研究不認(rèn)同“百慕大三角”的超自然論 船只和飛機(jī)的失蹤不過是概率事件
研究不認(rèn)同“百慕大三角”的超自然論 船只和飛機(jī)的失蹤不過是概率事件
（神秘的地球uux.cn）據(jù)參考消息網(wǎng)：美國《大眾機(jī)械》月刊網(wǎng)站5月10日報道，上個世紀(jì)，不認(rèn)不過在“百慕大三角”消失的同百鎮(zhèn)江外圍美女（電話微信180-4582-8235）提供頂級外圍，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求船只有50多艘，飛機(jī)也有20幾架，角的機(jī)每次調(diào)查都不了了之，超自船導(dǎo)致了一連串有關(guān)該地區(qū)的然論神秘論。這個三角海域基本是和飛在美國佛羅里達(dá)州南端、英屬百慕大群島和美屬波多黎各之間。失蹤事件
澳大利亞科學(xué)家卡爾·克魯謝爾尼茨基和美國國家海洋和大氣管理局都不認(rèn)同關(guān)于“百慕大三角”的概率超自然論。他們認(rèn)為，研究沒有什么百慕大之謎，不認(rèn)不過船只和飛機(jī)的同百失蹤不過是概率事件。
美國國家海洋和大氣管理局曾在2010年發(fā)表文章說：“沒有證據(jù)證明，角的機(jī)鎮(zhèn)江外圍美女（電話微信180-4582-8235）提供頂級外圍，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求‘百慕大三角’發(fā)生神秘失蹤事件的超自船頻率比其他海域高。”
自2017年以來，然論克魯謝爾尼茨基一直重申同樣的觀點(diǎn)。他對《獨(dú)立報》記者說，由于這一區(qū)域的交通量大，所以從百分比上來看，這一區(qū)域失蹤的船只和飛機(jī)并不比世界任何其他地方多。
他還說，倫敦勞埃德保險社和美國海岸警衛(wèi)隊(duì)都支持這一觀點(diǎn)。事實(shí)上，倫敦的勞埃德保險社早在上世紀(jì)70年代就持這種看法。
美國國家海洋和大氣管理局表示，環(huán)境因素可以解釋大部分“百慕大三角”失蹤之謎，這包括該海域的灣流變化容易導(dǎo)致極端天氣；島嶼眾多導(dǎo)致航路復(fù)雜；此外，有證據(jù)表明，“百慕大三角”會導(dǎo)致磁羅盤指向失靈，指針指向真北而不是磁北，從而造成尋找航路的困難。
美國國家海洋和大氣管理局說：“美國海軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)認(rèn)為，該區(qū)域不存在超自然力。他們的經(jīng)驗(yàn)表明，自然因素和人為失誤比任何超級科幻小說的描述都厲害。”
克魯謝爾尼茨基由于對“百慕大三角”的看法而不斷引人注目，先是在2017年，然后是在2022年，最近一次是在2023年。自始至終，他都堅(jiān)持同樣的觀點(diǎn)：數(shù)字不會說謊。
克魯謝爾尼茨基指出，由于出現(xiàn)了一些引人注目的失蹤事件——比如1945年，有5架美國海軍的TBM“復(fù)仇者”魚雷轟炸機(jī)失蹤——所以，百慕大神秘論被引入流行文化，但實(shí)際上，每個失蹤事件都涉及一定程度的惡劣天氣或人為失誤，有時兩者兼而有之。
不過，大眾仍固守著百慕大神秘論，海洋怪物、外星人甚至失落文明整個“亞特蘭蒂斯”都在“百慕大三角”海底的說法不一而足。這都是書籍、電視和電影用來吸引人的噱頭。無論如何，這些元素聽起來肯定比糟糕的天氣和數(shù)學(xué)概率更吸引人。 |
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