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易車訊9月12日，東風我們從工信部網站獲得了一組東風eπ首款轎車申報圖，πeπ新車或命名eπ 01。首款申報深圳羅湖外圍（洋酒）外圍服務vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達eπ 01基于東風量子架構打造，轎車定位純電運動C+級轎車，圖或動力方面搭載東風馬赫E動力系統以及東風SOA電子電氣架構。命名據了解，東風新車有望年底開啟預售，πeπ屆時也將正式公布命名。首款申報
外觀方面，轎車eπ 01采用了非常運動的圖或深圳羅湖外圍（洋酒）外圍服務vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達轎跑車設計風格。細節來看，命名新車前臉設計較為簡潔，東風封閉式的πeπ格柵表明了其動力身份。修長的首款申報大燈與貫穿設計的前包圍組合，讓前臉多了一絲動感氣息。
尾部方面，能看到新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，并且內部還采用了熏黑處理。新車的后包圍設計的很有層次感，貫穿的黑色飾條正好與尾燈上下呼應。而從尾部標識來看，新車很可能命名為eπ 01。結合此前報道，新車將搭載全景天幕，采用low-e雙層鍍膜，可隔絕100%紫外線。同時，車輛在長時間高溫暴曬后，15分鐘即可降至人體舒適溫度。
動力方面，新車的電驅系統即使在極熱的環境下也能夠達到瞬時扭矩620N·m，輪邊最大扭矩7600N·m。此外，新車還配備了云端電池健康管理系統，可以24h提供電池狀態監測。補能方面，新車在高溫充電時，電池溫度始終控制在25℃-35℃，電量從30%快充至80%，僅需26分鐘。
打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實的車輛長測報告。 責任編輯: 許振宇 |
