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易車訊 8月22日，雪佛系搭雪佛蘭SEEKER緊湊型SUV動力系統(tǒng)公布，蘭S力系全系搭載通用汽車第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機和CVT智能無級變速箱，布全福州外圍（福州外圍女）外圍上門(微信199-7144=9724）一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優(yōu)質資源百公里綜合工況油耗6.5L，發(fā)動百公里加速7.9秒。機秒
SEEKER搭載第八代Ecotec 全新1.5T 四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，破百最大功率達135kW，雪佛系搭在1500-5000rpm的蘭S力系寬泛轉速區(qū)間可持續(xù)輸出250N·m最大扭矩，百公里加速僅需7.9秒，布全在更嚴苛的發(fā)動福州外圍（福州外圍女）外圍上門(微信199-7144=9724）一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優(yōu)質資源WLTC工況標準下，SEEKER的機秒百公里綜合工況油耗僅6.5L。
第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機基于行業(yè)領先的破百“單缸排量最優(yōu)”和模塊化理念開發(fā)，憑借對前沿智驅科技的雪佛系搭創(chuàng)新突破和超越同級的性能表現(xiàn)，曾榮膺“中國心”2021年度十佳發(fā)動機。蘭S力系
該發(fā)動機以航天級的布全低壓精密砂型鑄造，分離式缸蓋設計和強化活塞曲柄連桿，采用35MPa高壓直噴系統(tǒng)、電子放氣渦輪增壓、Dual Fast相位調節(jié)器等先進科技，并裝備了堪稱“最強大腦”的最新一代控制器芯片(ECM)，其算力大幅提升，并首次將神經網絡、深度學習等先進前沿的控制技術應用到發(fā)動機控制策略中，使發(fā)動機的控制系統(tǒng)運行更智能、動力更強勁、使用更安全。
發(fā)動機的全可變排量機油泵以靜音鏈系統(tǒng)迭代了傳統(tǒng)齒輪驅動，大大減弱了發(fā)動機噪音，減少了潤滑損耗，使得車輛行駛過程中傳動更柔和、安靜和高效。SEEKER全系標配可關閉式自動啟停功能，發(fā)動機能夠即時響應從“停”到“啟”瞬間銜接，帶來更流暢的駕駛體驗。
值得一提的是，全新1.5T發(fā)動機在開發(fā)過程中也經歷了業(yè)內最嚴苛的標定和測試，累計測試里程近500萬公里，覆蓋全地域及各種極端氣候環(huán)境。此外，全新1.5T發(fā)動機依托上汽通用汽車全球領先的智能制造體系，按照嚴格的通用汽車全球制造標準，采用了眾多業(yè)界領先的新材料、新工藝，確保每一臺發(fā)動機都具有卓越可靠的品質和性能表現(xiàn)。
與全新1.5T發(fā)動機匹配的通用CVT智能無級變速箱，是國內首款采用鋼鏈結構的橫置前驅式 CVT變速器，超寬速比范圍可達7.01，傳動效率明顯高于市場上常用的鋼帶式CVT，能承受更大扭矩，確保發(fā)動機始終工作在最優(yōu)區(qū)間，讓動力輸出更加平順、細膩、敏捷、高效。
雪佛蘭SEEKER基于通用汽車全球緊湊型SUV平臺打造，其搭載的純正美式SUV底盤架構，經過雪佛蘭工程師反復測試與精心調校，在行駛穩(wěn)定性、車身響應、抗側傾、轉向性能上表現(xiàn)優(yōu)異，帶來極富樂趣的高品質駕控體驗。
SEEKER采用全框式副車架，配備增強型穩(wěn)定桿及骨架抱緊式襯套，加上帶有回彈彈簧的減震器和雙通路設計的前滑柱上懸置，具有優(yōu)異的防側傾性能和更平穩(wěn)的過彎能力。
同時，新車全系標配耐世特新一代高齒比（2.75）轉向系統(tǒng)，方向盤打足一圈比同級車型減少0.5圈，讓車輛轉向更快速精準，駕駛體驗更緊湊迅捷。電機式E-Boost制動系統(tǒng)通過采用電機控制取代傳統(tǒng)真空助力泵，不受環(huán)境氣壓及極端氣候影響，可有效縮短車輛制動距離，使駕駛更可靠安全，標配18英寸馬牌輪胎，穩(wěn)固耐用并具有更好的抓地力，在運動駕駛模式的加持下，讓整車操控更富駕駛樂趣。
根據(jù)易車App來看，雪佛蘭SEEKER位居緊湊型SUV熱度第62位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。 責任編輯: 趙瑜 |
