雪鐵龍Oli電動(dòng)皮卡概念車發(fā)布 可回收材料制造/注重經(jīng)濟(jì)性

 人參與 | 時(shí)間:2025-11-23 18:07:39

易車訊 日前,雪鐵性雪鐵龍Oli輕型電動(dòng)皮卡概念車發(fā)布。電動(dòng)新車造型獨(dú)特,概念深圳南山約炮(約上門服務(wù))外圍女接待電vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和可持續(xù)發(fā)展。車發(fā)材料新車由回收和可回收材料制成,回收且在極致輕量化的制造注重幫助下,其電耗將達(dá)到10千瓦時(shí)/百公里,經(jīng)濟(jì)續(xù)航里程預(yù)計(jì)為400公里。雪鐵性此外,電動(dòng)新車是概念深圳南山約炮(約上門服務(wù))外圍女接待電vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)第一款使用雪鐵龍橢圓型新車標(biāo)的車型,而新車標(biāo)將于明年開始應(yīng)用于量產(chǎn)車型上。車發(fā)材料

外觀方面,回收新車的制造注重設(shè)計(jì)十分獨(dú)特和個(gè)性。除了異型燈組之外,經(jīng)濟(jì)還可以看到垂直的雪鐵性前擋風(fēng)玻璃和造型獨(dú)特的側(cè)風(fēng)擋設(shè)計(jì)。

最令人驚奇的是,新車實(shí)際上是一款皮卡車型,不過向后延伸的D柱和向后傾斜的后風(fēng)擋設(shè)計(jì)讓它從多數(shù)角度看上去都更像一款跨界SUV。另外值得一提的是,新車的前機(jī)蓋和車頂都采用了高強(qiáng)度材質(zhì),相比傳統(tǒng)的覆蓋件,可以允許更大的承重。

車輪設(shè)計(jì)很有未來感,輪圈由鋼和鋁制成,并匹配固特異EAGLE GO概念輪胎,設(shè)計(jì)壽命更長,其規(guī)格為235/55 R20。

新車的貨廂采用回收紙板材料制作而來,由于采用了可拆卸結(jié)構(gòu),貨廂長度可以從679毫米擴(kuò)展到1050毫米。其寬度為994毫米,最大高度為582毫米。

新車采用了無B柱的設(shè)計(jì),同時(shí)配備了對(duì)開門設(shè)計(jì),內(nèi)飾色彩極為鮮艷。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車采用了極簡的風(fēng)格,并采用4座布局。它們使用的零件比傳統(tǒng)汽車少得多,除了環(huán)保之外,還帶來了極致的輕量化。

新車在配置上強(qiáng)調(diào)實(shí)用,以前擋風(fēng)下部的Smartband狹長屏幕取代大屏幕來顯示相關(guān)信息。同時(shí)配備了智能手機(jī)底座、五個(gè)空調(diào)控制開關(guān)、USB插座。此外,新車還采用可拆卸的藍(lán)牙音箱取代了音響系統(tǒng),并且采用了由Elastollan(一種熱塑性聚氨酯彈性體)制成的置物架儀表臺(tái)。而車上幾乎所有功能都是通過安裝在方向盤上的操縱桿來控制的。

四個(gè)獨(dú)立的座椅由熱塑性聚氨酯(TPU)制成,并采用了3D打印的技術(shù),安裝在通過減震隔離環(huán)連接到地板上的管狀框架上。而模塊化地板是由單件膨脹熱塑性聚氨酯泡沫塑料(E-TPU)制成的,可以輕松更換。地板不僅增加了防水涂層,并且設(shè)計(jì)了排水口,使得地板可以用水直接沖洗。值得一提的是,新車內(nèi)部多數(shù)材料均是由雪鐵龍與巴斯夫合作研發(fā)而來。

新車將采用純電驅(qū)動(dòng)形式,不過它的目標(biāo)重量是1000公斤。同時(shí),其電耗將達(dá)到10千瓦時(shí)/百公里,續(xù)航里程預(yù)計(jì)為400公里,40千瓦時(shí)的電池可以在23分鐘內(nèi)將電池由20%充至80%。新車還支持V2G和V2L功能,這意味著它可以存儲(chǔ)能量并將其送回電網(wǎng),或通過為電力設(shè)備供電。雪鐵龍沒有公布功率數(shù)據(jù)和電機(jī)的數(shù)量,但由于新車更注重效能,其最高速度會(huì)被限制在110公里/小時(shí)。

雪鐵龍Oli電動(dòng)皮卡概念車可能只是一款設(shè)計(jì)研究品,但雪鐵龍表示,我們應(yīng)該期待看到它“在未來的量產(chǎn)車型中體現(xiàn)出的理念、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和內(nèi)部改進(jìn)”。雪鐵龍首席設(shè)計(jì)官Pierre Leclercq指出:“提出永遠(yuǎn)不會(huì)影響未來量產(chǎn)汽車的炫酷材料或設(shè)計(jì)是沒有意義的。”至于新車的概念元素是否能在雪鐵龍未來的車型中有所展現(xiàn),讓我們一同期待。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),雪鐵龍新能源的日均關(guān)注度為1855,在所有品牌中排名第358位,如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 朱玉翔

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