資料圖：過去1百萬年地球軌道在整個中更新世過渡期及之后的小幅變化繼續(xù)影響全球性冰川活動（Credit: Shutterstock/Guitar photographer）
（神秘的地球uux.cn報道）據(jù)EurekAlert!：一項新研究披露，在過去的百萬變化1百萬年中，地球軌道在整個中更新世過渡期及之后的年地上海提包夜美女（電話微信189-4469-7302）一二線城市外圍模特伴游預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優(yōu)質資源覆蓋全國小幅變化繼續(xù)在觸發(fā)和終止全球性的冰川活動，該研究為最近11次冰川消退提供了一個新的球軌全球高分辨率記錄。
除了使用現(xiàn)有的道整渡期動定年較差的環(huán)境記錄可能達到的目的之外，這一新的世過可精確定年的年表還揭示了傾角和日射在測量地球冰期-間冰期循環(huán)中的持續(xù)影響。第四紀（它是及之繼續(xù)在略超過250萬年前開始的當前的地球歷史時期）通常是以一系列的冰期和間冰期為特征的，它多次啟動了大陸規(guī)模冰蓋的小幅性冰消長并對北半球的大部分地區(qū)進行過冰凍潮汐樣的拍打。
在中更新世轉變前（MPT，影響1.25至0.7 Ma），川活上海提包夜美女（電話微信189-4469-7302）一二線城市外圍模特伴游預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優(yōu)質資源覆蓋全國第四紀全球冰川周期大約每4萬年（ka）重復一次。過去個中更新然而，百萬變化在MPT期間，年地第四紀冰期的球軌全球模式發(fā)生了根本性的轉變并擴展到〜100 ka的間期。盡管人們普遍同意，道整渡期動MPT前的40 ka的周期是由地球軌道傾斜或傾角的周期性變化驅動的，但軌道推動力理論未能充分解釋MPT后的冰川-間冰周期為什么會延長。
評估地球冰河期周期的軌道理論的一個主要挑戰(zhàn)是經常用于確定海洋深處沉積記錄存在內在的年代不確定性。然而，使用記年精確的洞穴沉積物記錄來錨定可追溯到遠至~640 ka的海洋沉積物中記錄的冰川終結年代的最近研究提示，MPT之后的間期反而是較短的、軌道驅動的周期集合。應用放射性鈾-鉛標定年代的意大利洞穴沉積物來限定新的高分辨率海洋沉積記錄的年代，Petra Bajo和同事擴展了這一記錄以涵蓋過去100萬年的11次成冰-消冰事件。
作者證明，MPT之后的前兩次消冰事件被兩個傾角周期隔開；他們得出結論：地球軌道的傾斜仍然是整個第四紀（跨越MPT及之后）的冰川-間冰期周期的主要驅動因子。

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