直覺機(jī)器公司的私人奧德修斯著陸器拍攝了第一張?jiān)虑蛘掌M(jìn)入月球軌道
來源：桑間濮上網(wǎng)
時(shí)間：2025-11-22 21:35:12
直覺機(jī)器公司的機(jī)器進(jìn)入奧德修斯登月器拍攝的月球。該公司于2024年2月21日在X上分享了這張照片。公司軌道長春外圍預(yù)約平臺(tái)（外圍上門）外圍預(yù)約（電話微信181-2989-2716）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源（圖片來源:uux.cn/X直觀機(jī)器）
（神秘的私德修第張地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（邁克·沃爾）：奧德修斯現(xiàn)在正在繞月飛行。
休斯頓直覺機(jī)器公司制造的人奧機(jī)器人“奧德修斯”號(hào)宇宙飛船在完成一次關(guān)鍵機(jī)動(dòng)后于今天上午（2月21日）抵達(dá)月球軌道。
Intuitive Machines今天通過X宣布:“奧德修斯完成了預(yù)定的陸器408秒主發(fā)動(dòng)機(jī)月球軌道插入燃燒，目前處于92公里【57英里】的拍攝圓形月球軌道上。”
該公司在另一篇X帖子中補(bǔ)充說:“在行駛了超過1，月球月球000，直覺照片000公里（620，機(jī)器進(jìn)入000英里）后，公司軌道奧德修斯現(xiàn)在距離月球的私德修第張距離比開車穿越德克薩斯州休斯頓航天城的端到端距離更近。”
奧德修斯在月球軌道上的人奧時(shí)間將是短暫的:著陸器將嘗試在美國東部時(shí)間周四下午5點(diǎn)30分（格林威治時(shí)間22點(diǎn)30分）之前在月球南極附近著陸。成功將是陸器歷史性的:自1972年阿波羅17號(hào)以來，從未有私人航天器軟著陸過月球，拍攝長春外圍預(yù)約平臺(tái)（外圍上門）外圍預(yù)約（電話微信181-2989-2716）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源也沒有美國飛行器軟著陸過月球。你可以在Space.com觀看這次嘗試。
在接近月球的過程中，奧德修斯取得了另一個(gè)重要的里程碑，拍攝了第一張?jiān)虑蛘掌〒?jù)我們所知）。直覺機(jī)器今天也通過X分享了那張圖片。
“晚安，月亮。該公司今天凌晨在一篇帖子中說:“奧德修斯在距離月球大約10萬公里（6.2萬英里）的地方使用其地形相對(duì)導(dǎo)航相機(jī)拍攝了這張圖像。”
2月15日，奧德修斯號(hào)搭載太空探索技術(shù)公司獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射升空，攜帶12個(gè)有效載荷飛向月球。奧德修斯號(hào)的大小約為英國電話亭的大小。其中一半是美國國家航空航天局科學(xué)儀器公司，該機(jī)構(gòu)通過其商業(yè)月球有效載荷服務(wù)計(jì)劃或CLPS將其安裝在船上。
CLPS旨在幫助美國國家航空航天局收集數(shù)據(jù)，通過利用美國私人月球著陸器的能力，推進(jìn)該機(jī)構(gòu)的載人月球探索阿爾忒彌斯計(jì)劃。
阿爾忒彌斯計(jì)劃在本世紀(jì)20年代末在月球南極附近建立一個(gè)載人基地。該地區(qū)被認(rèn)為含有大量的水冰，可用于維持生命，并可加工成火箭燃料，幫助航天器在飛行中補(bǔ)充燃料。
奧德修斯的任務(wù)被稱為IM-1，并不是CLPS的第一次升空努力。上個(gè)月，Astrobotic的Peregrine月球著陸器在聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的Vulcan Centaur火箭的首次任務(wù)中飛行。然而，在從火箭上面一級(jí)部署后不久，Peregrine發(fā)生了嚴(yán)重的燃料泄漏，Astrobotic最終在1月18日將探測(cè)器送入地球大氣層。
奧德修斯搭載在IM-1上的其他六個(gè)有效載荷屬于私人客戶，包括哥倫比亞運(yùn)動(dòng)服公司，該公司將其一些“Omni-Heat Infinity”隔熱材料搭載到IM-1上進(jìn)行深空測(cè)試。
2024年2月16日，直覺機(jī)器公司的奧德修斯登月器在太空探索技術(shù)公司獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射后的第二天將這張自拍傳回了地球。（圖片來源:uux.cn/X直覺機(jī)器）
奧德修斯并不是第一艘到達(dá)月球軌道的私人飛船。例如，Beresheet和Hakuto-R著陸器——分別由以色列私人團(tuán)隊(duì)和東京iSpace公司建造——都成功地繞地球最近的鄰居飛行。
然而，兩者都在觸地嘗試中墜毀，2019年4月的Beresheet和2023年4月的Hakuto-R。
編者按:本故事于美國東部時(shí)間2月21日下午6:30更新，新的目標(biāo)著陸時(shí)間不早于美國東部時(shí)間2月22日下午5:30。
