藍(lán)色起源提供的這張圖像顯示了藍(lán)月亮著陸器。2023年5月19日星期五，航空航天杰夫·貝索斯的局選湛頭外圍女那個(gè)靠譜（微信199-7144-9724）湛頭外圍真實(shí)可靠快速安排藍(lán)色起源公司獲得了一份34億美元的合同，開發(fā)一個(gè)名為藍(lán)月亮的擇貝佐斯者建造月月球著陸器。它最早將于2029年用于運(yùn)送宇航員到月球表面。色起Credit: Blue Origin via AP
（神秘的源為月球地球uux.cn）據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)（by Marcia Dunn）：在輸給SpaceX兩年后，杰夫·貝索斯的陸器火箭公司贏得了美國宇航局的合同，將宇航員送上月球。美國漫步
藍(lán)色起源公司周五獲得了一份34億美元的航空航天合同，領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)開發(fā)一個(gè)名為藍(lán)月亮的局選月球著陸器。它最早將在2029年用于運(yùn)送宇航員到月球表面，擇貝佐斯者建造月此前埃隆馬斯克的色起SpaceX進(jìn)行了兩次宇航員著陸。
美國宇航局將使用自己的源為月球湛頭外圍女那個(gè)靠譜（微信199-7144-9724）湛頭外圍真實(shí)可靠快速安排火箭和太空艙將宇航員送上月球軌道，但希望私營公司接手。陸器
美國宇航局局長比爾·納爾遜表示，美國漫步在阿波羅登月計(jì)劃結(jié)束半個(gè)多世紀(jì)后，該局希望有不同的著陸選擇，以尋求重返月球。
除了美國宇航局的合同，藍(lán)色起源還投入了數(shù)十億美元，幫助在月球上建立永久存在。
“在我們成功著陸并讓宇航員返回之前，我們還有很多工作要做，”藍(lán)色起源副總裁約翰·庫魯里斯說。
兩年前，在美國宇航局授予SpaceX首次登月的合同后，藍(lán)色起源提起訴訟。一名聯(lián)邦法官支持航天局的決定。
美國宇航局的阿爾特彌斯計(jì)劃，繼20世紀(jì)60年代和70年代的阿波羅登月計(jì)劃之后。從去年年底的一次成功試飛開始。一個(gè)空的獵戶座太空艙搭載在美國宇航局的新月球火箭上發(fā)射，在返回家園前進(jìn)入月球軌道。
下一次Artemis飛行將在明年晚些時(shí)候進(jìn)行，屆時(shí)一名加拿大和三名美國宇航員將飛往月球并返回，但不會著陸。在那之后，兩名美國人將乘坐SpaceX的星際飛船降落到月球表面，不會早于2025年底。
像SpaceX一樣，藍(lán)色起源計(jì)劃在將宇航員送上飛船之前，在沒有船員的情況下練習(xí)登月。
雖然這艘閃亮的不銹鋼星際飛船看起來像科幻小說，但藍(lán)月亮更像是一個(gè)傳統(tǒng)的太空艙，棲息在一個(gè)有腿的高隔間上。后者將站在月球上52英尺(16米)。
兩家公司的著陸器都是可重復(fù)使用的。
藍(lán)色起源將使用仍在開發(fā)中的新格倫火箭從卡納維拉爾角發(fā)射月球任務(wù)。世界上最大的火箭Starship上個(gè)月在南德克薩斯州首次亮相；試飛在飛行幾分鐘后以爆炸火球告終。
藍(lán)色起源的團(tuán)隊(duì)包括五個(gè)合作伙伴:洛克希德·馬丁公司、波音公司、德雷珀公司、天體機(jī)器人技術(shù)公司和蜜蜂機(jī)器人公司。
根據(jù)美國宇航局的說法，只有一個(gè)其他投標(biāo)人提交了合同競爭。