空中客車公司計劃建造軌道器 將把首批火星樣本送回地球
空中客車公司計劃建造軌道器 將把首批火星樣本送回地球
（神秘的空中客車地球uux.cn報道）據cnBeta：歐空局已經授予空中客車公司一份4.91億歐元（5.22億美元）的合同，負責設計和建造地球返回軌道器，公司軌道該軌道器將把美國宇航局的計劃建造成都金牛區（上門全套服務）上門服務崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款“毅力號”探測器從紅色星球收集的第一批樣品送回地球。自伽利略時代以來，器將球望遠鏡就一直在觀測火星，把首本送自20世紀70年代以來，批火航天器也一直在火星上成功著陸，星樣但是回地，除了少量古老的空中客車隕石外，紅色星球的公司軌道任何東西都沒有被帶到地球上進行研究。
因為盡管機器人登陸器和漫游器變得越來越先進，計劃建造但它們能做的器將球事情是有限的。如果能夠將未受污染的把首本送火星巖石和土壤樣本帶回地球，科學家就可以更快地進行更多種類的批火測試，以回答火星上是星樣成都金牛區（上門全套服務）上門服務崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款否可能或曾經存在生命等問題。此外，一些樣本也可以保留下來，以備新研究方法的發展。
這就是歐空局/美國宇航局聯合火星樣本返回項目的基本目的，當2026年地球返回軌道器搭乘阿麗亞娜6號火箭升空開始為期五年的任務時，地球返回軌道飛船將是其中的最后一個組成部分。
火星樣品返回項目的第一部分是美國宇航局的“毅力號”火星車，計劃于2021年2月登陸火星。該探測器將穿越火星地貌，尋找過去或現在可能存在生命的區域，并使用其配備鉆頭的機械臂收集樣本。這些樣本將被密封在管子中，留在地面上的一個或多個緩存裝置中。
第二階段，地表檢索登陸器將于2026年發射。這個著陸器由一個裝有機器人樣品傳輸臂、樣品取樣車和火星上升器的地面平臺組成。
在樣品儲藏處附近著陸后，“取樣漫游車”將展開并駛向儲藏處從而收集這些管子。然后，它將返回著陸器，機械臂將把這些管子放入火星上升飛行器的軌道樣品艙中。然后，火星上升飛行器將升空，并在軌道上釋放軌道樣品艙。
這就是地球返回軌道器發揮作用的時候。當它在2027年抵達火星軌道時，得益于其RIT-2X離子發動機/化學推進系統的混合動力，這個重達6噸的航天器將作為地面回收著陸器和毅力號的通信中繼器。當軌道樣品艙發射時，地球返回軌道器將利用其自主系統與該艙會合。然后，軌道樣品將被轉移到地球返回軌道器上，在那里，它將在二級密封系統中被生物密封，然后被固定在地球返回軌道飛行器中。
然后，地球返回軌道器將離開火星軌道，開始其為期一年的地球之旅。最后，地球進入飛行器將被釋放并重新進入地球大氣層，同時地球返回軌道器進入繞太陽的軌道最后降落在猶他州的沙漠中，樣品將被收集并放置在一個樣品接收裝置中進行檢疫，然后再被釋放出來進行研究。
“我們將把在Rosetta, Mars Express, Venus Express, Gaia, ATV, BepiColombo以及JUICE上獲得的經驗全力投入到這次任務中，以確保這次任務的成功。”空客空間系統負責人讓·馬克·納斯爾說。“將樣本從火星帶回地球將是一項非凡的壯舉，這將會把行星際科學提升到一個新的水平，空客很高興能作為這項國際聯合任務的一部分，接受這一挑戰。”
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