春節(jié)期間,余承用華為常務(wù)董事、東自長沙外圍(長沙外圍女)(微信181-2989-2716)一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源終端BG CEO、駕被間手駕駛智能汽車解決方案BU董事長余承東回到安徽六安霍邱。車因長
有網(wǎng)友曬出了余承東在安徽當(dāng)?shù)氐碾x方兩度合照,以及他開的向盤問界M9的照片。
另據(jù)媒體報道,智能遭禁大年初三(2月12日),罰余承東也在朋友圈發(fā)文,余承用分享自己駕駛問界M9從安徽回到深圳的東自長沙外圍(長沙外圍女)(微信181-2989-2716)一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源經(jīng)歷。他透露,駕被間手駕駛路程全程1314公里,車因長已開了400公里,離方兩度“從出家門開始就全程一路智能駕駛,向盤完全沒有事干、很輕松”。
不過,由于目前大多數(shù)車企的智能駕駛級別為L2級,仍需人類監(jiān)管,問界M9也不例外。
余承東表示,法規(guī)要求,(方向盤)不允許長時間離手。為此,其駕駛的問界M9智能駕駛功能在途中被兩次禁用:一次因長時間手離開方向盤“被罰一次三分鐘(不能使用)”,之后又被罰了一次導(dǎo)致智能駕駛無法使用。

此外,余承東還分享了另一個智能駕駛與人類駕駛?cè)杂胁罹嗟睦樱涸诨羟窠纪饪焖俾飞?,有一種在路口“紅/黃/慢”交替顯示的燈,見到黃變紅時,M9就剎一下車,緊接著又變黃,又繼續(xù)加速行駛,不像人類知道那是交替閃爍顯示的交通燈。
問界M9是問界在M5和M7系列之后推出的第三款車型。2023年春節(jié),余承東曾開著問界M7回鄉(xiāng),2022年春節(jié)開的則是問界M5。
2023年年末,余承東曾在微博上介紹稱,問界M9搭載華為高階智能駕駛ADS 2.0,全車配備27個傳感器,其中全新設(shè)計的192線激光雷達(dá),最遠(yuǎn)可探測距離達(dá)到250米,高速行駛時即使遇到前方靜止車輛,也能提前識別并剎停。
2月2日,華為鴻蒙智行宣布問界車型系統(tǒng)升級,正式在全國范圍內(nèi)推送不依賴高精地圖的城區(qū)智能輔助駕駛,目前此項功能僅向問界系列車型率先推送。
據(jù)介紹,該智駕功能覆蓋全國的高速、高架、快速路,適用范圍包括大小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)城區(qū),可用路段高達(dá)99%。完成升級后,車輛可及時避讓異形障礙物和斑馬線上行人,能夠應(yīng)對機(jī)動車與非機(jī)動車混行的道路。
國盛證券2月11日研報指出,從問界新M7、問界M9等銷售預(yù)定情況看,智駕水平對新能源車的定價能力正在驗證。方正證券(6.880, 0.19, 2.84%)也表示,未來智駕功能或成為消費者選購車型重要依據(jù),建議關(guān)注高清攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高算力芯片等智駕必備組件核心供應(yīng)商。
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