易車訊2月22日，蔚款蔚來2024款車型正式上市。車型據(jù)悉，上市算力升級(jí)售福州外圍（外圍預(yù)約）外圍聯(lián)系方式（微信181-8279-1445）1-2線城市同城快速安排，30分鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)蔚來2024款車型將采用全新的全系中央計(jì)算平臺(tái)ADAM，搭載高通驍龍第四代座艙芯片（SA8295P），保持不變?nèi)邓懔ι?jí)，蔚款價(jià)格保持不變，車型售價(jià)區(qū)間為29.80-59.80萬元。上市算力升級(jí)售

其中2024款ES8、全系EC7、保持不變ES6、蔚款福州外圍（外圍預(yù)約）外圍聯(lián)系方式（微信181-8279-1445）1-2線城市同城快速安排，30分鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)EC6、車型ET5T將于2024年3月開啟交付；2024款ET5將于2024年4月開啟交付；2024款ES7將于2024年5月開啟交付；2024款ET7則將于4月上市并開啟鎖單。上市算力升級(jí)售官方表示，全系目前2023款車型仍然在售中，保持不變蔚來為2023款車型提供了短期購(gòu)車禮遇，歡迎大家到店咨詢。

據(jù)悉，蔚來第二代平臺(tái)車型E/E（電子電氣）架構(gòu)由艙駕分離式域控架構(gòu)升級(jí)為智能計(jì)算模塊集中融合架構(gòu)——中央計(jì)算平臺(tái)（Center Computing Cluster，簡(jiǎn)稱CCC）。蔚來中央計(jì)算平臺(tái)ADAM基于先進(jìn)的E/E架構(gòu)，可以將過去在不同域（比如智艙與智駕）的功能轉(zhuǎn)移到集中的計(jì)算平臺(tái)，大幅減少控制器的數(shù)量，而且整體的E/E架構(gòu)也更加扁平，使得整車OTA實(shí)現(xiàn)更加容易且友好，以及靈活部署和升級(jí)新功能，同時(shí)滿足高性能計(jì)算、高功能安全等多層級(jí)需求。中央計(jì)算平臺(tái)是“軟件定義汽車”的終極架構(gòu)，也是智能汽車軟件生態(tài)的數(shù)字基座。

蔚來中央計(jì)算平臺(tái)ADAM，通過系統(tǒng)級(jí)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)智駕、智艙和整車控制最大256TOPS算力共享。如車內(nèi)乘員識(shí)別，屬于智能座艙芯片任務(wù)，但智能駕駛芯片英偉達(dá)Orin X更擅長(zhǎng)AI計(jì)算和圖像處理，中央計(jì)算平臺(tái)算力調(diào)用功能就可以用Orin X芯片來處理乘員識(shí)別任務(wù)，進(jìn)而提升任務(wù)運(yùn)行效率，把座艙芯片算力留給更擅長(zhǎng)的任務(wù)。跨域算力共享可以更合理分配各個(gè)大算力需求，如多模大模型的端側(cè)部署，物盡其用，最優(yōu)化CPU/GPU/NPU使用效率，充分發(fā)揮ADAM的超級(jí)算力。

蔚來2024款全系車型中央計(jì)算平臺(tái)ADAM性能進(jìn)一步提升，量產(chǎn)算力再次刷新行業(yè)天花板，集成1顆最新的高通驍龍8295智能座艙芯片及4顆英偉達(dá)Orin X智能駕駛芯片。高通驍龍8295芯片相較于上一代8155，CPU算力提升約2倍、GPU算力提升約3倍、 AI算力提升約8倍。4顆英偉達(dá)Orin X芯片，48個(gè)CPU內(nèi)核256個(gè)矩陣運(yùn)算單元，8096個(gè)浮點(diǎn)運(yùn)算單元，共計(jì)680億個(gè)晶體管，總算力高達(dá)1016TOPS，在未來一年都仍將是汽車智能駕駛算力的天花板。

NOMI GPT ：有史以來最聰明的NOMI

值得一提的是，通過中央計(jì)算平臺(tái)ADAM跨域算力共享，NOMI GPT ，為用車而創(chuàng)新的大模型即將發(fā)布。NOMI GPT將是業(yè)內(nèi)首家純端側(cè)部署的多模態(tài)感知大模型，NOMI可以通過車內(nèi)攝像頭識(shí)別數(shù)千種物品，無需聯(lián)網(wǎng)，響應(yīng)超快，隱私數(shù)據(jù)不出車更安全。

全國(guó)用戶量最大城區(qū)智駕 二季度全量開放

今年2月，蔚來開啟第一輪1000人全域領(lǐng)航輔助NOP+用戶領(lǐng)航。接下來，將繼續(xù)開啟新一輪領(lǐng)航，計(jì)劃二季度實(shí)現(xiàn)全域NOP+城市區(qū)域領(lǐng)航輔助功能向全量Banyan智能系統(tǒng)用戶開放，這也將是全國(guó)最大用戶規(guī)模的智能駕駛升級(jí)推送。在前期領(lǐng)航用戶中，全域領(lǐng)航輔助高速場(chǎng)景在領(lǐng)航換電的加持下，實(shí)現(xiàn)了單次最高671公里的零接管。

其它產(chǎn)品升級(jí)主要包括：?

2024款ES8：

新增標(biāo)配4個(gè)軟枕，并提供選裝新顏色「月輝銀」。另外，專為ES8定制開發(fā)的「多功能行政桌案」，將于3月份正式上線車商城，已提車的2023款ES8用戶也可根據(jù)需要進(jìn)行選裝。

2024款ES7：

新增標(biāo)配后排座椅按摩功能和4個(gè)軟枕，提升乘坐舒適性。采用全新的方向盤撥桿，增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)(HUD）尺寸升級(jí)為16英寸，提升易用性。新增更多選裝：新顏色「月輝銀」、「22英寸鍛造高光輪圈」、「N-BOX增強(qiáng)娛樂主機(jī)」。

2024款EC7：

新增標(biāo)配4個(gè)軟枕。

2024款ES6和EC6：

通過軟件優(yōu)化，配備標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)及20英寸輪圈的2024款ES6和EC6，CLTC工況續(xù)航分別提升至500km和505km；2023款車型后續(xù)也將通過軟件推送實(shí)現(xiàn)續(xù)航提升。

2024款ET5：

新增選裝「N-Box增強(qiáng)娛樂主機(jī)」。

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責(zé)任編輯: 秦慶寶

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