維珍銀河發(fā)射VSS Unity太空飛機(jī)，與6名機(jī)組人員進(jìn)行最后一次亞軌道太空飛行
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（神秘的維珍地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（Meredith Garofaro）：周六（6月8日），維珍銀河將6人送入亞軌道太空，銀河員進(jìn)亞軌將一名土耳其宇航員和三名太空游客送上VSS Unity太空飛機(jī)的發(fā)射飛機(jī)昆明同城美女約炮（電話微信181-2989-2716）無套吹簫、配合各種姿勢最后一次飛行。
美國東部時間上午10點(diǎn)31分（格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時間1431分），太空Unity號從新墨西哥州美國太空港的名機(jī)跑道上起飛，并在接下來的組人一個小時內(nèi)被帶到44562英尺（13582米）的高度，在那里它被放下并點(diǎn)燃火箭發(fā)動機(jī)，行最行搭載兩名飛行員和四名乘客往返太空。后次這項(xiàng)名為“銀河07”的道太任務(wù)達(dá)到了54.4英里（87.5公里）的高度，標(biāo)志著維珍銀河公司在Unity上的空飛第七次商業(yè)太空飛行。Unity正在退役，維珍為該公司2026年推出的銀河員進(jìn)亞軌新“德爾塔”級航天器讓路。
“我需要更多的發(fā)射飛機(jī)時間來嘗試和處理剛剛發(fā)生的事情，”飛行中的太空土耳其航天局宇航員圖瓦·阿塔塞夫在飛行后的新聞發(fā)布會上說，并補(bǔ)充說，名機(jī)地球的景色難以描述。“這不是昆明同城美女約炮（電話微信181-2989-2716）無套吹簫、配合各種姿勢你可以用形容詞來形容的。這是一件體驗(yàn)式的事情……你只是在直覺中感受到它。”
維珍銀河的VSS Unity太空飛機(jī)啟動火箭發(fā)動機(jī)，將兩名飛行員和四名乘客發(fā)射到亞軌道空間，并于2024年6月8日返回銀河07號任務(wù)。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
阿塔瑟夫乘坐銀河07號的旅行是由Axiom Space公司促成的，該公司今年早些時候還與SpaceX一起將一名土耳其宇航員送往國際空間站執(zhí)行私人Ax-3任務(wù)。阿塔瑟夫是Ax-3飛行的后備宇航員，在銀河07號上監(jiān)督了三次不同的實(shí)驗(yàn)。
VSS Unity指揮官Nicola Pecil和飛行員Jameel Janjua與Atasever一起參加了維珍銀河的飛行。維珍銀河的飛行員Andy Edgell和前美國國家航空航天局宇航員C.J.Sturkow駕駛VMS Eve運(yùn)載飛機(jī)。
維珍銀河VSS Unity上的四名銀河07號宇航員。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Unity降落后，維珍銀河公布了航班上三名付費(fèi)乘客的身份。他們是：
Anand "Andy" Harish Sadhwani of California;Irving Izchak Pergament if New York;Giorgi Manenti of Italy.
薩德瓦尼出生于休斯頓，5歲時參觀了美國國家航空航天局的土星五號火箭，從此對太空著迷。他擁有卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)士學(xué)位和斯坦福大學(xué)機(jī)械工程和航空航天雙碩士學(xué)位。他在太空探索技術(shù)公司擔(dān)任首席推進(jìn)工程師。根據(jù)一份任務(wù)簡介，他在飛行服上佩戴了美國和印度國旗，以紀(jì)念他的祖國和父母。
VSS Unity內(nèi)部的視圖顯示，2024年6月8日，私人宇航員漂浮在空中，望向窗外。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Pergament是一位總部位于紐約的房地產(chǎn)開發(fā)商，在以色列長大，一直夢想著進(jìn)入太空。他在一份聲明中說：“我的生活融合了我對家庭的愛、我的職業(yè)成功和慈善事業(yè)，以及對飛行刺激的不斷追求，現(xiàn)在我正在追逐星星。”。他的飛行服上掛著美國和以色列的國旗。
根據(jù)一份任務(wù)簡介，Manenti是一名總部位于倫敦的酒店和度假村投資戰(zhàn)略顧問，他更喜歡旅行體驗(yàn)，而不是物質(zhì)財(cái)富。他說，從太空看到地球是一種超現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)。馬南蒂在一份聲明中說：“站在另一邊的感覺非常激動人心，這一次俯瞰地球，欣賞地球的壯麗。”。他的飛行服上掛著意大利和歐盟的國旗。
Unity的最后一次飛行
在銀河07號任務(wù)中，維珍銀河VSS Unity背后的地球視圖。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
VSS Unity太空飛機(jī)于美國東部時間上午11:41（格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時間1541）降落在美國太空港，這是維珍銀河的第七次商業(yè)太空飛行，也是第12次載人太空飛行。維珍銀河總共只駕駛了32次太空飛機(jī)，包括非太空試飛。
但團(tuán)結(jié)號將不再飛行。相反，維珍銀河公司正在停飛Unity的太空船二號設(shè)計(jì)，以支持其新的“德爾塔級”飛船，該飛船旨在更頻繁地飛行。
維珍銀河總裁邁克·摩西在發(fā)射后的新聞發(fā)布會上說：“這種飛行器是革命性的。”。“我們測試了它，飛行了它，我們向世界證明了商業(yè)載人航天是可能的，私人資助私營公司。”
2021年7月，Unity首次載人亞軌道航天發(fā)射了維珍銀河的創(chuàng)始人、億萬富翁理查德·布蘭森爵士和其他人，執(zhí)行了Unity 22任務(wù)，此前進(jìn)行了三次骨干載人試飛。到2023年，該公司每月為太空游客和研究客戶飛行。
摩西說：“所以，去年有七次商業(yè)太空飛行，一輛飛行器在六個月內(nèi)飛行了六次，這是開創(chuàng)性的。”。“事實(shí)上，我們可以每月背靠背地駕駛這輛車，這真的是革命性的。”
新的德爾塔級航天器將能夠每周至少飛行兩次，大約是太空船二號的八倍，維珍銀河計(jì)劃建造至少兩次以啟動其新的機(jī)隊(duì)。
摩西在談到新艦隊(duì)的飛行能力時說：“我們將在2026年發(fā)射兩艘宇宙飛船，即我們的母船伊芙號，這意味著每年有750名宇航員前往太空。”。“這比迄今為止60年的太空飛行史上進(jìn)入太空的次數(shù)還要多。”
一次昂貴的刺激之旅。。。和科學(xué)
VSS Unity內(nèi)部的視圖顯示，2024年6月8日，私人宇航員漂浮在空中，望向窗外。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
銀河07號是維珍銀河2024年的第二次任務(wù)。它今年的第一次飛行，銀河06號，見證了第一位烏克蘭女性進(jìn)入（亞軌道）太空。
這些航班的機(jī)票是相當(dāng)大的投資，通常售價(jià)為45萬美元。維珍銀河太空飛機(jī)上的乘客可以體驗(yàn)幾分鐘的失重狀態(tài)，并看到一生中很少有人能看到的地球景象。
亞軌道太空飛行還將搭載普渡大學(xué)和加州大學(xué)伯克利分校的研究有效載荷。根據(jù)該公司的聲明，普渡大學(xué)的實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)是“機(jī)動航天器燃料箱中的推進(jìn)劑晃動”，而加州大學(xué)伯克利分校在微重力條件下測試了一種新型的3D打印。
自2018年以來，作為美國國家航空航天局飛行機(jī)會計(jì)劃的一部分，維珍銀河一直在飛行有效載荷，最近一次被選為美國國家航空宇航局未來五年的簽約飛行供應(yīng)商。
總部位于休斯頓的私人航天公司Axiom Space迄今已完成三次前往國際空間站的載人飛行，并計(jì)劃最早在10月執(zhí)行第四次任務(wù)（Ax-4）。該公司在之前的幾次飛行中都與維珍銀河合作。
美國國家航空航天局和加州大學(xué)伯克利分校在銀河07號上試驗(yàn)有效載荷。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Axiom Space首席收入官Tejpaul Bhatia在維珍銀河的聲明中表示：“Axiom Space致力于進(jìn)入太空，并為地球以外的科學(xué)發(fā)現(xiàn)提供機(jī)會，這與維珍銀河公司的使命密切相關(guān)。”。“我們對即將到來的銀河07航班感到非常興奮。”
銀河07號任務(wù)是繼1月份的前一次任務(wù)之后進(jìn)行的，在VSS Unity分離后，一個定位銷意外地從VMS Eve上脫落。盡管飛行中沒有人有任何危險(xiǎn)，但該公司通知了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA），以便兩個實(shí)體都能對該問題進(jìn)行調(diào)查，以防止未來任務(wù)再次發(fā)生。
維珍銀河采取了糾正措施，以確保銀河07不會重演。
編者按：Space.com主編對此報(bào)道做出了貢獻(xiàn)。這篇報(bào)道于美國東部時間下午5點(diǎn)更新，包括VSS Unity最后一次飛行及其發(fā)射成功的詳細(xì)信息。
美國東部時間上午10點(diǎn)31分（格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時間1431分），太空Unity號從新墨西哥州美國太空港的名機(jī)跑道上起飛，并在接下來的組人一個小時內(nèi)被帶到44562英尺（13582米）的高度，在那里它被放下并點(diǎn)燃火箭發(fā)動機(jī)，行最行搭載兩名飛行員和四名乘客往返太空。后次這項(xiàng)名為“銀河07”的道太任務(wù)達(dá)到了54.4英里（87.5公里）的高度，標(biāo)志著維珍銀河公司在Unity上的空飛第七次商業(yè)太空飛行。Unity正在退役，維珍為該公司2026年推出的銀河員進(jìn)亞軌新“德爾塔”級航天器讓路。
“我需要更多的發(fā)射飛機(jī)時間來嘗試和處理剛剛發(fā)生的事情，”飛行中的太空土耳其航天局宇航員圖瓦·阿塔塞夫在飛行后的新聞發(fā)布會上說，并補(bǔ)充說，名機(jī)地球的景色難以描述。“這不是昆明同城美女約炮（電話微信181-2989-2716）無套吹簫、配合各種姿勢你可以用形容詞來形容的。這是一件體驗(yàn)式的事情……你只是在直覺中感受到它。”
維珍銀河的VSS Unity太空飛機(jī)啟動火箭發(fā)動機(jī)，將兩名飛行員和四名乘客發(fā)射到亞軌道空間，并于2024年6月8日返回銀河07號任務(wù)。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
阿塔瑟夫乘坐銀河07號的旅行是由Axiom Space公司促成的，該公司今年早些時候還與SpaceX一起將一名土耳其宇航員送往國際空間站執(zhí)行私人Ax-3任務(wù)。阿塔瑟夫是Ax-3飛行的后備宇航員，在銀河07號上監(jiān)督了三次不同的實(shí)驗(yàn)。
VSS Unity指揮官Nicola Pecil和飛行員Jameel Janjua與Atasever一起參加了維珍銀河的飛行。維珍銀河的飛行員Andy Edgell和前美國國家航空航天局宇航員C.J.Sturkow駕駛VMS Eve運(yùn)載飛機(jī)。
維珍銀河VSS Unity上的四名銀河07號宇航員。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Unity降落后，維珍銀河公布了航班上三名付費(fèi)乘客的身份。他們是：
Anand "Andy" Harish Sadhwani of California;Irving Izchak Pergament if New York;Giorgi Manenti of Italy.
薩德瓦尼出生于休斯頓，5歲時參觀了美國國家航空航天局的土星五號火箭，從此對太空著迷。他擁有卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)士學(xué)位和斯坦福大學(xué)機(jī)械工程和航空航天雙碩士學(xué)位。他在太空探索技術(shù)公司擔(dān)任首席推進(jìn)工程師。根據(jù)一份任務(wù)簡介，他在飛行服上佩戴了美國和印度國旗，以紀(jì)念他的祖國和父母。
VSS Unity內(nèi)部的視圖顯示，2024年6月8日，私人宇航員漂浮在空中，望向窗外。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Pergament是一位總部位于紐約的房地產(chǎn)開發(fā)商，在以色列長大，一直夢想著進(jìn)入太空。他在一份聲明中說：“我的生活融合了我對家庭的愛、我的職業(yè)成功和慈善事業(yè)，以及對飛行刺激的不斷追求，現(xiàn)在我正在追逐星星。”。他的飛行服上掛著美國和以色列的國旗。
根據(jù)一份任務(wù)簡介，Manenti是一名總部位于倫敦的酒店和度假村投資戰(zhàn)略顧問，他更喜歡旅行體驗(yàn)，而不是物質(zhì)財(cái)富。他說，從太空看到地球是一種超現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)。馬南蒂在一份聲明中說：“站在另一邊的感覺非常激動人心，這一次俯瞰地球，欣賞地球的壯麗。”。他的飛行服上掛著意大利和歐盟的國旗。
Unity的最后一次飛行
在銀河07號任務(wù)中，維珍銀河VSS Unity背后的地球視圖。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
VSS Unity太空飛機(jī)于美國東部時間上午11:41（格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時間1541）降落在美國太空港，這是維珍銀河的第七次商業(yè)太空飛行，也是第12次載人太空飛行。維珍銀河總共只駕駛了32次太空飛機(jī)，包括非太空試飛。
但團(tuán)結(jié)號將不再飛行。相反，維珍銀河公司正在停飛Unity的太空船二號設(shè)計(jì)，以支持其新的“德爾塔級”飛船，該飛船旨在更頻繁地飛行。
維珍銀河總裁邁克·摩西在發(fā)射后的新聞發(fā)布會上說：“這種飛行器是革命性的。”。“我們測試了它，飛行了它，我們向世界證明了商業(yè)載人航天是可能的，私人資助私營公司。”
2021年7月，Unity首次載人亞軌道航天發(fā)射了維珍銀河的創(chuàng)始人、億萬富翁理查德·布蘭森爵士和其他人，執(zhí)行了Unity 22任務(wù)，此前進(jìn)行了三次骨干載人試飛。到2023年，該公司每月為太空游客和研究客戶飛行。
摩西說：“所以，去年有七次商業(yè)太空飛行，一輛飛行器在六個月內(nèi)飛行了六次，這是開創(chuàng)性的。”。“事實(shí)上，我們可以每月背靠背地駕駛這輛車，這真的是革命性的。”
新的德爾塔級航天器將能夠每周至少飛行兩次，大約是太空船二號的八倍，維珍銀河計(jì)劃建造至少兩次以啟動其新的機(jī)隊(duì)。
摩西在談到新艦隊(duì)的飛行能力時說：“我們將在2026年發(fā)射兩艘宇宙飛船，即我們的母船伊芙號，這意味著每年有750名宇航員前往太空。”。“這比迄今為止60年的太空飛行史上進(jìn)入太空的次數(shù)還要多。”
一次昂貴的刺激之旅。。。和科學(xué)
VSS Unity內(nèi)部的視圖顯示，2024年6月8日，私人宇航員漂浮在空中，望向窗外。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
銀河07號是維珍銀河2024年的第二次任務(wù)。它今年的第一次飛行，銀河06號，見證了第一位烏克蘭女性進(jìn)入（亞軌道）太空。
這些航班的機(jī)票是相當(dāng)大的投資，通常售價(jià)為45萬美元。維珍銀河太空飛機(jī)上的乘客可以體驗(yàn)幾分鐘的失重狀態(tài)，并看到一生中很少有人能看到的地球景象。
亞軌道太空飛行還將搭載普渡大學(xué)和加州大學(xué)伯克利分校的研究有效載荷。根據(jù)該公司的聲明，普渡大學(xué)的實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)是“機(jī)動航天器燃料箱中的推進(jìn)劑晃動”，而加州大學(xué)伯克利分校在微重力條件下測試了一種新型的3D打印。
自2018年以來，作為美國國家航空航天局飛行機(jī)會計(jì)劃的一部分，維珍銀河一直在飛行有效載荷，最近一次被選為美國國家航空宇航局未來五年的簽約飛行供應(yīng)商。
總部位于休斯頓的私人航天公司Axiom Space迄今已完成三次前往國際空間站的載人飛行，并計(jì)劃最早在10月執(zhí)行第四次任務(wù)（Ax-4）。該公司在之前的幾次飛行中都與維珍銀河合作。
美國國家航空航天局和加州大學(xué)伯克利分校在銀河07號上試驗(yàn)有效載荷。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Axiom Space首席收入官Tejpaul Bhatia在維珍銀河的聲明中表示：“Axiom Space致力于進(jìn)入太空，并為地球以外的科學(xué)發(fā)現(xiàn)提供機(jī)會，這與維珍銀河公司的使命密切相關(guān)。”。“我們對即將到來的銀河07航班感到非常興奮。”
銀河07號任務(wù)是繼1月份的前一次任務(wù)之后進(jìn)行的，在VSS Unity分離后，一個定位銷意外地從VMS Eve上脫落。盡管飛行中沒有人有任何危險(xiǎn)，但該公司通知了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA），以便兩個實(shí)體都能對該問題進(jìn)行調(diào)查，以防止未來任務(wù)再次發(fā)生。
維珍銀河采取了糾正措施，以確保銀河07不會重演。
編者按：Space.com主編對此報(bào)道做出了貢獻(xiàn)。這篇報(bào)道于美國東部時間下午5點(diǎn)更新，包括VSS Unity最后一次飛行及其發(fā)射成功的詳細(xì)信息。