發(fā)布時(shí)間:2025-11-22 13:59:34 來源:桑間濮上網(wǎng) 作者:娛樂
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1. 1檔半油門起步
這種方法只適用于沒有警察在自己周圍的攻略情況,特別適于起跑線起步。極品技巧相信警車?yán)p身的飛車時(shí)候誰也不會(huì)坦然的使用半油門……
使用半油門,可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出。最高《極品飛車:最高通緝》已經(jīng)增加了一項(xiàng)功能:即起步時(shí),通緝高亮顯示速度儀表盤上的起步最佳扭矩輸出區(qū)域。
我們的攻略建議是,在起步瞬間,極品技巧合肥瑤海區(qū)外圍車模服務(wù)崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于高亮區(qū)的飛車底部。若低于這個(gè)數(shù)值,最高扭矩輸出不足,動(dòng)力小;若高于這個(gè)數(shù)值,即使可能達(dá)到賽車的最佳扭矩,但超過輪胎的磨擦系數(shù)承受力的可能性更大,從而造成輪胎空轉(zhuǎn)。
2. 2或3檔全油門起步+氮氧裝置
被警車追截時(shí)應(yīng)對(duì)方法有所不同。
這種方法不適于比賽起步,多可用于警車?yán)p身時(shí)的逃脫。原理和 1 是相近的。掛高檔位可以使賽車在最佳扭矩輸出以下的范圍起步,這個(gè)范圍一般適于輪胎磨阻。
其存在的嚴(yán)重弊端是:轉(zhuǎn)速提升慢、容易被追上并再次圍堵。
所以,我們建議,使用 2 檔(扭矩磨阻差距嚴(yán)重時(shí)可考慮 3 檔)全油門起步,當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到 5000 轉(zhuǎn)左右時(shí)啟用氮氧裝置加大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出,從而直接進(jìn)入 2 檔功況的最佳效果。
3. 配備高性能輪胎
其實(shí)這個(gè)不用特別強(qiáng)調(diào),您也會(huì)做的……游戲后期改裝的高性能輪胎具有非常好的抓地力,可以滿足高扭矩輸出情況下的需求。
最后補(bǔ)充一點(diǎn):只要不是特殊情況,盡量避免校正車頭方向,因?yàn)檫@樣極有可能導(dǎo)致跑偏。起步時(shí)的路面一般都較寬,撞墻的擔(dān)心不是很必要。如起步時(shí)前方有車、可能會(huì)追尾的話,建議您向路中心線靠攏。
總之,我們認(rèn)為改裝還是解決起步問題的王道。無論是游戲,還是真實(shí)世界,車的改裝越深入,起步的不同步問題就越不明顯。

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