曾經(jīng)漫游在羅馬山谷的各種恐龍的藝術(shù)印象。uux.cn/Akhil Rampersadh
（神秘的恐龍地球uux.cn）據(jù)《對話》米恩加·亞伯拉罕：我是一個差勁的航海家。對于一個野外地質(zhì)學(xué)家來說，足跡轉(zhuǎn)合肥廬陽外圍介紹的電話聯(lián)系方式 vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)承認(rèn)這一點(diǎn)并不容易。個錯我們需要能夠及時找到我們計劃的何導(dǎo)感興趣的區(qū)域，并在一天結(jié)束時回到我們潛在的激動隱藏和遠(yuǎn)處的車輛。尤其是人心當(dāng)我需要使用難以形容的灌木叢、遠(yuǎn)處的萊索山形和奇怪的倒下的巨石作為參考點(diǎn)時，我是恐龍一個糟糕的航海家。
所以，足跡轉(zhuǎn)合肥廬陽外圍介紹的電話聯(lián)系方式 vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)當(dāng)我?guī)е业膫€錯理學(xué)碩士學(xué)生Loyce Mpangala和我們的博士生野外助理Akhil Rampersadh在萊索托的羅馬山谷迷路時，這并不奇怪。何導(dǎo)在看完我之前參觀過的激動恐龍足跡網(wǎng)站后，我們走回我們的人心車。在谷歌地圖上被標(biāo)記為景點(diǎn)的萊索賽道位于一座人煙稀少的小山的另一側(cè)，山上有許多非正式的人行道，可以俯瞰萊索托國立大學(xué)。
沿著錯誤的(我當(dāng)時不知道)小路走著，我發(fā)現(xiàn)了一個我以前從未見過的恐龍足跡。一旦你在恐龍足跡上工作了七年，并且去過同一個地方幾次，你就會了解它們的形狀和個性。這一次不同。我發(fā)現(xiàn)的第一個腳印與山上的其他腳印表面上很相似:三趾，長而寬，帶有爪印；但是它離我們剛剛參觀過的已知地點(diǎn)很遠(yuǎn)。
又走了幾步后，我們發(fā)現(xiàn)了更多的腳印。這些腳印有著我們在羅馬地區(qū)從未見過的獨(dú)特形狀:短而寬的腳印，腳趾又圓又短。當(dāng)我們更仔細(xì)地觀察時，它們有時與星形手印成對出現(xiàn)。這些腳印是食草的鳥臀目恐龍留下的，這是它們獨(dú)特的形狀第一次在富含化石腳印的羅馬山谷被記錄下來。它增加了科學(xué)家對大約2億年前侏羅紀(jì)早期當(dāng)?shù)乜铸埲郝涞膹V泛遺跡化石多樣性的了解。
我想有時候——我怎么強(qiáng)調(diào)都不為過——錯誤的轉(zhuǎn)彎會把你帶到正確的地方。
新的，舊的和非常舊的
對我們來自南非開普敦大學(xué)的恐龍追蹤團(tuán)隊來說，這個追蹤地點(diǎn)是新的。但這不是一個新發(fā)現(xiàn)。它被稱為莫卡西遺址，是由追蹤愛好者、萊索托國立大學(xué)的數(shù)學(xué)教授大衛(wèi)·安布羅斯在2003年發(fā)現(xiàn)的。他注意到一些大的三趾腳印被保存了下來，更有可能是在最近的沙層下面。
我們對這個18米長2米寬的軌道遺址的大規(guī)模發(fā)掘(一種迷人的說法)表明，更多的化石證據(jù)確實(shí)在巖石中被捕獲。我們記錄了35個腳印；大多數(shù)是軌道的一部分，向四面八方延伸。
這些腳印都是三趾的，分為兩大類——長而不寬的，腳趾細(xì)長，爪痕尖銳；寬而不長的，腳趾粗壯，呈圓形。后者偶爾與更小更淺的手印聯(lián)系在一起，在它們相應(yīng)腳印的前方和稍外側(cè)。
第一組足跡(長度大于寬度)是一種通常保存在南部非洲的類型，可以歸因于食肉獸腳亞目恐龍。Mokhosi的獸腳亞目恐龍足跡最長約40厘米，這意味著這些食肉旅行者的臀部高度約為2米，高于人類。
第二組手印和腳印保留了食草性鳥臀目恐龍足跡的特征。當(dāng)我們小心翼翼地?fù)鄣暨@些足跡時，我們的興奮感增加了:從全球來看，在侏羅紀(jì)早期，鳥臀目恐龍的足跡比獸腳亞目恐龍的足跡更罕見。
這標(biāo)志著這些明顯的四足鳥臀目恐龍足跡首次在羅馬山谷被發(fā)現(xiàn)。考慮到該地區(qū)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)并研究了大量的賽道遺址(14處),這是非常了不起的。
等待再次被發(fā)現(xiàn)
當(dāng)我們在漫長的一天后走回我們的汽車時，我們花了一點(diǎn)時間回頭看了看我們偶然發(fā)現(xiàn)的這個奇妙的網(wǎng)站。我們知道，未來的風(fēng)雨將再次掩蓋Mokhosi賽道遺址，只留下細(xì)微的線索，讓敏銳的眼睛發(fā)現(xiàn)沙子下面的東西。
我們希望下一個揭開這個小奇跡的路人也能有同樣的興奮。
為了幫助你，我想指出，附近的灌木叢“比周圍的更茂密”，山坡坡度“在承載軌道的砂巖上變化非常小”，附近的巨石完全“難以形容”。
作者:娛樂
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