易車訊 近日，吉利技術(shù)我們從相關(guān)渠道獲得了吉利帝豪L核心配置信息，帝豪動(dòng)版官方表示該車將主打高配置、置曝整車佛山南海（援交小姐）援交vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)高價(jià)值定位，光搭新車基于BMA架構(gòu)打造，升級是推混吉利“能量風(fēng)暴”新設(shè)計(jì)風(fēng)格首款轎車，疑似售價(jià)區(qū)間9.99-10.99萬元，吉利技術(shù)可能會成為中國市場中首款搭載FOTA功能的帝豪動(dòng)版十萬級車型，同時(shí)未來還有望推出混動(dòng)版車型。置曝整車

與傳統(tǒng)意義上的光搭軟件更新不同，F(xiàn)OTA升級的升級覆蓋范圍包括動(dòng)力域、底盤域、推混佛山南海（援交小姐）援交vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)車身域、吉利技術(shù)ADAS域、帝豪動(dòng)版信息娛樂域等五大板塊，置曝整車帝豪L用戶后期可通過線上無感云升級，這意味著帝豪L將是一臺可持續(xù)進(jìn)化的汽車。而目前，更多同級競品依然局限在車載導(dǎo)航、娛樂應(yīng)用、人機(jī)交互等車機(jī)軟件功能的OTA升級階段。

在人機(jī)智能交互上的表現(xiàn)，帝豪L同樣亮眼。新車配備了同級獨(dú)有的吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)，在算力、語音、交互、生態(tài)等維度的全面突破，尤其是語音交互方面，智能AI全時(shí)語音、千人千語、可見即可說，虛擬智能助手實(shí)時(shí)在線等同級其它車機(jī)系統(tǒng)所不具備的智能化體驗(yàn)。以智能AI全時(shí)語音為例，即便在沒有信號的條件下，也可以正常使用多功能的人機(jī)交互，這解決了汽車車機(jī)需要云端信號才能使用的痛點(diǎn)。

眾所周知，芯片是智能化重中之重。為打造新一代高性能數(shù)字座艙平臺，帝豪L的車機(jī)芯片采用了同級最先進(jìn)的12nm制程工藝，與同級其他競品采用的16nm工藝芯片相比，帝豪L的車機(jī)硬件配置在CPU算力、GPU算力、內(nèi)存性能等方面均有著更為出色的表現(xiàn)。?

當(dāng)然，在日常用車的便利性上，帝豪L的配置也可謂“武裝到了牙齒”。540°透明底盤、三指飛屏、12.3英寸高清懸浮中控屏，百度在線導(dǎo)航、多媒體娛樂系統(tǒng)、APP智能遠(yuǎn)程控制、語音控制等基礎(chǔ)功能帝豪L也都是同級別領(lǐng)先。值得一提的是，帝豪L所搭載的L2智能駕駛輔助系統(tǒng)升級了同級獨(dú)有的ELKA的緊急車道保持和AEB-P的兩輪車識別功能。可以說，同級其他車型在高配上才有的配置，在帝豪L上基本是標(biāo)配。

除智能化帶來的高價(jià)值以外，帝豪L在品質(zhì)上的精細(xì)度也可謂是越級的。帝豪L此次首搭的親膚能量座椅是行業(yè)首款獲得德國萊茵機(jī)構(gòu)權(quán)威認(rèn)證的座椅。座椅采用10mm超軟面料，增加舒適發(fā)泡層，同時(shí)發(fā)泡基材采用行業(yè)領(lǐng)先水冷聚氨酯發(fā)泡，型面高度貼合，支撐性和舒適性進(jìn)一步提升，是真正的“移動(dòng)大沙發(fā)”。

值得一提的是，帝豪L座椅采用輕奢類麂皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩舒適，耐磨防污。還配備了同級獨(dú)有的穴位熱療功能，即便是長途旅行，也可一掃周身勞頓。通過這樣的細(xì)節(jié)，我們不難發(fā)現(xiàn)帝豪L 研發(fā)團(tuán)隊(duì)對于品質(zhì)的苛求。

同時(shí)，帝豪L在提升駕乘者健康方面也足夠領(lǐng)先。同級首創(chuàng)六層生態(tài)凈化圈的概念，集阻隔、過濾、監(jiān)測、凈化、換氣及抗菌功能于一體。

苛求“高配”的品質(zhì)細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)不止是在座椅上，在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也隨處可見。同級獨(dú)有的山水回響鐳雕中部飾板、90%軟性材質(zhì)包覆，具有3000+菱形鉆石光面的“能量矩陣”前格柵等。

另外，帝豪L在車燈上也下足了功夫。“飛天飄帶貫穿式尾燈”配備了同級最多的258顆LED光源，同級最長的2041mm燈帶能夠?qū)崿F(xiàn)三種迎送賓燈語。全LED大燈擁有172m超遠(yuǎn)照射距離，同樣優(yōu)于同級其它競品。 種種對于細(xì)節(jié)的苛求都凸顯出帝豪L在顏值方面的高價(jià)值。

帝豪L的推出，將進(jìn)一步完善和豐富帝豪家族的產(chǎn)品線布局，與第4代帝豪一起全面拉開帝豪家族的向上進(jìn)階之路，合力進(jìn)攻中國A級轎車市場，進(jìn)一步穩(wěn)固吉利轎車的領(lǐng)先地位。未來，帝豪L還將搭載吉利全新混動(dòng)系統(tǒng)雷神智擎Hi·X，推出混動(dòng)版車型。

責(zé)任編輯: 趙瑜

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