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易車訊 近日,夫牛我們從相關(guān)渠道獲悉,將于價(jià)萬幾何EX3功夫牛將于11月14日上市,月日預(yù)售元起北京外圍(外圍預(yù)約)外圍女聯(lián)系方式(微信181-2989-2716)一二線熱門城市上門新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售,上市預(yù)售價(jià)5.97萬元起。夫牛幾何EX3功夫牛是將于價(jià)萬幾何汽車的第三款量產(chǎn)車型,定位純電小型SUV。月日預(yù)售元起

幾何EX3功夫牛車頭采用了新能源車型慣用的上市封閉式進(jìn)氣格柵,為了豐富車頭的夫牛細(xì)節(jié),進(jìn)氣格柵上方增加了一條熒光黃色的將于價(jià)萬裝飾條,下方的月日預(yù)售元起北京外圍(外圍預(yù)約)外圍女聯(lián)系方式(微信181-2989-2716)一二線熱門城市上門梯形的進(jìn)氣口造型相當(dāng)“激進(jìn)”,兩側(cè)還配有LED日間行車燈,上市雖然是夫牛個(gè)小車,整個(gè)車頭的將于價(jià)萬氣勢感營造的很足。




鷹眼型大燈的月日預(yù)售元起設(shè)計(jì)囧囧有神,雖然前大燈全系車型均采用了鹵素光源,但是近光燈配有透鏡,同時(shí)具備大燈自動(dòng)開閉功能算是彌補(bǔ)了一些遺憾。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)十分簡潔,平直的腰線從前門一直延伸到尾燈組,輪拱處略微向外突出,增加了穩(wěn)重感,配有懸浮式車頂,行李架、卡鉗也采用了熒光黃涂裝,這種流行的元素的點(diǎn)綴讓視覺效果活躍不少。在A柱后方還增加了一個(gè)小三角窗,有助于減小視覺盲區(qū),方便駕駛員觀察路況。新車的長*寬*高為4005×1760×1575mm,軸距為2480mm。

后視鏡的外殼采用了類似碳纖維紋路材質(zhì)包覆,雖然這只是個(gè)“氣氛組件”,但是視覺效果確實(shí)提升不少,看起來極為運(yùn)動(dòng)。


車尾橫向線條、圓潤的曲面以及外擴(kuò)的輪拱讓車尾飽滿穩(wěn)重,賦予了這臺(tái)小車更大的體量感,后包圍采用了與車頭相同的設(shè)計(jì)元素形成了呼應(yīng),下方還增加了類似擴(kuò)散器的裝飾。

車尾上方還設(shè)計(jì)了一塊小擾流板,與整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還比較搭調(diào),雖然不一定有什么實(shí)際效果,但是這種偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格相信會(huì)比較討年輕消費(fèi)者的歡心。

與外觀一樣,幾何EX3功夫牛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣下了功夫,整體的內(nèi)飾氛圍和設(shè)計(jì)在同級別之中算是比較驚艷的,大量細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的點(diǎn)綴讓幾何功夫牛的內(nèi)飾看起來比較精致。

中控臺(tái)采用傳統(tǒng)的T字型設(shè)計(jì),主體以黑色和白色為主,中間搭配有藍(lán)色裝飾,空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計(jì),并配有熒光黃色點(diǎn)綴,視覺上質(zhì)感和層次感都相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤采用平底設(shè)計(jì),上半部分為黑色下半部分為藍(lán)色,與中控臺(tái)相呼應(yīng),同時(shí)點(diǎn)綴有熒光黃色的縫線,看上去很精致,兩側(cè)的按鍵分別為多媒體和駕駛輔助控制。

7英寸的全液晶儀表界面簡潔,內(nèi)部涵蓋的信息也非常全面,像駕駛模式、續(xù)航里程、胎壓、多媒體等信息都可以非常直觀地看到,儀表盤根據(jù)駕駛模式的不同會(huì)呈現(xiàn)出不同的顏色。

中控屏幕尺寸為8英寸,內(nèi)置功能相對比較基礎(chǔ),用戶可以下載一個(gè)“駕駛伴侶”App,在掃碼之后可以實(shí)現(xiàn)無線連接,像導(dǎo)航、QQ音樂、喜馬拉雅等軟件即可使用,同時(shí)還支持語音控制,滿足基本需求完全沒有問題。

值得表揚(yáng)的是,EX3功夫牛保留了空調(diào)控制的實(shí)體按鍵,操作更加方便,按鍵的段落感很清晰,質(zhì)感也不錯(cuò)。


座椅采用了藍(lán)色和黑色搭配,并且配有熒光黃色的縫線,座椅造型相當(dāng)運(yùn)動(dòng),藍(lán)色區(qū)域有種仿翻毛皮的質(zhì)感,甚至安全帶的顏色相當(dāng)“騷氣”,如果單看座椅這個(gè)區(qū)域頗有點(diǎn)性能車的味道。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,電機(jī)最大功率為70kW,最大扭矩為180N·m,在同級別、同價(jià)位車型中可算得上“強(qiáng)悍”了,搭載容量37.23kWh的三元鋰電池組,工信部續(xù)航里程為322km。
責(zé)任編輯: 趙瑜
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