李想：理想L9訂單數(shù)非常好，銷量超理想ONE沒問題
易車訊6月22日，李想理想量超理想理想汽車CEO李想在接受媒體采訪時表示，訂單數(shù)理想L9的非常沈陽外圍（外圍經(jīng)紀(jì)）外圍女（微信181-8279-1445）真實上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達(dá)訂單數(shù)非常好，銷量超過理想ONE肯定沒有問題。好銷理想L9在昨天正式上市，問題售價45.98萬，李想理想量超理想主打全尺寸SUV市場，訂單數(shù)是非常理想旗下的第二款量產(chǎn)車。
針對理想L9的銷量，李想表示訂單數(shù)非常好，問題但具體數(shù)字就不報了，李想理想量超理想沈陽外圍（外圍經(jīng)紀(jì)）外圍女（微信181-8279-1445）真實上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達(dá)因為新勢力的訂單數(shù)數(shù)報得非常實，但是非常傳統(tǒng)廠商就太虛了，理想L9的好銷銷量超過理想ONE是肯定沒有問題的。同時，問題李想還強調(diào)，很多人買車不是看有多少座位，而是看他有多少預(yù)算。
同時，李想還表示，理想ONE是30-35萬之內(nèi)賣得最好的SUV產(chǎn)品，在昨天的理想L9上市發(fā)布會之后，理想ONE的銷量甚至增長了。
針對理想汽車的“家庭定位”，李想表示，經(jīng)過調(diào)查認(rèn)為售價20萬以上的產(chǎn)品，89%是家庭群體，天天說“高端”沒有意義，團隊不知道要做什么，但是打“家庭”牌，團隊會明確知道自己要做什么，這樣也覆蓋了89%的群體。
在自動駕駛技術(shù)等高科技配置研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域，理想汽車規(guī)劃，從2023年開始，提供城市NOA自動駕駛輔助技術(shù)，2024年后開始提供城市完全自動駕駛技術(shù)。不過，理想方面也強調(diào)，這只是規(guī)劃，還要看技術(shù)發(fā)展水平和國家法規(guī)政策等條件是否允許。
針對HUD抬頭顯示系統(tǒng)，李想表示，它不應(yīng)該炫技，而是用來“取代儀表屏”的東西，通過高通8155芯片的渲染，使用起來比傳統(tǒng)儀表屏更好。那么為什么不用AR-HUD，是因為不應(yīng)該在一個3D空間中，出現(xiàn)另外一個3D空間，目前這樣效果更好，成本也更低。
針對理想的成本問題，李想通過舉例表示，就音響選裝而言，很多豪華品牌音響系統(tǒng)選裝，動輒大幾萬，原因是他們一年只能交付幾百輛，還要適配不同車型，因此成本肯定下不來，但是理想L9因為所有車標(biāo)配，成本攤在十幾萬輛上，就很可控。
同時，針對成本問題，李想還點名了奧迪Q7，他認(rèn)為奧迪Q7和理想L9售價和定位都一致，但是奧迪Q7一個月全球銷售幾千輛，還要提供多種不同的動力總成和座椅布局，而這些都是研發(fā)成本，理想L9的單車型策略就沒有這些問題。
此外，有用戶提到理想L9為什么最終沒有采用后輪轉(zhuǎn)向，為什么沒有采用流媒體后視鏡。李想表示，車內(nèi)后視鏡是沒有遮擋的，二排屏幕放下來以后仍然沒有遮擋，所以不需要流媒體后視鏡，而且座艙內(nèi)有全屏后視功能，不需要再專門配一個流媒體后視鏡。
至于關(guān)于后輪轉(zhuǎn)向，因為基本上現(xiàn)在所有的后輪轉(zhuǎn)向，都在用現(xiàn)成的供應(yīng)方案，并且全世界只有幾家可以做，供應(yīng)商配合程度一般，所以理想在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)里優(yōu)化轉(zhuǎn)彎半徑。雖然理想L9的車身變得更大了，但轉(zhuǎn)彎半徑和理想ONE沒有任何區(qū)別。
根據(jù)易車App“全尺寸SUV熱度榜”數(shù)據(jù)，理想L9的熱度在同級別車型中排名第6名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
責(zé)任編輯: 趙瑜