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近日,電裝日本電裝與聯(lián)電的聯(lián)電成都錦江(大活)上門vx《749*3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)日本子公司USJC共同發(fā)布公告稱,兩家公司已同意在USJC的合作12英寸晶圓廠合作生產(chǎn)車用功率半導(dǎo)體,以滿足車用市場日益增長的生產(chǎn)需求。
日本電裝是功率世界汽車系統(tǒng)零部件的頂級(jí)供應(yīng)商。此前,半導(dǎo)剛與全球第一大晶圓廠商臺(tái)積電以及索尼在日本熊本縣共同成立了晶圓廠JASM。日本此次又與另一大晶圓廠商聯(lián)電在日合作,電裝可見其在半導(dǎo)體晶圓制造領(lǐng)域的聯(lián)電布局野心。
4月27日,合作聯(lián)電公布了2022年第一季度的生產(chǎn)財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,功率聯(lián)電的半導(dǎo)第一季度營收達(dá)到新臺(tái)幣634.2億元(約合142億元),較前季的日本成都錦江(大活)上門vx《749*3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)591.0億元(約合132億元)增長了7.3%。聯(lián)電表示,因?yàn)槿蚨荚跒闇p少碳排放而努力,使得電動(dòng)車的開發(fā)和市場需求快速成長,汽車電子化所需的半導(dǎo)體數(shù)量也在迅速增加。
聯(lián)電總經(jīng)理王石表示:“聯(lián)電南科Fab 12A的P5廠區(qū)擴(kuò)建產(chǎn)能將在本季進(jìn)入量產(chǎn),有助于補(bǔ)足28納米的需求缺口。同時(shí),聯(lián)電積極擴(kuò)增海外生產(chǎn)基地的產(chǎn)能,以支持客戶的長期成長。日前公布在新加坡Fab 12i擴(kuò)建的新廠計(jì)劃,目前已與客戶簽訂自2024年起的數(shù)年供貨合約,預(yù)期將可滿足日益增加的22/28納米需求。
并且,聯(lián)電將與日本電裝合作在USJC的12英寸晶圓廠生產(chǎn)車用功率半導(dǎo)體,以滿足車用市場日益增長的需求,目標(biāo)是擴(kuò)大聯(lián)電在車用電子領(lǐng)域的市占率。
據(jù)悉,此次合作中,日本電裝將提供其系統(tǒng)導(dǎo)向的IGBT組件與制程技術(shù),而USJC則提供12英寸晶圓廠制造能力,預(yù)計(jì)在2023年上半年實(shí)現(xiàn)IGBT制程在12英寸晶圓的量產(chǎn)。這項(xiàng)合作已獲得日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的必要性半導(dǎo)體減碳及改造計(jì)劃的支持。
DENSO總裁暨執(zhí)行長有馬浩二表示:“隨著自動(dòng)駕駛和汽車電氣化的不斷發(fā)展,半導(dǎo)體在汽車業(yè)中變得越來越重要。因此,日本電裝將成為日本第一批開始以12英寸晶圓量產(chǎn)IGBT的公司之一。”
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