
易車訊據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上市2023年乘用車市場(chǎng)零售2170.3萬輛,重點(diǎn)其中SUV車型銷量達(dá)到1039.2萬輛,燃油瑞邁合肥瑤海怎么找小姐上門服務(wù)vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)首次超越了轎車成為最暢銷車型。轎車雖然轎車市場(chǎng)的匯總空間被SUV以及MPV車型不斷搶占,但不可否認(rèn)的全新是,有一些轎車,凱美尤其是騰領(lǐng)傳統(tǒng)燃油轎車的實(shí)力和銷量依然堅(jiān)挺,帕薩特、上市凱美瑞、重點(diǎn)邁騰等就是燃油瑞邁典型代表。在今天的轎車文章中,易車編輯就為大家匯總了一下將在今年上市的匯總重點(diǎn)燃油轎車,其中就包括換代的全新帕薩特、邁騰、凱美凱美瑞、索納塔以及新款高爾夫等眾多關(guān)注度極高的車型。
| 2024年將上市重點(diǎn)燃油轎車匯總 | |
|---|---|
| 車型 | 預(yù)計(jì)上市時(shí)間 |
| 廣汽豐田全新凱美瑞 | 3月 |
| 一汽-大眾全新邁騰 | 年內(nèi) |
| 上汽大眾全新帕薩特 | 三季度 |
| 北京現(xiàn)代全新索納塔 | 3月 |
| 一汽-大眾新款高爾夫 | 下半年 |
| 新款紅旗H9 | 年內(nèi) |
| 新款捷豹XFL | 2月 |
| 新上汽奧迪A7L | 一季度 |
廣汽豐田全新凱美瑞
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:3月


在外觀方面,第九代凱美瑞采用的是全球化外觀造型,相比現(xiàn)在的第八代車型,車身線條更加的凌厲和筆直,并且車頭采用了下沉式的設(shè)計(jì),從而擁有更強(qiáng)的俯沖感。C字型大燈搭配寬大的梯形中網(wǎng),給人的感覺更加的運(yùn)動(dòng),更加的凌厲,而且更加有侵略感。

車身側(cè)面,其實(shí)整體的線條比例多多少少還是能找到一些現(xiàn)款車型的影子,但是在細(xì)節(jié)上做了很多改變,例如全新的輪圈、全新的HEV標(biāo)識(shí)、以及全新的賽博灰車身顏色等等。

車尾部分繼續(xù)貫徹整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,尾廂蓋上沿有一個(gè)小鴨尾翼的設(shè)計(jì),尾燈的設(shè)計(jì)則和車頭相呼應(yīng),同樣是合肥瑤海怎么找小姐上門服務(wù)vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)采用了C字型的設(shè)計(jì),唯獨(dú)我認(rèn)為少了點(diǎn)意思的是沒了裸露的排氣。

座艙也采用了全新的風(fēng)格,層次感更強(qiáng),而且采用了觸摸式的按鍵,更顯科技感,為了迎合國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境,第九代凱美瑞此次還升級(jí)了整個(gè)智能座艙的能力,配備了12.3英寸的全液晶顯示屏、AR-HUD以及12.3英寸的智能中控屏。


全新的智能中控屏擁有2K的分辨率和8155芯片,搭配12G的內(nèi)存以及128G的儲(chǔ)存空間,無論是開機(jī)速度還是打開應(yīng)用的速度都較之前有顯著的提升,不僅如此,它還加入了與華為共同研發(fā)的語音系統(tǒng),語音指令響應(yīng)速度提升60%,支持連續(xù)對(duì)話、可見即可說、多語種混合識(shí)別等能力。不僅如此,資料顯示第九代凱美瑞全面支持Carplay、Hi-Car、CarLife等手機(jī)互聯(lián)功能,能更好的打通各種手機(jī)設(shè)備。

在主被動(dòng)安全方面,此次第九代凱美瑞也有顯著升級(jí),首先是安全氣囊,在原有10氣囊的基礎(chǔ)上增加了中央氣囊,防止發(fā)生側(cè)面撞擊時(shí)前排乘員碰在一起,形成二次傷害。被動(dòng)安全則是升級(jí)到了Toyota Safety Sense智行安全3.0增強(qiáng)版,不僅優(yōu)化了原有的功能,還新增了預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、緊急駕駛停止系統(tǒng)、打燈自動(dòng)變道、前方車輛穿行預(yù)警等功能。

在享受方面,第九代凱美瑞加入了64色的氛圍燈、香氛系統(tǒng),可選全景天幕等配置,更迎合消費(fèi)者的口味。


而乘坐空間方面,目前并沒有公布具體的數(shù)據(jù),但從實(shí)際乘坐表現(xiàn)來看,和第八代凱美瑞沒有明顯區(qū)別,屬于夠用的范疇。

第九代凱美瑞共提供三種動(dòng)力版本,分別是2.0L+CVT的純?nèi)加桶妫钶d第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)2.0HEV版本以及2.5HEV版本,其中2.0HEV是首次出現(xiàn)在凱美瑞上,綜合功率145kW,百公里油耗4.2L/100km,其也是取代之前的2.5L純?nèi)加桶姹荆?.0HEV版本將會(huì)提供更好的行駛暢快感以及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。
一汽-大眾全新邁騰
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:年內(nèi)


造型方面,全新邁騰前臉層次感更為突出,可以看到新車前格柵與兩側(cè)大燈相連在一起,鍍鉻橫條貫穿整個(gè)前臉,配合極具視覺沖擊力的前包圍,提升了前臉整體辨識(shí)度。


來到尾部,全新邁騰采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,并同樣加入鍍鉻橫條進(jìn)行點(diǎn)綴。此外,隱藏式排氣布局配合紅色反光條,也讓尾部看上去更具視覺沖擊力。

車身尺寸方面,全新邁騰長(zhǎng)寬高分別為4990*1854*1487mm,軸距2871mm。動(dòng)力部分,搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW。
上汽大眾全新帕薩特
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:三季度
目前,國(guó)產(chǎn)全新帕薩特的相關(guān)信息以及圖片還沒有公布,根據(jù)官方公布的規(guī)劃顯示,國(guó)產(chǎn)全新帕薩特預(yù)計(jì)在今年三季度上市。作為參考,海外版全新Passat已經(jīng)在2023年發(fā)布,新車在歐洲取消了轎車版本,僅保留了旅行版車型。毫無疑問,國(guó)產(chǎn)全新帕薩特仍然會(huì)沿用三廂設(shè)計(jì),并成為中國(guó)市場(chǎng)專供車型。

配圖均為海外版全新Passat
造型方面,全新Passat融入了新家族化設(shè)計(jì)語言,有著極強(qiáng)的ID.家族風(fēng)格,前臉采用了家族經(jīng)典的造型設(shè)計(jì),機(jī)蓋下方一條貫穿的鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈組,辨識(shí)度極高。同時(shí),燃油版與eHYBRID車型在造型細(xì)節(jié)方面也有所不同。

燃油版下包圍采用了傳統(tǒng)橫幅式設(shè)計(jì),反觀eHYBRID版造型看上去則更為運(yùn)動(dòng),不僅下包圍采用了網(wǎng)格狀造型,兩側(cè)還加入了黑色運(yùn)動(dòng)套件,大眾品牌右側(cè)配備有R徽標(biāo)。


車身側(cè)面,貫穿式的腰線從車門一直延伸至后尾燈,門把手和后視鏡采用了亮黑式的設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足。來到車尾,新車采用旅行車標(biāo)志性的尾部造型,上方小型的擾流板為新車增添不少運(yùn)動(dòng)屬性。尾燈采用時(shí)下較為流行的貫穿設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后有著不俗的辨識(shí)度,加入的銀色鍍鉻裝飾則讓車尾看上去更為精致。此外,新車后備廂容積將達(dá)到690升,放倒后排座椅(支持4/6比例放倒)后將進(jìn)一步提升到1920升。

來到車內(nèi),全新Passat采用新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,看上去十分簡(jiǎn)潔,10.25英寸液晶儀表與15英寸中控屏的加入進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍。車機(jī)采用了最新第四代模塊化信息娛樂系統(tǒng),換擋機(jī)構(gòu)采用懷擋式設(shè)計(jì)。


動(dòng)力部分,海外版全新Passat提供了豐富的動(dòng)力形式以供消費(fèi)者選擇,包括汽油、柴油及eHYBRID插電混動(dòng)車型。其中eHYBRID所搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)提供150kW-200kW綜合輸出,純電模式下續(xù)航里程120km。此外,包括DCC Pro自適應(yīng)底盤也配備在新車上。
北京現(xiàn)代全新索納塔
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:3月

外觀方面,新車整體設(shè)計(jì)采用了名為星際戰(zhàn)艦的理念,貫穿式的“地平線”LED日間行車燈讓車頭看上去確實(shí)有種星際戰(zhàn)艦的視覺感受。同時(shí),新車前包圍采用了大尺寸的散熱開口設(shè)計(jì),并在兩側(cè)融入了遠(yuǎn)近光燈組,而兩側(cè)外八形狀的獠牙式造型,進(jìn)一步凸顯出了新車的戰(zhàn)斗氛圍。

車身側(cè)面,新車采用類似轎跑樣式的溜背造型設(shè)計(jì),車輛腰線貫穿車身至尾部,配合車門下方的筋線設(shè)計(jì),使其充滿力量感。此外,新車還配備了造型犀利的大尺寸輪圈,進(jìn)一步展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4945/1860/1445(1450)mm,軸距為2875mm。

車尾部分,新車采用一個(gè)環(huán)抱樣式的尾燈組,兩側(cè)尾燈主體使用數(shù)碼點(diǎn)陣元素,在點(diǎn)亮后具有很不錯(cuò)的辨識(shí)度。新車后包圍也采用了與車身不同色的雙層設(shè)計(jì),并加入了兩側(cè)尾部擴(kuò)散器裝飾,展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氛圍。


值得一提的是,新車還將提供N Line套件,該套件采用磨砂漆面和雙邊共四出排氣布局。中網(wǎng)、側(cè)翼子板、尾部等多處都帶有N Line標(biāo)識(shí),19英寸輪圈也采用了專屬的五輻設(shè)計(jì)與紅色卡鉗。

內(nèi)飾方面,新車采用雙12.3英寸曲面顯示屏,并搭配了三輻式多功能方向盤以及電子懷擋;中控臺(tái)采用了多層結(jié)構(gòu),并加入了貫穿式的出風(fēng)口設(shè)計(jì),立體感十足。配置上,新車采用現(xiàn)代汽車CCNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu),支持指紋識(shí)別、身份識(shí)別、數(shù)字鑰匙、座椅記憶、OTA升級(jí)、CarPlay等功能。同時(shí),新車還將配備大尺寸天窗、12揚(yáng)聲器BOSE音響、主駕駛座椅多項(xiàng)調(diào)節(jié)等日常實(shí)用配置。

動(dòng)力方面,全新索納塔將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為125千瓦,后者最大功率為184千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車全系都將匹配8速手自一體變速箱。
一汽-大眾新款高爾夫
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:下半年
新款高爾夫已經(jīng)于1月率先在海外發(fā)布,據(jù)了解,新車將于今年下半年正式國(guó)產(chǎn)上市。從發(fā)布的海外版車型官圖來看,外觀方面,新款高爾夫家族采用了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)語言,整體造型更加時(shí)尚動(dòng)感。細(xì)節(jié)方面,新車換裝了更加扁平的大燈組,內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)更具科技感。此外,新車大燈內(nèi)部依然集成了貫穿式燈帶,大眾車標(biāo)也升級(jí)為可發(fā)光設(shè)計(jì)。


新款高爾夫
此外,新車前包圍提供普通版和R-Line版兩種造型可選,普通版采用了黑色網(wǎng)格狀大嘴格柵,內(nèi)部?jī)?nèi)部格柵使用雙條幅的鍍鉻線條點(diǎn)綴。R-Line版則采用了更大尺寸格柵,底部加入更加霸氣的尖牙狀裝飾。


新款高爾夫GTI
新款高爾夫GTI車型依舊采用經(jīng)典的貫穿式的紅色,前包圍采用了更加激進(jìn)的造型設(shè)計(jì),使得兩側(cè)的通風(fēng)開口造型擁有更加戰(zhàn)斗的視覺效果。

新款高爾夫


新款高爾夫GTI
側(cè)面來看,新車整體造型與現(xiàn)款車型相比區(qū)別不大,但在一些細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,比如原本位于前翼子板處的標(biāo)識(shí)被移至后視鏡下方,并采用了全新造型的輪圈,尤其GTI車型搭載了全新的雙色花瓣造型輪圈,辨識(shí)度非常高。旅行版車型的主要區(qū)別就是C柱后方及尾部設(shè)計(jì)的不同。

新款高爾夫

新款高爾夫GTI
尾部方面,新車整體造型基本延續(xù)老款車型,但對(duì)尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,科技感提升。GTI車型的尾部則更加運(yùn)動(dòng)化,配備了大尺寸的車頂擾流板以及尾部擴(kuò)散器裝置,雙邊共兩出的排氣布局也得以保留,盡顯GTI經(jīng)典元素。

新款高爾夫

新款高爾夫GTI
內(nèi)飾方面,新車將配備10.25英寸的全液晶儀表盤,此外根據(jù)車型不同將配備12.9英寸或15英寸的OLED多媒體觸控屏幕。新車車機(jī)系統(tǒng)將會(huì)融合ChatGPT大數(shù)據(jù)模型,帶來更好的車機(jī)交互體驗(yàn)。整體車機(jī)的顯示信息也更加全面,提供導(dǎo)航、多媒體、限速提醒等功能。GTI車型內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是GTI標(biāo)識(shí)的加入,擁有很高辨識(shí)度。


動(dòng)力方面,據(jù)悉普通版高爾夫?qū)⒋钶d1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并加入48V輕混系統(tǒng);GTI車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),GTE車型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)方面,新車匹配7速雙離合變速箱。
新款紅旗H9
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:年內(nèi)


3.0T四座版申報(bào)圖


3.0T五座版車型申報(bào)圖
從申報(bào)圖來看,新車外觀最大的變化在于車輛的分體式燈組,上方與前格柵連為一體的LED日間行車燈,其內(nèi)部光源造型發(fā)生了變化,點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度;同時(shí),下方的遠(yuǎn)近光燈組造型面積更大,由矩形演變?yōu)榱颂菪卧O(shè)計(jì);此外,新車的直瀑式前格柵內(nèi)也加入點(diǎn)陣式的造型設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升車輛的時(shí)尚感。


2.5T五座版車型申報(bào)圖


1.8T五座版車型申報(bào)圖
車尾部,新車依舊采用貫穿式的尾燈組,兩側(cè)的尾燈主體形成縱向布局,內(nèi)部光源由五個(gè)平行的LED燈帶組成。值得一提的是,新車還將增加黑化選裝包和雙邊共四出的排氣裝飾,預(yù)計(jì)將會(huì)推出運(yùn)動(dòng)版車型;另根據(jù)申報(bào)信息來看,3.0T車型還將會(huì)推出四座版車型。

內(nèi)飾方面,根據(jù)此前的信息顯示,新車將會(huì)采用將全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的設(shè)計(jì),但兩塊屏幕并非在同一平面上,而是形成錯(cuò)落有致的造型,配合三輻式多功能方向盤以及游艇樣式的電子換擋機(jī)構(gòu),使得整車內(nèi)部的科技感得到進(jìn)一步提升。



動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,此次申報(bào)了三種動(dòng)力版本,分別為3.0T、2.5T、1.8T,其最大功率分別為248千瓦、223千瓦、165千瓦。現(xiàn)款車型的2.0T動(dòng)力會(huì)繼續(xù)保留,而1.8T車型將會(huì)進(jìn)一步降低入門車型的價(jià)格門檻。
新款捷豹XFL
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2月

配圖均為在售P250尊享豪華版
新款捷豹XFL將會(huì)在外觀細(xì)節(jié)以及內(nèi)飾配置上進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,同時(shí)還將對(duì)車系進(jìn)行精減優(yōu)化。外觀方面,據(jù)此前報(bào)道,新車將會(huì)對(duì)中網(wǎng)造型進(jìn)行調(diào)整,內(nèi)部的菱形將變得更加扁平化,此外3D效果將更加突出。

配置方面,據(jù)了解入門的P200精英豪華版配置將與在售車型保持一致,但P250尊享豪華版在配置上有較大變動(dòng),發(fā)光迎賓踏板、四區(qū)空調(diào)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、尾部碰撞預(yù)警、倒車廣角、監(jiān)測(cè)功能配置將被取消,并增加電動(dòng)尾門、主駕駛席座椅記憶、外后視鏡記憶、自動(dòng)防眩目、19英寸輪圈、12揚(yáng)聲器Meridian音響系統(tǒng)等。同時(shí)新車還可選裝鎏金外觀套件。

至于頂配的P300旗艦運(yùn)動(dòng)版在外觀方面將會(huì)采用黑色LOGO,配置方面則標(biāo)配鎏金外觀套件、20英寸輪圈,內(nèi)飾方面則會(huì)搭載17揚(yáng)聲器Meridian音響。
新上汽奧迪A7L
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:一季度

此前官方已經(jīng)發(fā)布了新奧迪A7L預(yù)告視頻,疑似展示了新奧迪A7L黑武士版的造型。可以看到,新車采用了最新樣式的中網(wǎng)和前包圍,六邊形中網(wǎng)內(nèi)部為黑色蜂窩網(wǎng)狀格柵,搭配更大尺寸的前包圍兩側(cè)通氣孔,讓前臉看起來極具沖擊力。


此外,我們還看到新車的車標(biāo)、窗框飾條、后視鏡均采用了黑色設(shè)計(jì)。而側(cè)面細(xì)節(jié)還告訴我們,新車搭載了20英寸五輻式輪圈,內(nèi)部配備了紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗。同時(shí)還能看到翼子板上加入了運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車延續(xù)在售車型,依然搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛·米,傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。
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責(zé)任編輯: 許振宇