易車訊3月20日，雷軍小米創辦人，小米董事長兼CEO雷軍在社交媒體上表示，標準版配溫州高端美女上門外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）提供全球及一二線城市兼職美女上門外圍上門外圍女今天看到傳言說特斯拉將于4月1日漲價。置遠特斯拉太牛了，上確實真心佩服：目前的壓力電動車市場，競爭如此激烈，雷軍只有特斯拉敢漲價。小米大家可能對電車成本不是標準版配太了解。目前純電車，置遠除了特斯拉，上確實很多家都是壓力巨額虧損。

我剛查了特斯拉財報，雷軍去年賣了181萬輛，小米溫州高端美女上門外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）提供全球及一二線城市兼職美女上門外圍上門外圍女幾乎全是標準版配 Model 3/Y，收入967.7億美元，運營利潤 88.9億美元。就是特斯拉這么大的規模和這么高的運營效率，其實也只有9.2%利潤。Model 3，目前定價 24.59萬。如果按照財報運營利潤率粗算，也需要 22.3萬售價才能基本打平。

很多人特別關心小米SU7定價，我也順便解釋一下。小米SU7標準版配置遠超Model 3，用料扎實，而且產品上市初期，采購成本也非常高。定價上確實有些壓力，希望大家理解。但無論如何我們一定會讓大家覺得物超所值。作為小米汽車首款車型，小米SU7定位C級高性能生態科技轎車。新車將于3月28日正式上市并同步開啟交付。

造型方面，新車大燈設計汲取自大自然的靈感，車燈以水滴的流暢美感為設計核心，官方稱之為“水滴大燈”。

車身側面來看，新車采用了轎跑形式的車身線條，前后翼子板均突出車身，營造出寬體的視覺感受。此外，新車采用了半隱藏式的門把手，車門面板部分并未用過多的線條刻畫，減小風阻的同時，還提升了整體感。官方數據表示，小米SU7的風阻系數僅為0.195。

尾部方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，官方稱之為“光環尾燈”，光環尾燈燈帶長2.48m、由360顆632nm超紅光LED發光元件構成，點亮后具備非常高的辨識度。同時，新車后包圍采用了與車身不同色的設計，并在兩側加入了大尺寸擴散器裝飾，此外新車配備了一個可升降式的電動后擾流板，進一步提升整車的運動氛圍。

車身顏色方面，新車將提供海灣藍、雅灰、橄欖綠三款車身顏色外，后期還將提供更多的顏色供選擇。

內飾方面，新車擁有銀河灰、暮光紅、曜石黑三種配色外，后續也將提供更多的配色選擇。細節方面，新車搭載小米汽車自研的智能座艙系統，采用7.1英寸翻轉式全液晶儀表盤，并搭配16.1英寸的懸浮式多媒體中控屏幕，分辨率高達3K，車機采用驍龍8295芯片。

同時，新車采用帶有兩側功能旋鈕按鍵的三輻式多功能方向盤，還配備了56英寸的HUD顯示屏。

車載智能系統是小米SU7的一大亮點，澎湃OS系統將完成人車家全生態的閉環，支持1000多種米家設備無感上車，5000多款應用逐步適配共享。

小米SU7的座椅采用了真皮材質，主座椅和副駕座椅都支持電動調節、記憶功能，也支持前后移動，4向高低調節，靠背調節以及4向腰部調節；同時還搭載了加熱、通風等功能。

值得一提的是，小米SU7還堅持保留物理按鍵，用戶可以盲操常用鍵來控制空調溫度、空調風量大小、尾翼開合和空氣懸架調節等，中控屏還支持物理按鍵拓展。

小米SU7后備箱容積517L，在不放倒后排座椅靠背的情況下，可以容納1個28英寸行李箱+2個20英寸行李箱+2個背包，基本可以滿足兩三個人出門游玩的行李裝載需求。進深達到1136mm，放下后排，更可達到1959mm。此外，小米SU7的前備箱容積更是達到了105L。

動力方面，小米SU7采用雙電機四驅系統，綜合最大功率495kW，綜合最大扭矩838Nm。百公里加速時間2.78秒，最高時速可達265km/h。電池方面，新車搭載寧德時代提供的101kWh三元鋰電池包，采用800V高電壓平臺，最大續航800km。充電方面5分鐘可增加續航220km，15分鐘可增加510km。此外，新車還搭載了Boost模式，無限自由度自定義駕駛模式。

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責任編輯: 秦慶寶

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