Jeep Wagoneer S官圖正式發(fā)布 雙電機600馬力/續(xù)航480公里
易車訊近日，官公里Jeep正式發(fā)布了Jeep Wagoneer S以及WagoneerS Trailhawk概念車車型的圖正官圖。新車基于STLA Large平臺打造，布雙無錫同城美女約炮（微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，可滿足你的一切要求是電機該平臺上的第二款車型，造型上采用了全新的馬力設計理念，并配備純電動動力系統(tǒng)。續(xù)航據(jù)悉，官公里新車將于2024年秋季先在美國和加拿大市場上市，圖正海外售價71995美元起（約合人民幣52.11萬元左右）。布雙
Jeep Wagoneer S
外觀方面，電機無錫同城美女約炮（微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，可滿足你的一切要求新車依舊配備Jeep經(jīng)典的馬力七孔樣式前格柵設計，兩側大燈組與前格柵相結合形成一體式造型，續(xù)航前包圍兩側配備三角形樣式的官公里通風開口，中間則是圖正梯形的散熱開口設計，整體前臉的布雙造型較為簡潔。
車身側面來看，新車采用了車頂與車身不同色的設計，車身腰線貫穿側面至尾部，前后側翼子板隆起的造型，形成寬體的視覺效果，新車還配備了半隱藏式車門把手，整體平整的面板是的新車風阻得到很好的優(yōu)化。新車的風阻系數(shù)降至0.29cd，這一數(shù)值創(chuàng)下了Jeep品牌全新記錄，且相較于普通SUV，其風阻系數(shù)低了約15%。
車尾部分，新車配備了大尺寸的車頂擾流板設計，尾燈則是貫穿式的造型，并搭配熏黑燈殼，后包圍也與車身不同色，配合內凹式的拍照框區(qū)域，使得新車尾部的立體感得到很好的展現(xiàn)。
內飾方面，新車采用了全液晶儀表盤并搭配雙輻式多功能方向盤，中控臺中間配備了內嵌式的多媒體觸控屏，副駕駛前方還設有多媒體顯示屏。此外，新車的中控臺上采用了貫穿式的空調出風口設計，中間的通道區(qū)域上配備了旋鈕式的功能按鍵與杯架，整體造型搭配更具科技感。
新車還搭載了帶加熱和通風功能的豪華前后座椅，以及同級獨有的配備19個揚聲器的1200瓦麥景圖（McIntosh）音響系統(tǒng)。此外，新車還配備Selec-Terrain全路況模式自選系統(tǒng)提供自動（Auto）、運動（Sport）、經(jīng)濟（Eco）、雪地（Snow）和沙地（Sand）五種駕駛模式。
動力方面，新車將搭載前后雙電機，最大功率600馬力，最大扭矩832.95牛·米，0-100km/h加速時間3.4秒，匹配100.5kWh的電池組，續(xù)航里程超過480公里。此外，新車還將配備350千瓦的快充標準，20%-80%的電量僅需23分鐘以內便可充電完畢。
Jeep Wagoneer S Trailhawk概念車
該車型的平臺架構與Wagoneer S完全一致，均是基于STLA Large平臺打造，并配備前后雙電機以及四輪驅動，最大功率可達600馬力。不同的是，新車裝備了諸多強化越野的配置，例如升高50mm的懸架系統(tǒng)、31.5英寸的全地形越野輪胎、后橋差速鎖，以及更大的接近角與離去角。
此外，概念車除了Wagoneer S上自動（Auto）、運動（Sport）、經(jīng)濟（Eco）、雪地（Snow）和沙地（Sand）五種駕駛模式外，還提供了專屬的用于低速越野的Rock模式。Trailhawk概念車的內飾則是經(jīng)過重新設計，是一個新的八角形方向盤。在中控臺通道區(qū)域，則配備了一個專屬的紅色駕駛模式和差速鎖搖桿開關面板。
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責任編輯: 畢業(yè)