障礙物的識別,例如高速公路上的事故靜止車輛、施工路障等物體等,提升了安全性。


來到車側,理想L8整體車型輪廓十分方正,車尾有著不錯的層次感,其中后包圍看上去寬厚圓潤,貫穿式尾燈與前臉相呼應,點亮后顯示效果不俗。相比于理想L9,理想L8尾部牌照區(qū)域從尾門下移至后包圍上。
車內實現多屏交互



理想L8延續(xù)了新家族化內飾設計語言,沒有配備儀表盤,而是采用多屏交互模式,其中理想L8 Pro配備了HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏與副駕娛樂屏。理想L8 Max則在理想L8 Pro基礎上增加了后艙娛樂屏,實現了與理想L9相同的5屏交互模式,包括中控屏、副駕娛樂屏及后艙娛樂屏均為15.7英寸LCD屏。


此外,理想L8 Pro配備了高通驍龍8155芯片,理想L8 Max則配備了2顆高通驍龍8155芯片,配合24GB內存和256GB高速存儲組成的計算平臺,為AI、軟件和娛樂提供強大的計算能力。車內擁有6顆麥克風和3DToF傳感器,配合理想汽車自研的多模態(tài)三維空間交互技術,在車內將以人類最自然的方式進行交互。


采用Mini-LED和多點觸控技術的安全駕駛交互屏,可顯示必要的行車信息,還可讓儀表屏實現觸控式交互。HUD平視顯示系統(tǒng)和安全駕駛交互屏的組合,可顯示所有駕駛相關的有效信息(包含導航和智能駕駛),并解放15.7英寸LCD中控屏,包括地圖導航、全景泊車等都可在15.7英寸LCD中控屏上實現全屏顯示。

7.3.4杜比全景聲影音系統(tǒng)在理想L8上實現了標配,系統(tǒng)由7組揚聲器組成全車環(huán)繞,3個重低音單元組成低音矩陣,4個頂部揚聲器組成天空環(huán)繞。采用杜比全景聲技術,配備4D沉浸式影音系統(tǒng),打造了身臨其境的視聽體驗。
采用2+2+2的6座布局/未配備后排冰箱

車身尺寸方面,理想L8長寬高為5080*1995*1800mm,對比理想ONE,車長增加50mm,車寬增加35mm,高度增加40mm,軸距則加長70mm達到3005mm,內部繼續(xù)采用2+2+2的6座布局形式。

6個座椅均配備座椅加熱,前兩排的4個獨立座椅擁有座椅通風功能,第二排座椅還擁有腰部按摩功能。此外,車內還配備有三區(qū)自動新風空調。

值得一提的是,理想L9車型上配備的冷藏加熱雙用后排冰箱為其獨有配置,在理想L8車型上并未配備。
動力總成與理想L9保持一致/CLTC綜合續(xù)航1315km


動力部分,理想L8搭載與理想L9相同的全新四驅增程電動系統(tǒng),由1.5T四缸增程器+前后雙電機智能四驅系統(tǒng)所組成,并配備42.8kWh電池組。官方公布的CLTC工況綜合續(xù)航里程為1315km,CLTC純電續(xù)航里程210km。燃油模式的熱機能耗為CLTC工況5.9L/100km,百公里加速時間5.5s,同時標配魔毯空氣懸架。
配備理想AD Pro/AD Max智能駕駛系統(tǒng)



在智能駕駛方面,理想L8 Pro配備AD Pro智能駕駛系統(tǒng),搭載地平線J5芯片,總算力達到128Tops,配備高速NOA導航輔助駕駛系統(tǒng)。

而理想L8 Max配備了與理想L9相同的AD Max智能駕駛系統(tǒng),采用全棧自研的感知、決策、規(guī)劃和控制軟件,保障系統(tǒng)的可靠性和高成長性。其中AEB自動緊急制動功能針對中國路況進行了優(yōu)化,增強了對橫穿行人和兩輪車的識別,可有效降低交通事故發(fā)生率。智能駕駛算力平臺包含2顆英偉達Orin-X處理器,,總算力達到508Tops。

AD Max硬件部分包括6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭,實現對車身周圍及遠距離的360°全方位感知。正前方的2顆800萬像素攝像頭組合,可實現對120°廣角范圍及最遠550米內車輛、行人及錐桶等物體的識別。前向的車規(guī)級激光雷達,全局分辨率為1200x128,點云數量達到153萬/秒。

經歷了理想ONE停產所引發(fā)的用戶維權風波后,作為其換代車型的理想L8有著極高的話題度與關注度。相比理想ONE,理想L8的提升無疑是全方位的,除了擁有小號理想L9的造型外,包括理想L9所配備的四驅增程電動系統(tǒng)、激光雷達、五屏交互、7.3.4杜比全景聲影音與魔毯空氣懸架都在理想L8車型上實現了配置上的下放。

本次理想汽車借鑒了iPhone的產品邏輯,針對理想L8推出了Pro與Max兩款車型供消費者選擇,以便能更靈活的適應不同消費家庭對于用車的細分需求。而在細分市場中,有著華為光環(huán)加身、同樣搭載增程式混動系統(tǒng)的AITO問界M7,因理想L8公布上市時間宣布調整車型名稱與配置信息的小鵬G9,可以視作為理想L8的主要競爭對手。

雖然未配備理想L9車型上的冷藏加熱雙用后排冰箱、三塊15.7英寸屏幕也由OLED縮水至LCD,不過以家庭為切入點、產品力全面提升的理想L8已能夠滿足絕大部分家庭的用車及出行需求。在中大型SUV市場中,理想L8依然有實力把各個競爭對手卷的遍體鱗傷,上市后繼續(xù)稱霸中大型SUV市場。



如果您不喜歡2+2+2的6座布局,或覺得理想L8售價超出了預算范圍,不妨考慮一下作為今日發(fā)布會彩蛋,公布售價的中大型5座SUV理想L7,而定位豪華中型5座SUV、售價在30萬元內的理想L6則將于2023年內發(fā)布。未來理想L6/L7/L8/L9在組成SUV矩陣的同時,將全面覆蓋30-50萬元內的價格區(qū)間,滿足不同消費者的用車需求。

根據易車App“新能源品牌熱度榜”數據顯示,理想汽車日均關注度7.56萬,位列第10名。如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 秦慶寶


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