![]() 該艘古希臘貿易船的發(fā)現(xiàn)方法殘骸完好無缺。 ![]() 發(fā)現(xiàn)有助理解古代的老沉理解造船方法。 (神秘的有助地球uux.cn報道)英國南安普敦大學近年聯(lián)同國際團隊派出遙控潛艇,在歐亞大陸之間的古代黑海繪制沉沒的古代地形期間,意外地在水深兩公里處,黑海和航海技發(fā)現(xiàn)一艘完好無缺的發(fā)現(xiàn)方法古代沉船。經鑒定后,最古造船證實該沉船為2400多年前的老沉理解古希臘貿易船,屬于現(xiàn)時世上最古老的有助深圳福田區(qū)外圍上門做愛崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款沉船殘骸,是古代次發(fā)現(xiàn)將有助世人理解古代的造船方法和航海技術。 團隊在距離保加利亞岸邊80公里、黑海和航海技黑海著名“沉船墓地”的發(fā)現(xiàn)方法海床展開名為“黑海海上考古學”項目時,發(fā)現(xiàn)一艘22.8米長的最古造船沉船,船的桅桿及船舵等部分保持在良好狀態(tài)。這類船只的設計過往只出現(xiàn)在大英博物館展出的女海妖花瓶(Siren Vase)上,是次發(fā)現(xiàn)揭開古希臘貿易船的神秘面紗。團隊亦發(fā)現(xiàn)了另外66艘屬于古羅馬、拜占庭、鄂圖曼的沉船殘骸。 項目首席科學家亞當斯(Jon Adams)表示,這艘古希臘貿易船極可能遭受風暴而沉沒,但由于打撈費昂貴,加上需要將船身解體,目前未有計劃將沉船移離海床。他提到有關發(fā)現(xiàn)將改變人類對古代造船和航海的認識,并提到:“古代的海員并不是膽怯地從一個港口駛向另一個港口,而是會遠洋航行。” 黑海水域含氧量極低、光線難以穿透,水深至150米下更是缺氧區(qū),生物無法生存,令沉船得以保留在極佳狀態(tài)。當地是古希臘、古羅馬、拜占庭帝國的據點,貿易活動頻繁。惟鄂圖曼帝國于15世紀控制君士坦丁堡(今伊斯坦布爾)后,黑海對外貿易中斷近400年。 |


