全新保時捷Panamera全球首發(fā) 售103.80萬元起

易車訊 11月24日,全新a全球首起全新保時捷Panamera全球首發(fā)并同步開啟預(yù)售,發(fā)售包含Panamera、全新a全球首起蘇州吳中同城附近約(同城美女約炮)vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)Panamera行政加長版、發(fā)售Panamera 4行政加長版三款車型,全新a全球首起建議零售價區(qū)間103.80-122.80萬元。發(fā)售作為家族中的全新a全球首起第三代車型,全新Panamera內(nèi)外煥新。發(fā)售官方表示,全新a全球首起Panamera Turbo E-Hybrid將在2024北京車展上公布價格。發(fā)售




同時發(fā)布會上亮相了全新Panamera Sonderwunsch,全新a全球首起新車全球僅此一輛。發(fā)售蘇州吳中同城附近約(同城美女約炮)vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新車采用了專屬的全新a全球首起雙色車身,其車漆中加入了金粉,發(fā)售造價極其昂貴。全新a全球首起


造型方面,全新Panamera前臉配備了相當(dāng)夸張的格柵造型,具有極其運動的視覺效果。大燈組的造型看起來要比現(xiàn)款車型小巧一些,內(nèi)部依然采用了四點式光源設(shè)計,同時標(biāo)配帶矩陣光束的LED大燈,并加入全新可選裝的帶矩陣光束的高分辨率LED大燈(每個大燈超過32,000個像素點)。新車下包圍更換全新造型,橫向貫穿式裝飾的底部進(jìn)氣口搭配兩側(cè)進(jìn)氣壩處的銀色裝飾,極具進(jìn)攻性。


車身側(cè)面,全新Panamera整體保留了Panamera車系特有的線條和比例。重新設(shè)計的側(cè)窗線條強化了轎車的特征。后窗的外緣與車身輪廓融為一體,形成了和諧的尾部線條。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5052(5202)*1937*1423(1428)mm。


尾部方面,新車尾燈組采用內(nèi)嵌的貫穿設(shè)計,整體風(fēng)格與911相似。新車最吸睛的電動升降尾翼依然得以保留。尾部擴(kuò)散器同樣采用了金屬飾板進(jìn)行裝飾,時尚感十足。同時,新車配備了雙邊共四出的排氣。


此外,全新Panamera E-Hybrid車型還可選裝創(chuàng)新的 Porsche Active Ride。新開發(fā)并采用雙閥門技術(shù)的主動式減震器,每個減震器都與一個電動液壓泵相連。可以根據(jù)需求在減震器中產(chǎn)生液流,從而迅速在車身和車輪之間形成高度精確且有針對性的力,以補償或幾乎完全抵消路面反饋的力。


內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾采用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格,中控臺體現(xiàn)出以駕駛員為核心的設(shè)計理念。保時捷還首次在Panamera上提供無皮革配置,結(jié)合了極富運動風(fēng)格的材料,如Race-Tex和Pepita織物。此外,保時捷首次為該車型的整個儀表臺配備了貫穿的環(huán)境氛圍燈,突出了車內(nèi)的寬度。新車采用了極為考究的材料和多種雙色設(shè)計。與之相匹配的裝飾和飾件選項還可進(jìn)一步強化車內(nèi)氛圍。部分選項由Porsche Exclusive Manufaktur精心呈現(xiàn)。

中控臺方面,新車采用12.6英寸曲面懸浮屏設(shè)計,強調(diào)了以駕駛者為中心。屏幕上的駕駛信息清晰地劃分為三個區(qū)域,并可根據(jù)設(shè)備和所選視圖進(jìn)行不同配置。可選裝的抬頭顯示系統(tǒng)可直接在運動型方向盤上操作。

新車將用于瀏覽儀表盤選項的切換開關(guān)和用于選擇駕駛模式的模式切換旋鈕直接置于方向盤上。選擋桿則直接位于方向盤一側(cè)。由此,中控臺上可留出更多空間,能夠放置一個空調(diào)控制面板,整合了實體控制和觸摸控制功能,直觀且造型優(yōu)雅。中控臺上安裝了完全無格柵設(shè)計并且可以電動調(diào)節(jié)的全新空調(diào)出風(fēng)口。只需按下按鈕,即可在多種預(yù)設(shè)和個性化的空調(diào)控制模式之間切換。此外,中控臺上的儲物箱空間也加大了。

座椅方面,新車對座椅填充材料進(jìn)行了優(yōu)化,座椅舒適度上有顯著提升。此外,行政加長版車型還配備了全新的后排座椅系統(tǒng),可提供優(yōu)化的座椅角度,確保后排乘客在長途旅行時更加放松。



動力方面,全新Panamera提供三款插電式混合動力車型。Panamera Turbo E-Hybrid將搭載4.0升 V8 渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合一臺全新開發(fā)的140kW(190PS)電機(jī)。其系統(tǒng)輸出功率可達(dá)500kW(680PS),系統(tǒng)扭矩達(dá)到930N·m。WLTP純電續(xù)航里程93km,純電續(xù)航里程提升75%。


Panamera和Panamera 4車型搭載2.9升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī),可實現(xiàn)260kW(353PS)的輸出功率和500N·m的最大扭矩,與上一代相比,輸出功率增加了17kW(23PS),最大扭矩增加了50N·m。基礎(chǔ)款Panamera從靜止加速到100 km/h的時間縮短至5.2秒,并將最高車速提升至272 km/h。基于同款發(fā)動機(jī)的四輪驅(qū)動版Panamera 4百公里加速時間僅需4.8秒,最高車速可達(dá)270 km/h。

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責(zé)任編輯: 武昊天
(責(zé)任編輯:時尚)
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