易車(chē)訊近日，小鵬行車(chē)小鵬汽車(chē)產(chǎn)品經(jīng)理表示，將記錄小鵬G9將通過(guò)OTA的上線(xiàn)蘇州外圍（外圍美女）外圍上門(mén)（電話(huà)微信181-2989-2716）真實(shí)上門(mén)外圍上門(mén)外圍女快速安排30分鐘到達(dá)方式上線(xiàn)行車(chē)記錄儀功能，發(fā)布日期最早將會(huì)是儀功2023年第一季度，最晚將于2023年第二季度上線(xiàn)。品經(jīng)

這位產(chǎn)品經(jīng)理表示，理承慮在兩年前，認(rèn)當(dāng)G9定義之初，初考小鵬確實(shí)忽視了客戶(hù)對(duì)行車(chē)記錄儀的小鵬行車(chē)需求，在硬件架構(gòu)上缺少相應(yīng)布置，將記錄考慮不周。上線(xiàn)并表示爭(zhēng)取在23年，儀功最早Q1最晚Q2，品經(jīng)通過(guò)OTA，理承慮上線(xiàn)行車(chē)記錄儀功能的認(rèn)當(dāng)需求。

小鵬G9

外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，蘇州外圍（外圍美女）外圍上門(mén)（電話(huà)微信181-2989-2716）真實(shí)上門(mén)外圍上門(mén)外圍女快速安排30分鐘到達(dá)小鵬G9采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，家族X(qián) Robot Face及貫穿式日行燈并不陌生，可以讓人一眼看出這是一款小鵬車(chē)型，辨識(shí)度很高，大燈采用不規(guī)則造型修飾，內(nèi)部嵌入多組燈珠，加上下方蜂窩網(wǎng)狀的格柵，看上去非常犀利。

側(cè)面曲線(xiàn)平直，考慮到了車(chē)內(nèi)空間的需求，車(chē)身尺寸方面，小鵬G9長(zhǎng)寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，接近角和離去角分別為19度和20度。此外，小鵬G9將提供255/55 R19、255/45 R21兩種輪胎規(guī)格，可選裝激光雷達(dá)、雙色車(chē)身、電動(dòng)后拖鉤等配置。在雙激光雷達(dá)的加持下，小鵬G9將實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、端到端的智能輔助駕駛能力。Max車(chē)型配備激光雷達(dá)，雙激光雷達(dá)采用車(chē)前方案，水平視角180度，尾箱容積為660升，經(jīng)過(guò)拓展后尾箱容積提升到1576升。

尾部采用貫穿式尾燈造型，與下方保險(xiǎn)杠平行，拉伸了視覺(jué)上的橫向?qū)挾取Ｅ普湛蚓佑谖矡粝路健ぃw布局緊湊飽滿(mǎn)。

內(nèi)飾方面，小鵬G9采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出以簡(jiǎn)約為主的理念，方向盤(pán)為雙輻平底式設(shè)計(jì)，三塊屏幕在車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了三屏互聯(lián)，其中全液晶儀表采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，14.96英寸中控屏與14.96英寸副駕駛屏采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置8155芯片，可實(shí)現(xiàn)四音區(qū)語(yǔ)音并可在無(wú)網(wǎng)狀態(tài)下使用。基于Unity引擎技術(shù)開(kāi)發(fā)并量產(chǎn)3D人機(jī)交互系統(tǒng)。能夠?qū)崟r(shí)渲染3D地圖，提升導(dǎo)航精準(zhǔn)性，并提供更廣闊細(xì)致的SR環(huán)境模擬顯示，增強(qiáng)人機(jī)共駕的安全性。用戶(hù)還可通過(guò)大屏可視化控制車(chē)窗、懸架等車(chē)輛細(xì)節(jié)狀態(tài)。

車(chē)輛座椅絎縫紋理靈感源于廣州塔小蠻腰設(shè)計(jì)，通過(guò)運(yùn)用斐波那契數(shù)列原理進(jìn)行參數(shù)化排列打孔裝飾，與門(mén)板音響喇叭網(wǎng)罩遙相呼應(yīng)。后備廂容積為660升，經(jīng)過(guò)拓展后后備廂容積提升到1576升。

配置方面，小鵬G9配備有2塊無(wú)線(xiàn)充電面板、杯架功能與丹拿音箱，其中采用杜比全景聲技術(shù)，搭載了全場(chǎng)景5D體驗(yàn)，全車(chē)共計(jì)28個(gè)聲學(xué)單元，功率達(dá)到2250瓦，配備18個(gè)丹拿揚(yáng)聲器，第二排座椅配備腿托、加熱按摩功能及電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背。

在自動(dòng)駕駛方面，小鵬G9 Max將搭載全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，SHIYONG1高通驍龍SA8155P車(chē)規(guī)級(jí)7nm芯片，配備雙激光雷達(dá)。

小鵬G9具備5D智能座艙，或可在多種使用場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)多感官智能功能的調(diào)用和聯(lián)動(dòng)。

除了ACC自適應(yīng)巡航、LCC車(chē)道居中輔助、VPA停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛等外，AEB采用縱向/橫向/靜態(tài)三種形式，增強(qiáng)對(duì)于動(dòng)物、樹(shù)木、隔離墩、路障等的識(shí)別，據(jù)悉小鵬將在2024年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)駕駛。

Max車(chē)型采用雙NVIDIA DRIVE Orin超級(jí)計(jì)算平臺(tái)，總算力達(dá)到508 TOPS。感知系統(tǒng)由31個(gè)感知元件組成。其中，800萬(wàn)像素前向雙目攝像頭實(shí)現(xiàn)目標(biāo)物區(qū)分與距離冗余識(shí)別；雙激光雷達(dá)帶來(lái)180°水平視角覆蓋范圍，車(chē)前布局方案有效減小垂直視角盲區(qū)，能夠更好應(yīng)對(duì)各種城市復(fù)雜工況。

同時(shí)，車(chē)內(nèi)語(yǔ)音交互系統(tǒng)也將升級(jí)到全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0，將MIMO多音區(qū)技術(shù)應(yīng)用在車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)，帶來(lái)更極速的響應(yīng)速度和更人性化的自然語(yǔ)音交互狀態(tài)，利用本地算力實(shí)現(xiàn)了本地對(duì)話(huà)，在弱網(wǎng)、無(wú)網(wǎng)條件下也可語(yǔ)音控制600多項(xiàng)車(chē)輛功能，提速后響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí)，為每一個(gè)乘客提供專(zhuān)屬語(yǔ)音助手，其中包括小朋友，可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別并響應(yīng)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，小鵬G9將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，其中四驅(qū)版本前電動(dòng)機(jī)功率175千瓦，后電動(dòng)機(jī)功率230千瓦，總功率405千瓦，峰值扭矩717牛·米，最高車(chē)速200公里/時(shí)，百公里加速達(dá)到3.9秒，提供包括彈射模式在內(nèi)的多種駕駛模式，配備5活塞制動(dòng)卡鉗，百公里制動(dòng)距離34.6米，采用容量為98千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC最大續(xù)航702公里。

底盤(pán)方面采用前雙叉臂/后五連桿式獨(dú)立懸架，新車(chē)還搭載了智能雙腔空氣懸架，具備5擋調(diào)整，將實(shí)現(xiàn)主動(dòng)探測(cè)路況及特定地點(diǎn)標(biāo)記記憶等功能。

小鵬G9搭載800V高壓SiC平臺(tái)，4C版本的車(chē)型峰值功率達(dá)430kW，配合小鵬S4超快充樁可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200km，從10%充到80%最快僅需15分鐘；標(biāo)配的3C車(chē)型，從10%充到80%最快也僅需要20分鐘，全新設(shè)計(jì)的新S4超充樁，線(xiàn)纜減重36%，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航里程增加超200公里的超充能力。

根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，小鵬G9在純電動(dòng)車(chē)型中排名第18位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

責(zé)任編輯: 杜宇