路特斯EMIRA跑車預售提前至8月 將于11月中國首秀

易車訊近日,跑車我們從官方渠道獲悉,預售月中路特斯Emira跑車預售提前至8月份,提前湛頭外圍女上門外圍上門外圍女(電話微信181-2989-2716)一二線及海外城市均可安排、高端一手資源、高質量外圍女模特空姐、學生妹應有盡有屆時將公布售價及配置。至月同時,將于作為目前在中國市場中唯一的國首預售指定通道,路特斯官方微信小程序也將于8月份同步上線,跑車預售客戶有機會優先購買Emira FIRST EDITION版車型,預售月中隨后新車將于11月中國首秀。提前

此前公布11月預售,至月現在提前至8月。將于湛頭外圍女上門外圍上門外圍女(電話微信181-2989-2716)一二線及海外城市均可安排、高端一手資源、高質量外圍女模特空姐、學生妹應有盡有
此前,國首新車首批訂購車型2022年春天開始將在全球陸續交付,跑車它在英國的預售月中起價低于60000英鎊(約合53.6萬人民幣),在歐洲市場的提前起價低于72000歐元(約合55.1萬元人民幣),競品車型為保時捷718 Cayman和Alpine A110等。據悉,中國市場將引2.0T和3.5L的版本。

外觀方面,Emira在前臉設計方面十分大膽,大尺寸的縱向前燈組的造型立體結構突出,配合LED光源點綴看上去非常犀利,在大燈內側的兩個三角形的內凹設計與車燈有效貼合,提升了設計感,下方三段式的格柵與風道設計,既有利于空氣動力學屬性的塑造,看上去也運動感出色。

Emira的側面與Evija十分相似,同樣具備了超跑的風之雕刻線。腰線完美延續了Evija流線型設計,清晰明朗,營造出風的流動感。前輪處的腰線上揚,隱約可見前輪拱的肌肉輪廓力量感十足,車身尺寸方面,其長4412毫米,寬1895毫米,高1225毫米,軸距2575毫米,比 Elise/Exige大,也比Evora要大。

尾部方面,通過型面和棱線的夠了讓其看上去更具未來屬性,同時也比較犀利,復合超跑的設計風格,抬升的后腰線條犀利流暢,整個動線看起來極具張力,勾勒出的弧度讓人影響深刻。這種下凹的設計能夠利用流經的空氣產生下壓力,在高速中為車身帶來更沉穩的操控感。

內飾方面,其將配備了時下流行的雙屏設計風格,由12.3英寸的全數字駕駛員顯示屏和10.25英寸的觸摸屏構成,車機系統支持Android Auto和Apple CarPlay,運動型多功能方向盤,應該是采用了摩擦力更強的歐締蘭材質包裹,此外支持巡航控制、12向電動可調座椅和自動擋風玻璃雨刷器等,更加方便。

此外,在配置方面平底運動方向盤內置集成了多種控制功能,車內空間裝備了環境燈、環繞照明燈以及閱讀小燈。Emira上提供的功能包括無匙啟動、自動巡航、自動感應雨刷、電動折疊車門后視鏡、后駐車傳感器(可選配前傳感器)、自動調光后視鏡、安全氣簾、彈射模式(包含于Lotus Drivers Pack選裝包)和被盜車輛追蹤等。
Emira裝備的高級駕駛輔助系統(ADAS)包含自適應巡航控制、防碰撞、疲勞駕駛告警、路標信息識別、車速限制、車道偏離告警、后方交叉防碰撞預警、車道變更輔助等功能。

動力總成方面,其將采用3.5升V6機械增壓發動機來自于豐田,并在Exige和Evora搭載,可以選擇手動或者自動變速箱;與此同時其還搭載了一臺來自于AMG的M139渦輪增壓2.0升汽油發動機,最大功率360千瓦,最大扭矩430牛米,匹配八擋雙離合變速箱。
同時,Emira提供了兩款底盤和懸掛設定,Tour底盤懸掛適用于日常路面駕駛使用,提供了路特斯獨有的動態操控和舒適駕乘的完美融合體驗。Sports底盤懸掛則包含于Lotus Drivers Pack選裝包內,提供了偏硬的懸掛,增加了動態操控性能以及駕駛感受。液壓助力轉向則為駕駛提供了直接準確的力反饋與路面反饋。
責任編輯: 趙瑜
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