
獲挑選的波音宇航員與CST-100 Starliner(左后)及龍號(右后)太空船合照。

宇航員現身記者會。太空

埃里克?美國名宇博(左)、弗格森(中)及妮科爾?波音曼(右)負責試飛。
(神秘的商用升空地球uux.cn報道)自太空穿梭機計劃于2011年結束后,美國至今沒有發射載人太空船上太空,太空但這個情況有望于短期內改變。船明
寧波外圍(寧波外圍女)外圍預約(電話微信199-7144-9724)提供頂級外圍女上門,優質資源可滿足你的一切要求美國太空總署(NASA)周五(3日)公布9位宇航員名單,年載他們將于明年乘坐美國首架商用太空船執行任務。美國名宇NASA形容今次的波音公私營合作計劃,象征人類太空飛行新時代的商用升空開始。
這批宇航員由7男2女組成,當中一人并非來自NASA,而乘坐的太空艙分別是波音公司的CST-100 Starliner及SpaceX的龍號。宇航員將分為兩大組,每組再細分兩隊人,各自負責所屬的太空艙首次載人飛行測試,以及執行真正的太空任務。NASA表示,龍號將于今年11月進行無載人的試飛,并于明年4月執行首個載人飛行任務,CST-100 Starliner則于今年底或明年初作無人試飛,預料明年中才首次接載宇航員飛行。
美國宇航員現時只能坐俄羅斯的太空船,前往國際太空站執行任務,而每位的費用高達8200萬美元(約6.4億港元)。NASA署長布里登斯廷(Jim Bridenstine)形容今次計劃是一件大事:“這將是自2011年以來,我們首次在美國領土發射美國火箭,讓美國宇航員上太空。”總統特朗普亦恭喜NASA,指美國擁有全球最好的太空設施,現時更收費讓私人企業使用它們。他又贊在自己的領導下,NASA正強勢歸來。
根據NASA的商用機組人員計劃,波音及SpaceX各自獲得6份任務合約,研發載人太空船前往近地軌道,目標是擁有安全、可靠、具成本效益的往返國際太空站方法。至于NASA本身則重點研發載人往返月球的火箭及太空船。
CST-100 Starliner試飛團隊
埃里克?博(Eric Boe)
弗格森(Chris Ferguson)
妮科爾?曼(Nicole Aunapu Mann)
CST-100 Starliner任務團隊
卡薩達(Josh Cassada)
威廉斯(Suni Williams)
龍號試飛團隊
本肯(Bob Behnken)
赫爾利(Doug Hurley)
龍號任務團隊
格洛弗(Victor Glover)
霍普金斯(Mike Hopkins)