全新路虎攬勝純電動版預告圖發布 性能媲美V8旗艦車型
易車訊近日，全新旗艦路虎官方發布了一組全新路虎攬勝純電動版車型的虎攬勝預告圖。新車基于MLA-Flex架構打造，純電車型南通外圍（高端外圍）外圍模特（微信189-4469-7302）一二線城市外圍預約外圍上門外圍女，不收任何定金90分鐘內快速到達采用800V高電壓平臺，動版將在英國設計和制造。預告目前，布性該車型已經過虛擬測試，全新旗艦首臺原型車實車將開啟全球路試，虎攬勝同時該車型也開放了首批預定名額。純電車型官方表示，動版路虎攬勝純電動版將會是預告有史以來最安靜、最精致的布性路虎攬勝車型，該車型將會配備眾多全新的全新旗艦南通外圍（高端外圍）外圍模特（微信189-4469-7302）一二線城市外圍預約外圍上門外圍女，不收任何定金90分鐘內快速到達技術，其中涉水深度或將達到850毫米。虎攬勝
根據預告圖來看，純電車型新車分別展示前格柵細節，充電口、輪圈細節以及車尾細節等。作為純電動版本，新車體現出了電動化的設計，例如趨近于封閉式的前格柵造型，讓人一眼就可以辨識出新車屬性。官方表示，新車經過了一年的虛擬開發測試，包含多場景底盤調教以及高達50公里/小時的虛擬涉水測試等。
車輛的充電口也非常精致，采用滑動橫向開合設計，充電口配有提示光環和電量提醒模塊。官方表示，新車將會采用800V高壓平臺，充電速度將會有很好的體驗。此外，為了彰顯新車的純電動化屬性，車輛在輪圈中央的輪轂蓋上還標有“EV”標識，進一步凸顯車輛身份。
目前，原型車實車開啟從瑞典到迪拜的全球道路測試，測試溫度從嚴寒的零下40攝氏度到極熱地區的50攝氏度不等。實車測試將確保新車電動系統的穩定性，包括電池耐用性、底盤完整性和車輛動態能力的測試。
從尾部的細節圖上看，純電版與燃油版車型的造型并沒有太多區別，依舊采用的是縱向布局的尾燈組加隱藏式轉向燈設計，車尾線條向內收縮加上平整的覆蓋面板，讓新車擁有游艇般的視覺感受。
根據官方工程師表示，路虎攬勝純電動版將提供與路虎攬勝V8旗艦車型相一致的性能體驗，同時全地形功能依舊會配備在新車型上，這也是自路虎攬勝發布以來的標志性功能。此外，新車還將配有獨特的主動道路噪音消除功能，以及車內NVH上的全新優化。關于新車更多消息，我們將持續關注。
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