易車訊我們從相關(guān)渠道獲悉，交付即理將于理想L9將于8月18日下線。想L下線作為理想汽車推出的月日湛頭兼職網(wǎng)紅上門外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供一二線城市真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達第二款量產(chǎn)車，定位豪華全尺寸SUV的交付即理將于理想L9，繼續(xù)搭載增程式動力系統(tǒng)，想L下線CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km，月日純電續(xù)航里程215km。交付即理將于此前公布的想L下線售價為45.98萬元，交付時間為8月底。月日

理想L9采用了當下流行的交付即理將于分體式大燈，上方為家族代表性的想L下線星環(huán)大燈（LED日行燈），下方的月日遠近光一體式大燈與采用貫穿式設(shè)計的前包圍很好相融在一起。配合封閉式格柵，交付即理將于讓其前臉看上去十分大氣，想L下線科技感更是月日湛頭兼職網(wǎng)紅上門外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供一二線城市真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達顯露無疑。車頂突起位置為所配備的來自禾賽的前向車規(guī)級激光雷達，全局分辨率為1200x128，點云數(shù)量達到153萬/秒。

來到車側(cè)，理想L9并未采用繁雜的車身線條，整體車型輪廓十分方正，事實上對于全尺寸SUV而言，全車散發(fā)出的磅礴氣勢已呼之欲出。車尾有著不錯的層次感，其中后包圍看上去寬厚圓潤，貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，點亮后顯示效果不俗。

理想L9一改傳統(tǒng)內(nèi)飾設(shè)計，沒有配備儀表盤，而是采用5屏交互模式，包括配備HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏、副駕娛樂屏及后艙娛樂屏。包括中控屏、副駕娛樂屏及后艙娛樂屏均為15.7英寸車規(guī)級OLED屏，分辨率達到3K級別。

采用Mini-LED和多點觸控技術(shù)的安全駕駛交互屏，可顯示必要的行車信息，還可讓儀表屏實現(xiàn)觸控式交互。HUD平視顯示系統(tǒng)和安全駕駛交互屏的組合，可顯示所有駕駛相關(guān)的有效信息（包含導航和智能駕駛），并解放15.7英寸OLED中控屏，包括地圖導航、全景泊車等都可在15.7英寸OLED中控屏上實現(xiàn)全屏顯示。

位于車內(nèi)的中控屏、副駕娛樂屏和后艙娛樂屏均可通過USB-C接口實現(xiàn)Switch的直連投屏，USB-C接口還提供60W的充電功率，配合Switch為家庭用戶而設(shè)計的游戲作品，輕松支持四個人一起游戲。目前，采用USB-C接口的部分手機、Pad、筆記本電腦已實現(xiàn)高清投屏+充電一線搞定，未來理想L9還將適配更多設(shè)備。

車身尺寸方面，新車長寬高為5218*1998*1800mm，軸距3105mm，內(nèi)部采用2+2+2的6座布局設(shè)計，定位豪華全尺寸SUV。采用Nappa真皮材質(zhì)的座椅提供了良好的透氣性及乘坐舒適性。并且6個座椅均配備電動調(diào)節(jié)和座椅加熱，前兩排的4個獨立座椅擁有座椅通風和十點按摩，專屬設(shè)計的右側(cè)二排座椅還配備四向電動腿托，包括小桌板、冷藏加熱雙用后排冰箱的配備，則為家庭出行提供了更大的便利。

在智能駕駛方面，理想L9配備了理想AD Max智能駕駛系統(tǒng)，采用全棧自研的感知、決策、規(guī)劃和控制軟件，保障系統(tǒng)的可靠性和高成長性。其中AEB自動緊急制動功能針對中國路況進行了優(yōu)化，增強了對橫穿行人和兩輪車的識別，可有效降低交通事故發(fā)生率。智能駕駛算力平臺包含2顆英偉達Orin-X處理器，總算力達到508Tops。

理想AD Max硬件部分包括6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭，實現(xiàn)對車身周圍及遠距離的360°全方位感知。正前方的2顆800萬像素攝像頭組合，可實現(xiàn)對120°廣角范圍及最遠550米內(nèi)車輛、行人及錐桶等物體的識別。前向的車規(guī)級激光雷達，全局分辨率為1200x128，點云數(shù)量達到153萬/秒。

安全警示方面，理想L9采用全新電容式感應(yīng)方向盤、疲勞和注意力提醒系統(tǒng)，可確保駕駛員正確使用智能駕駛功能。主駕的電動預(yù)緊安全帶，可在必要時提供更直接的觸感反饋。在車外，理想L9配備了5顆智能駕駛輔助燈，用于向車外的行人和車輛指示智能駕駛工作狀態(tài)。

動力部分，理想L9搭載全自研高效增程電動系統(tǒng)，并配備44.5kWh電池組。官方公布的CLTC工況綜合續(xù)航里程為1315km，純電續(xù)航里程215km。自研自產(chǎn)的增程器熱效率達到40.5%，燃油模式的熱機能耗為CLTC工況5.9L/100km。

此外，理想L9采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，前驅(qū)動電機最大功率130kW，后驅(qū)動電機最大功率為200kW?？偣β?30kW，總扭矩620N·m，0-100km/h加速時間5.3s。

懸架方面，理想L9前懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用五連桿結(jié)構(gòu)，配合標配的CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器，提升各種路況的舒適性?？諝鈴椈煽稍诟咚贂r自動將車身降低以節(jié)省能耗，并在停車時提供更便捷的上下車、裝卸行李的功能。

車載芯片方面，全自研的中央域控制器使用恩智浦最新S32G車規(guī)級芯片，并由理想汽車完成全部硬件、系統(tǒng)、軟件的研發(fā)，對增程電動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和座椅控制系統(tǒng)等在內(nèi)的功能實現(xiàn)全自研，更好的保證了理想L9未來OTA的范圍和時效性。

根據(jù)易車App“全尺寸SUV”熱度榜的數(shù)據(jù)顯示，理想L9日均關(guān)注度2.39萬，位列排行榜第5名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶

最新評論