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易車訊蘭博基尼Huracán Tecnica在中國內(nèi)地市場首次亮相,國內(nèi)功率作為參考,首次升新車于今年4月全球首發(fā)。亮相長春高級資源外圍大學(xué)生上門vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)

蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、動力澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev表示:“Huracán Tecnica集多種極致靈魂于一身——駕駛樂趣、馬力卓越性能和生活方式。國內(nèi)功率這款堪稱完美的首次升超級跑車凝聚了蘭博基尼在設(shè)計及工程學(xué)方面的專業(yè)經(jīng)驗,散發(fā)無與倫比的亮相駕駛激情。車主們在各種場景都能充分感受到Huracán Tecnica的動力長春高級資源外圍大學(xué)生上門vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)無限潛力。”

新車搭載與STO相同的馬力5.2升V10發(fā)動機(jī),最大功率640馬力,國內(nèi)功率峰值扭矩565牛·米;推重比2.15公斤/馬力,首次升加速破百時間3.2秒,亮相提供Strada(道路)、動力SPORT(運(yùn)動)和Corsa(賽道)駕駛模式。馬力

同時,在后輪轉(zhuǎn)向、改進(jìn)的高性能牽引力控制系統(tǒng)(P-TCS)、專為Tecnica調(diào)校的懸掛設(shè)置和全新制動冷卻管理系統(tǒng)的完美配合下,帶來了公路和賽道上的絕佳體驗。

值得注意的是,全新20英寸鉆石切面Damiso輪圈靈感來自VISION GT車型。與Huracán EVO后驅(qū)版車型相比,Tecnica固定式尾翼的空氣動力學(xué)設(shè)計可令尾部下壓力增加35%,阻力減少20%。

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責(zé)任編輯: 朱光華
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