易車訊 5月19日，極狐極狐阿爾法S先行版上市，先行售32.98萬元。版上北京模特包夜（電話微信189-4469-7302）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排90分鐘到達(dá)全新的市售阿爾法S先行版依舊由極狐與華為公司攜手打造而來，配備3顆激光雷達(dá)的極狐同時，還搭載了HI華為全棧智能汽車解決方案及鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)。先行
| 極狐阿爾法S先行版官方指導(dǎo)價 | |
|---|---|
| 車型 | 售價（萬元） |
| 阿爾法S先行版 | 32.98 |
阿爾法S先行版與阿爾法S在造型方面區(qū)別不大，版上作為一款純電中大型轎車，市售先行版擁有極具攻擊力的極狐前臉造型，由于采用溜背式設(shè)計，先行車尾被設(shè)計的版上短小精悍，上翹的市售尾翼更營造出跑車般的既視感，貫穿式尾燈夜晚點(diǎn)亮后非常驚艷。極狐北京模特包夜（電話微信189-4469-7302）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排90分鐘到達(dá)
兩款車型間的先行不同之處主要來自于造型細(xì)節(jié)層面，其中最直接區(qū)分兩款車型的版上辦法莫過于前包圍配備的3顆激光雷達(dá)。此外，新車還配備有6顆毫米波雷、11顆高清攝像頭，同時搭載華為MDC810智能駕駛計算平臺，算力達(dá)到400TOPS。值得一提的是，搭載了3顆固態(tài)激光雷達(dá)的阿爾法S先行版除了應(yīng)對龍門架、隧道場景、地庫場景、ECT抬桿、十字路口左拐場景、等場景應(yīng)用外，還能對快遞小哥騎摩托車、行人亂穿馬路這種場景等場景做出快速識別和判斷。
來到內(nèi)飾，阿爾法S先行版依舊采用了12.3英寸+21.69英寸一體屏，雙指滑動即可自定義UI界面的分布，默認(rèn)為單人模式，一旦副駕駛上車，便可自動切換雙人模式。
此外，車內(nèi)所配備的鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)支持與移動設(shè)備間的視頻及語音通話的無縫流轉(zhuǎn)，以及終端間的雙向控制，例如在車機(jī)上使用手機(jī)內(nèi)的應(yīng)用軟件，并能實(shí)現(xiàn)全場景的語音交互功能，包括通過語音分區(qū)控制智能識別位置。
阿爾法S先行版搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率473kW，峰值扭矩655N·m。配備有74.5kWh三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程500km，百公里加速時間3.5s。
此外，新車配備有800V快充技術(shù)，電功率高達(dá)187kW，采用了直流充電升壓專利技術(shù)，車輛可以自動識別并兼容所有公共快充樁。充電10分鐘，續(xù)航里程可增加197km。
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責(zé)任編輯: 洪柳
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