星途瑤光正式上市 售15.28萬(wàn)元起/定位中型SUV

 人參與 | 時(shí)間:2025-11-22 13:47:25

易車訊2月21日,星途星途瑤光正式上市,瑤光元起售15.28-20.28萬(wàn)元,正式中型福州包夜外圍(電話微信180-4582-8235)一二線城市模特空姐網(wǎng)紅學(xué)生上門共計(jì)6款車型。上市售萬(wàn)作為星途M3X火星架構(gòu)2.0的定位首款車型,星途瑤光擁有非常不錯(cuò)的星途產(chǎn)品力,可以說(shuō)是瑤光元起星途邁向高端化的堅(jiān)實(shí)一步。新車定位于中型SUV,正式中型全系均采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),上市售萬(wàn)甚至四驅(qū)車型還會(huì)搭載CDC自適應(yīng)懸架。定位另外星途瑤光后續(xù)還會(huì)推出插電混動(dòng)車型,星途福州包夜外圍(電話微信180-4582-8235)一二線城市模特空姐網(wǎng)紅學(xué)生上門以彌補(bǔ)星途品牌在新能源領(lǐng)域的瑤光元起不足。

星途瑤光盲訂累計(jì)12900臺(tái),正式中型大訂累計(jì)5118臺(tái)。上市售萬(wàn)

星途瑤光是定位基于星途M3X火星架構(gòu)2.0打造的首款車型,在設(shè)計(jì)方面也與AtlantiX概念車保持了高度相似,特別是大燈的設(shè)計(jì),辨識(shí)度非常高。無(wú)邊界的格柵設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了當(dāng)下新車設(shè)計(jì)的潮流,也打破了我們對(duì)星途家族式格柵的固有印象。相比概念車,瑤光的大燈設(shè)計(jì)并沒有那么犀利,在線條的運(yùn)用上柔和了許多。

來(lái)到側(cè)面,星途瑤光采用了時(shí)下流行的溜背式車身。車身側(cè)面的整體設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔,隱藏式門把手也沒有缺席。車頂線條從A柱頂點(diǎn)便開始下探,再加上大幅傾斜的D柱設(shè)計(jì),也讓瑤光更多了一些轎跑SUV的感覺。至于在車身尺寸方面,瑤光的長(zhǎng)寬高為4781/1920/1671mm,軸距為2815mm。

車尾的設(shè)計(jì)同樣驚艷,一體式擾流板加上高位剎車燈的設(shè)計(jì)讓車輛更有前衛(wèi)感。貫穿式的LED尾燈自然也沒有缺席,而且貫穿式尾燈還可以隨著音樂(lè)節(jié)奏,以3種燈語(yǔ)形式進(jìn)行律動(dòng)。雙邊共四出的排氣布局看著比較唬人,其實(shí)只是裝飾,本質(zhì)上仍然采用了隱藏式排氣的設(shè)計(jì)。

來(lái)到車內(nèi),瑤光的內(nèi)飾也完全沿用了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)然讓人驚喜的是,瑤光對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)的使用并不吝嗇,儀表臺(tái)上、車門板上都能看到Nappa真皮的身影,此外用作裝飾的木紋/金屬飾板及鋼琴烤漆裝飾的工藝也都不錯(cuò)。星途瑤光采用了最新的EEA4.0電子電氣架構(gòu),擁有千兆以太網(wǎng)、軟硬分離和全車OTA功能。車機(jī)方面搭載高通驍龍8155芯片,內(nèi)置Lion 5.0雄獅智云智能車機(jī)系統(tǒng)可通過(guò)OTA不斷升級(jí),此外還擁有首發(fā)科技超級(jí)ID功能,通過(guò)人臉識(shí)別、聲紋、NFC、藍(lán)牙、機(jī)械鑰匙等方式均可快速綁定賬號(hào),實(shí)現(xiàn)“一人多車、一車多人”跨車登錄,用戶無(wú)需每次重新設(shè)置。

座椅方面,星途瑤光配備Nappa真皮座椅,內(nèi)部的填充柔軟舒適。座椅配置比較高,以實(shí)拍車型為例,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)功能都有配備,后排也有空調(diào)出風(fēng)口;四驅(qū)高配車型還將配備后排座椅加熱功能。當(dāng)然最值得說(shuō)的,還是瑤光的“女王副駕”座椅,這在同級(jí)別車型中并不多見,且并非頂配車型專屬;同時(shí)瑤光還為后排乘客準(zhǔn)備了老板鍵,看來(lái)是副駕與后排乘客一視同仁。

在動(dòng)力上,星途瑤光采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192kW,最大扭矩400N·m,后續(xù)或許還會(huì)推出插電式混合動(dòng)力車型。至于傳動(dòng)系統(tǒng),先期上市銷售的車型均匹配7速濕式雙離合變速箱。懸架方面,瑤光采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,四驅(qū)車型還會(huì)搭載CDC自適應(yīng)懸架。

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責(zé)任編輯: 易車編輯

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