
埃及金字塔備受全球歷史愛好者擁戴。新發(fā)現(xiàn)埃

紙莎草紙揭示了當(dāng)年建造金字塔時的水道石塊水路運輸方式。

萊納(圖)發(fā)現(xiàn)一卷極具考古價值的字塔紙莎草紙。
(神秘的考古地球uux.cn報道)宏偉的埃及金字塔一向受全球歷史愛好者擁戴,但在過去多個世紀(jì),新發(fā)現(xiàn)埃世人絞盡腦汁亦無法完全理解其建造過程。及人建金近日有外國考古團(tuán)隊在埃及一個面向紅海的水道石塊青島市南品茶喝茶中高端喝茶場子vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)港口城市,發(fā)現(xiàn)一卷屬于古代監(jiān)工的運送紙莎草紙筆記。紙上記載著古埃及人類建造了特別的字塔水道網(wǎng)絡(luò),透過船只運送共重17萬噸的考古石灰?guī)r,顛覆外界對金字塔建造過程的新發(fā)現(xiàn)埃印象。
美國考古學(xué)家萊納早前帶領(lǐng)團(tuán)隊,及人建金前往埃及的瓦迪杰爾夫(Wadi Al-Jarf)探索胡夫金字塔。金字塔的內(nèi)外結(jié)構(gòu)由大量重達(dá)2.5公噸的巨型石塊堆砌,團(tuán)隊希望了解古代埃及人用何等方法,將石塊從800公里外的地方運到建筑工地。
萊納及隊員在是次考古行動中,發(fā)現(xiàn)了一卷紙莎草紙、一艘儀式用的船只和完善水道設(shè)備網(wǎng)絡(luò)的遺跡。他們從紙莎草紙上的文字發(fā)現(xiàn)在公元前2600年,當(dāng)時一群極具經(jīng)驗的技工,將吉薩高原下的地形徹底改變,從尼羅河引入河水至人工開通的水道網(wǎng)絡(luò),數(shù)以千計勞工再把船只綁著一起,經(jīng)由水路運送建筑材料。