保時(shí)捷Taycan Cross Turismo實(shí)車曝光 售96.8
易車訊在2022粵港澳大灣區(qū)車展前夕,車曝我們拍攝到了保時(shí)捷Taycan Cross Turismo的光售實(shí)車,此前車輛的車曝南京包夜學(xué)生妹(電話微信181-2989-2716)一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源售價(jià)已經(jīng)公布,推出四款車型,光售售價(jià)為96.8-183.8萬元,車曝作為Taycan的光售跨界旅行版本,該車將更加考慮到性能和實(shí)用性的車曝兼容,風(fēng)阻系數(shù)為0.26,光售百公里加速最快僅為2.9s,車曝CLTC續(xù)航里程在469-523km。光售南京包夜學(xué)生妹(電話微信181-2989-2716)一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源

外觀方面,車曝前臉將沿襲Taycan的光售設(shè)計(jì)語言,更多的車曝變化體現(xiàn)在側(cè)面,車窗造型與Taycan轎車一致,光售但在線條方面并沒有Taycan自B柱后的車曝快速下收,而是平緩的延伸到車位,更加考慮了實(shí)用性的需求,車輛離地間隙也更高,通過性有所提升。

此外該車會在側(cè)裙處配備較為寬大的黑色護(hù)板,凸顯cross車型的身份,而該車風(fēng)阻系數(shù)為0.26,有助于降低能耗,提升續(xù)航表現(xiàn)。

尾部造型比較簡潔,但同樣凸顯cross車型的元素,比如自側(cè)裙延伸至尾部統(tǒng)一風(fēng)格的下保險(xiǎn)杠區(qū)域,作為Off-Road Design組件的一部分,Taycan Cross Turismo在前后保險(xiǎn)杠的彎角處和門檻的末端都搭配特殊的護(hù)板,提升了防磕碰和擊打強(qiáng)度,經(jīng)過處理的通過角和離去角同樣考慮到不同路況的駕駛需求。

內(nèi)飾方面,沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念,仍然有很多保時(shí)捷經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,多屏組合、多炮筒式儀表,座椅采用皮質(zhì)和翻毛皮等多種組合,提升乘坐舒適度。
值得一提的是,后排頭部空間增加47mm,表現(xiàn)更加充裕,同時(shí)中國市場標(biāo)配全景固定式玻璃天窗,提升空間感與舒適度,后備廂空間1212L,裝在更多物品,滿足不同場景需求。

安全方面,Taycan Cross Turismo提供前排安全氣囊和膝部安全氣囊,側(cè)向保護(hù)系統(tǒng)將側(cè)向保護(hù)及前排乘客座椅帶有側(cè)面支撐將保護(hù)前排側(cè)向安全。同時(shí),簾式安全氣囊覆蓋了從A柱到C柱的整個車頂框架和側(cè)車窗,提升安全性。

動力方面,該車將搭載800V電驅(qū)系統(tǒng),標(biāo)配93.4kWh電池組,Taycan 4 Cross Turismo最大功率350kW,百公里加速5.1s,4S車型最大功率420kW,百公里加速4.1s,Turbo車型最大功率500kW,百公里加速3.3s,頂配Turbo S最大功率560kW,百公里加速時(shí)間2.9s,四款車型CLTC續(xù)航里程在469-523km之間。
此外,車輛將標(biāo)配標(biāo)配四輪驅(qū)動和帶自適應(yīng)空氣懸架的底盤,較Taycan升高20mm,標(biāo)配Gravel Mode礫石模式,在此模式下離地間隙可進(jìn)一步升高,此外還搭載主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)、牽引力管理系統(tǒng)(PTM)、扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版(PTV+,Taycan 4 Cross Turismo 和 Taycan 4S Cross Turismo 為選裝)、穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,而選裝的Off-Road Design 組件能夠?qū)㈦x地間隙再升高10mm,進(jìn)一步提升通過性。

根據(jù)易車App熱度榜,保時(shí)捷Taycan在豪華品牌同級別競品中排名第23,日均關(guān)注度1.18萬,如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。
責(zé)任編輯: 杜宇
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