寶馬3.0 CSL官圖發布 基于M4 CSL打造/采用6擋手動變速箱

易車訊 日前,寶馬布基變速我們從相關渠道獲得了寶馬3.0 CSL官圖發布,于M用擋新車基于M4 CSL打造,造采成都青羊外圍女上門找外圍服務vx《749*3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達擁有更加獨特的手動外觀和內飾設計,是寶馬布基變速寶馬M品牌50周年慶典的禮物之一,將會采用更具純粹駕駛樂趣的于M用擋6擋手動變速箱,僅限量生產50臺。造采

外觀設計方面,手動新車延續了3.0 CSL Hommage概念車展示的寶馬布基變速設計理念,融入了現代和復古設計,于M用擋前后翼子板處的造采成都青羊外圍女上門找外圍服務vx《749*3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達凸起設計具有極強的個性感,頭燈光源采用黃色調,手動與M4 CSL相似,寶馬布基變速同時還擁有賽車專屬的于M用擋中央鎖止輪圈,規格為前20英寸,造采后21英寸,并采用了米其林定制輪胎。




此外,寶馬3.0 CSL車身還擁有眾多的空氣動力學套件,車頂的擾流板與50年前的車型一樣,行李廂上還有巨大的尾翼,上面能看到醒目的“M Power”標志,新車還擁有碳纖維陶瓷制動系統。




內飾設計方面,寶馬3.0 CSL也延續了性能取向,以及豐富的歷史致敬元素,車內可以看到大量的碳纖維材質裝飾,高性能筒型運動座椅,寶馬M專屬方向盤,中控臺上還有“3.0 CSL”和表明身份的“#00/50”限量標志,白色換擋桿上有數字“50”。






動力系統方面,寶馬3.0 CSL搭載3.0T發動機,功率412千瓦,扭矩550牛·米,相較于M4 CSL扭矩降低了約100牛·米,推測可能與6擋手動變速箱無法處理接近650牛·米的扭矩有關,該車采用標準的前置后驅布局,提供寶馬風格的純粹駕駛樂趣。

根據易車App“熱度榜”數據,寶馬M的日均關注度為22.37萬,在全部品牌中排名第53位,如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 趙瑜
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