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大自然滋養天地萬物,那生為生命提供陽光、最后姿勢雨水、那生空氣,最后姿勢讓生命得以存在與延續,那生常常一副溫柔慈祥的最后姿勢面孔。但大自然也有殘酷的那生時候,偶爾面露猙獰,最后姿勢要么排山倒海,那生要么地動山搖,最后姿勢湛頭包夜空姐預約(電話微信181-2989-2716)提供頂級外圍女上門,伴游,空姐,網紅,明星,車模等優質資源,可滿足你的一切要求對生命進行無情地摧殘和吞噬。那生相對于大自然來說,人類的生命十分脆弱,有時甚至脆弱得不堪一擊。他們與大自然最大的區別是擁有愛,一種充滿人性溫暖的愛,這種愛會驅使他們與無情的災難進行殊死斗爭,在危急關頭救出那些弱小的生命,甚至不惜犧牲自己。他們用自己生命最終的姿勢,詮釋了這種愛。也正是因為這種愛,讓我們看到了心靈的美好,人性的美好,人生的美好,讓我們對未來充滿希望。
回憶多難的2008年,當四川5·12地震以迅雷不及掩耳之勢發生時,四川什邡市紅白鎮中學張輝兵老師正在二樓的講臺上授課,距離教室門口僅一步之遙。然而,張老師沒有跨過這輕而易舉就能跨過的“生存之門”,而是竭盡全力撐開教室的門,呼喚招呼孩子們往外跑,將學生一個一個指導出來。等十多個同學跑出一樓過后,教學樓倒了,張老師被掩埋在鋼筋混凝土深處,把自己留在了“死亡之門”后。生死攸關之際,張老師什么豪言壯語都沒留下,他留給我們的,只有那指向“生存之門”的手臂,他這一剛強的指引,讓十多名孩子跨越了死,走向了生。這是一個人民教師生命的最終姿勢。
2010年4月14日,青海玉樹發生7.1級強烈地震,當地孤兒院轟然坍塌,在孤兒院做義工的香港人黃福榮帶著32人成功地跑到了空地上,但不幸的是,3名孤兒和1名老師被埋在了廢墟之中,一塊巨大的水泥天花板和地面形成三角形空間,4人頭露在外面,一半身子卻埋在了里面。黃福榮隨即折回,毅然鉆進那個三角形空間,從前面將4人奮力往外推,當他剛把4人推出廢墟得救后,余震又將未垮塌的一半房屋震垮,黃福榮被壓在重重的的水泥板下,英勇獻身。這是一位素昧平生的香港義工生命的最終姿勢。
2010年10月下旬,“鲇魚”臺風襲擊臺灣,帶來暴雨傾盆,造成蘇花公路大面積塌方,臺灣弘泰旅行社司機蔡智明,載著20多名大陸游客正好路經蘇花公路。蔡智明聽到轟隆隆的聲音,馬上停車,幫助游客以最快的速度下車,當他確認游客一切安全下車后,這位勇敢的司機自己卻失去了最終的逃生氣會,不幸被泥石流沖下山崖。這是一位普通臺灣司機生命的最終姿勢。
日本3·11大地震奪去了數以萬計的生命,但在災情最嚴重的宮城縣工作的20名中國女研修生卻奇跡般地活了下來。是命運之神的垂青?是異于常人的機警?都不是,她們的幸運,是因為公司一位名叫佐藤充的日本人舍死相救。
地震發生時,在佐藤水產株式會社工作的她們,逃到了宿舍附近一個地勢較高處。歇息張望之際,佐藤充匆匆向她們跑來,大聲疾呼“海嘯來了”,并帶領她們跑到更高的神社避難。安頓好研修生后,佐藤充又跑回宿舍樓,焦慮地尋找還處于險境中的妻女。但是,宿舍樓迅速被海嘯沉沒,妻女沒有找到,佐藤充卻被無情的海水卷走,再都沒有出來。
倘若不是佐藤充的及時引領,這些來自異國異鄉的女研修生早已葬身海底;倘若不是為了營救她們,佐藤充也有足夠的時間尋找親人,自己也能幸免于難。在最危險的時候,他救出了她們,卻失去了自己的生命。犧牲前,佐藤充在地震和海嘯中往返奔跑、營救他人的身姿,被研修生拍攝了下來,這是他留給人們最終的影像,也是他留給生的最終姿勢。他雖然犧牲了,但這個姿勢,將深深銘刻在人們的頭腦中,成為永遠的吊唁。
每當大災大難襲來的一瞬,我們都能在天崩地裂和排山倒海間,看到那些束手無策和臨危不亂的身影,看到那些英雄的義舉和無聲的大愛,他們用生命的最終姿勢,解救了他人,升華了人性,照亮了莊嚴。



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