易車訊9月23日，小鵬型小鵬對G9的格全車型和價格進行調整。此次小鵬采用類似手機的面調上海外圍預約上門（微信180-4582-8235）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款全新車型命名方式，不再使用“G”、于月“E”、底正“X”的式開傳統車型名。還并新增了兩款車型。啟交而在配置方面，小鵬型全系車型的格全配置都有所提升。仍為10月底正式開啟交付。面調

命名方式上，于月小鵬G9改為Plus、底正Pro和Max作為區分，式開并且增加了570 Max、啟交702 Max車型，小鵬型售價分別為34.99萬元和36.99萬元。而原本的650X性能版車型售價有所降低，調整為41.99萬元。上海外圍預約上門（微信180-4582-8235）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款

除了車型和價格的調整，配置方面有所不同。其中Pro和Max車型標配5D音樂座艙，此前該套裝僅在兩款高配車型上配備，其余車型選裝價格為2.2萬元。

此外，Max車型還標配了XNGP智能輔助駕駛系統（增加雙激光雷達等核心硬件），該選裝包此前的選裝價格為2.8萬元。

小鵬G9車型介紹

小鵬G9定位純電中大型SUV，基于X-EEA 3.0電子電氣架構打造，配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統等豐富配置，CLTC最大續航702公里，四驅版百公里加速達到3秒級，800V高壓超充下5分鐘續航可增加超200公里。

而在G9上市發布會上，“接棒保時捷卡宴”、“NVH媲美邁巴赫”、“50萬以內最好的SUV”……何小鵬對G9發出了這么多感慨。

外觀設計方面，小鵬G9采用了全新的家族式設計語言，家族X Robot Face及貫穿式日行燈并不陌生，可以讓人一眼看出這是一款小鵬車型，辨識度很高，大燈采用不規則造型修飾，內部嵌入多組燈珠，加上下方蜂窩網狀的格柵，看上去非常犀利。

側面曲線平直，考慮到了車內空間的需求，車身尺寸方面，小鵬G9長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，接近角和離去角分別為19度和20度。此外，小鵬G9將提供255/55 R19、255/45 R21兩種輪胎規格，可選裝激光雷達、雙色車身、電動后拖鉤等配置。在雙激光雷達的加持下，小鵬G9將實現全場景、端到端的智能輔助駕駛能力。X車型配備激光雷達，雙激光雷達采用車前方案，水平視角180度，尾箱容積為660升，經過拓展后尾箱容積提升到1576升。

尾部采用貫穿式尾燈造型，與下方保險杠平行，拉伸了視覺上的橫向寬度。牌照框居于尾燈下方·，整體布局緊湊飽滿。

內飾方面，小鵬G9采用了全新的內飾設計風格，突出以簡約為主的理念，方向盤為雙輻平底式設計，三塊屏幕在車內實現了三屏互聯，其中全液晶儀表采用內嵌式設計，14.96英寸中控屏與14.96英寸副駕駛屏采用了雙聯屏設計，內置8155芯片，可實現四音區語音并可在無網狀態下使用。基于Unity引擎技術開發并量產3D人機交互系統。能夠實時渲染3D地圖，提升導航精準性，并提供更廣闊細致的SR環境模擬顯示，增強人機共駕的安全性。用戶還可通過大屏可視化控制車窗、懸架等車輛細節狀態。

車輛座椅絎縫紋理靈感源于廣州塔小蠻腰設計，通過運用斐波那契數列原理進行參數化排列打孔裝飾，與門板音響喇叭網罩遙相呼應。后備廂容積為660升，經過拓展后后備廂容積提升到1576升。

配置方面，小鵬G9配備有2塊無線充電面板、杯架功能與丹拿音箱，其中采用杜比全景聲技術，搭載了全場景5D體驗，全車共計28個聲學單元，功率達到2250瓦，配備18個丹拿揚聲器，第二排座椅配備腿托、加熱按摩功能及電動調節靠背。

在自動駕駛方面，小鵬G9將搭載全場景智能輔助駕駛系統XNGP，SHIYONG1高通驍龍SA8155P車規級7nm芯片，配備雙激光雷達，此外，小鵬G9還將5D概念融入智能座艙，或可在多種使用場景下實現車內多感官智能功能的調用和聯動。除了ACC自適應巡航、LCC車道居中輔助、VPA停車場記憶泊車、高速NGP智能導航輔助駕駛等外，AEB采用縱向/橫向/靜態三種形式，增強對于動物、樹木、隔離墩、路障等的識別，據悉小鵬將在2024年實現全場景點對點自動駕駛。

其中X版車型采用雙NVIDIA DRIVE Orin超級計算平臺，總算力達到508 TOPS。感知系統由31個感知元件組成。其中，800萬像素前向雙目攝像頭實現目標物區分與距離冗余識別；雙激光雷達帶來180°水平視角覆蓋范圍，車前布局方案有效減小垂直視角盲區，能夠更好應對各種城市復雜工況。

同時，車內語音交互系統也將升級到全場景語音2.0，將MIMO多音區技術應用在車載語音系統，帶來更極速的響應速度和更人性化的自然語音交互狀態，利用本地算力實現了本地對話，在弱網、無網條件下也可語音控制600多項車輛功能，提速后響應速度達到毫秒級，為每一個乘客提供專屬語音助手，其中包括小朋友，可以實現精準識別并響應。

動力系統方面，小鵬G9將提供兩驅和四驅兩個版本，其中四驅版本前電動機功率175千瓦，后電動機功率230千瓦，總功率405千瓦，峰值扭矩717牛·米，最高車速200公里/時，百公里加速達到3.9秒，提供包括彈射模式在內的多種駕駛模式，配備5活塞制動卡鉗，百公里制動距離34.6米，采用容量為98千瓦時的三元鋰電池組，CLTC最大續航702公里。

底盤方面采用前雙叉臂/后五連桿式獨立懸架，新車還搭載了智能雙腔空氣懸架，具備5擋調整，將實現主動探測路況及特定地點標記記憶等功能。

小鵬G9搭載800V高壓SiC平臺，4C版本的車型峰值功率達430kW，配合小鵬S4超快充樁可實現充電5分鐘，續航200km，從10%充到80%最快僅需15分鐘；標配的3C車型，從10%充到80%最快也僅需要20分鐘，全新設計的新S4超充樁，線纜減重36%，可實現充電5分鐘，續航里程增加超200公里的超充能力。

根據易車App“熱度榜”數據，小鵬G9在純電動車型中排名第18位，如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 杜宇