易車訊上汽榮威D7新車將于11月8日晚正式上市。上汽市提作為榮威品牌全新新能源產品序列“D家族”的榮威日上首款車型，榮威D7提供純電和插電混動兩種動力版本。于今南京外圍（外圍上門）外圍預約（微信199-7144=9724）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款

外觀方面，供純榮威D7新車采用了極具未來感的電及動力設計語言，由于D7是插混首款基于星云平臺開發的新能源車型，所以沒有格柵限制之后自然采用全封閉式前臉，兩種同時EV車型采用了類似非凡F7的上汽市提分體式大燈，上部分式簡約的榮威日上日間行車燈，下部分是于今遠近光一體的LED燈組。DMH車型則采用了傳統一體式大燈布局，供純但在前臉造型上同樣簡潔、電及動力犀利。插混

榮威D7 EV前臉

榮威D7 DMH前臉

D7 DMH與D7 EV構成雙前臉設計，兩種能夠滿足多元化的上汽市提南京外圍（外圍上門）外圍預約（微信199-7144=9724）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款審美需求。D7 EV在設計上更加純粹、優雅，迎合了純電消費者對簡約極致外觀的偏好。至于D7 DMH則引入更具力量感的一體式大燈等設計元素，滿足對現代主流審美有所追求的混動消費者。

車身側面，榮威D7 EV整車的尺寸達到4890*1872*1510 mm，軸距2810mm。在車身側面的視覺感官上，流暢動感的腰線勾勒出輕盈美妙的均衡美感，搭配優雅時尚的溜背式車身，盡顯高級。尾部的設計延續了前臉的特點，尾燈修長且延續至車輛側面，配合鴨尾的設計有種轎跑的既視感，不過這款車雖然使用了溜背線條，不過并沒有采用掀背式尾門。

內飾方面，榮威D7采用了云宿座艙的設計。在空間表現上有著越級的感受，后排腿部可伸展空間為933mm，膝部空間為116mm。實際接觸當中，榮威D7的確有著越級的乘坐體驗。

而且在內飾用料上，榮威D7也可以說是同級比較厚道的，座椅軟泡層厚度達到了20mm，前排坐墊長度為380mm，后排頭枕寬度280mm，靠背高度則是同級最高686mm。主駕座椅采用了高級打孔絎縫設計，并且支持10向電動調節，還擁有座椅加熱/通風/記憶功能。1.7m的躺贏座椅，可實現單人床，雙人床，躺椅等功能。

榮威D7 DMH前機艙

動力方面，榮威D7 EV采用的是后置單電機，最大功率155kW，官方0-100km/h加速成績是6.3s。至于電池也會有兩款，分別對應的CLTC綜合續航是510km和610km。榮威D7 DMH搭載的是1.5L混動專用發動機，熱效率超過43%，饋電油耗4.3L/100km，CLTC工況下純電續航里程125km，綜合續航里程達到1400km。

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責任編輯: 劉龑

(責任編輯：休閑)