基于奧特能平臺(tái)打造 謳歌純電車型或命名ADX
易車訊據(jù)海外媒體報(bào)道,基于謳歌的奧特母公司本田日前向美國(guó)專利商標(biāo)局申請(qǐng)了ADX商標(biāo)。信息顯示,臺(tái)打杭州外圍(外圍模特)外圍女(微信181-2989-2716)提供頂級(jí)外圍,空姐,網(wǎng)紅,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求ADX極有可能是造謳未來謳歌全新純電車型的命名。

同時(shí),歌純ADX有可能是電車謳歌為防止其他公司注冊(cè)相同命名的搶注行為,其也有可能是型或?yàn)楸泵朗袌?chǎng)研發(fā)的下一代HR-V的繼任車型。不過,命名ADX成為純電車型命名的基于杭州外圍(外圍模特)外圍女(微信181-2989-2716)提供頂級(jí)外圍,空姐,網(wǎng)紅,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求可能性最大。

根據(jù)此前的奧特公開信息,本田和通用已達(dá)成合作協(xié)議,臺(tái)打本田將使用Ultium奧特能平臺(tái)打造新車。造謳盡管動(dòng)力系統(tǒng)和電池系統(tǒng)完全相同,歌純但謳歌仍將采用品牌專屬的電車外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾組合,體現(xiàn)其專注高端的型或品牌定位。
作為參考,截至目前,本田已明確其使用通用Ultium奧特能平臺(tái)打造的純電SUV命名Prologue。
責(zé)任編輯: 朱光華









