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內(nèi)容摘要：作為一家聚焦創(chuàng)新短交通服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的科技公司，九號(hào)公司在顛覆了平衡車行業(yè)，將其從富人玩具轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊婋娮酉M(fèi)品！在2015年九號(hào)公司收購(gòu)了電動(dòng)平衡車鼻祖Segway公司，并且憑借自身技術(shù)品牌形象刷新全 鎮(zhèn)江模特包夜（電話微信199-7144=9724）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)

　　作為一家聚焦創(chuàng)新短交通服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的全球科技公司，九號(hào)公司在顛覆了平衡車行業(yè)，化布號(hào)將其從富人玩具轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊婋娮酉M(fèi)品！局加鎮(zhèn)江模特包夜（電話微信199-7144=9724）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)在2015年九號(hào)公司收購(gòu)了電動(dòng)平衡車鼻祖Segway公司，速數(shù)司研并且憑借自身技術(shù)品牌形象刷新全球認(rèn)知。智化造實(shí)

　　不過九號(hào)公司沒有止步于賴以起家的工廠電動(dòng)平衡車業(yè)務(wù)，以“自研技術(shù)和用戶需求”推動(dòng)的賦能發(fā)制策略，正在快速改變電動(dòng)兩輪車的力盡傳統(tǒng)屬性。到了2019年，全球九號(hào)開始入局電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)，化布號(hào)通過自研技術(shù)和用戶需求的局加結(jié)合，為電動(dòng)兩輪車行業(yè)帶來了智能化，速數(shù)司研鎮(zhèn)江模特包夜（電話微信199-7144=9724）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)在提升產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)能力的智化造實(shí)同時(shí)，也提高了中國(guó)短交通行業(yè)的工廠整體技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。今年一季度，賦能發(fā)制公司電動(dòng)兩輪車實(shí)現(xiàn)銷量41.69萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)126%，實(shí)現(xiàn)銷售收入11.9億元，同比增長(zhǎng)119%，國(guó)內(nèi)累計(jì)出貨量也突破300萬臺(tái)，產(chǎn)品備受消費(fèi)者認(rèn)可，這也間接反映了，九號(hào)公司有著過硬的研發(fā)制造能力。

　　而提到九號(hào)公司的研發(fā)制造，離不開其位于常州工廠的數(shù)智化工廠，包括短交通及機(jī)器人工廠、全地形車工廠和九號(hào)電動(dòng)工廠，這三大工廠全面負(fù)責(zé)九號(hào)公司全系產(chǎn)品的研發(fā)制造，在數(shù)智化管理技術(shù)下持續(xù)賦能生產(chǎn)，為公司產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新奠定了落地基礎(chǔ)。

九號(hào)公司全地形車工廠

　　在日前的九號(hào)公司品牌開放日上，我們得以近距離的觀察到九號(hào)這家全球化的高科技消費(fèi)品公司，是如何在短交通和服務(wù)類機(jī)器人領(lǐng)域中，憑借數(shù)智化提高行業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　36秒生產(chǎn)一輛車，數(shù)智化工廠展露九號(hào)科技力

　　九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰在九號(hào)品牌開放日上表示：九號(hào)公司是一家主打創(chuàng)新和智能化的公司，因而在生產(chǎn)制造上，九號(hào)對(duì)通過智能化產(chǎn)線提升整體生產(chǎn)效率有著強(qiáng)需求！于是九號(hào)數(shù)智化工廠應(yīng)運(yùn)而生，未來還要成為跟汽車工廠一樣的自動(dòng)化，做行業(yè)里最智能化的工廠。

　　其中研發(fā)車間和生產(chǎn)中心在數(shù)智化的加持，有著更能被量化的體現(xiàn)。據(jù)悉九號(hào)數(shù)智化工廠基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，率先引入MES整車制造全流程監(jiān)控系統(tǒng)，以更好、更高效的實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)作，只36秒就能下線一輛智能電動(dòng)兩輪車、平均每40秒生產(chǎn)一臺(tái)智能電動(dòng)滑板車、每180秒生產(chǎn)一臺(tái)全地形車發(fā)動(dòng)機(jī)。通過數(shù)智化工廠的一套全自動(dòng)裝卸設(shè)備打包下線，發(fā)往全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，效率非常高。

九號(hào)電動(dòng)工廠

　　高效之余，產(chǎn)品質(zhì)量把控方面九號(hào)工廠其實(shí)也應(yīng)用了數(shù)智化管理，比如九號(hào)公司基于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)引入了更加智能的整車制造全流程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵零部件進(jìn)行編碼溯源，實(shí)現(xiàn)一機(jī)一檔的數(shù)字化、端對(duì)端的產(chǎn)品全生命周期管理。每輛車的關(guān)鍵零部件都有獨(dú)立的電子檔案，既能確保產(chǎn)品品質(zhì)，還能確保每個(gè)零部件都能被正確組裝，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和持續(xù)穩(wěn)定。

　　在更嚴(yán)苛更先進(jìn)的高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)工藝加持下，截至目前，三大工廠已累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)滑板車超1200萬臺(tái)、電動(dòng)平衡車超400萬臺(tái)、電動(dòng)兩輪車超300萬臺(tái)，以及數(shù)萬臺(tái)全地形車、智能割草機(jī)器人、配送服務(wù)機(jī)器人等產(chǎn)品。

　　立足全球大市場(chǎng)

　　在數(shù)智化工廠的賦能之下，九號(hào)公司在海外市場(chǎng)的拓展也無產(chǎn)品上的后顧之憂，畢竟好產(chǎn)品在哪都吃香，但只有好產(chǎn)品還不夠，如何讓產(chǎn)品獲得海外市場(chǎng)的青睞也很重要。

　　前面提到，自2015年剛成立3年的九號(hào)公司收購(gòu)全球平衡車鼻祖Segway公司后，這無疑為九號(hào)公司的出海帶來了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。2016年，九號(hào)順勢(shì)在歐洲成立了自己的本地子公司，開啟全球化市場(chǎng)精細(xì)經(jīng)營(yíng)，了解海外用戶的需求、消費(fèi)習(xí)慣，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商、零售企業(yè)對(duì)接，將全球化的海外市場(chǎng)的本地化，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

　　此外，九號(hào)公司還與英偉達(dá)等多個(gè)品牌建立了科技交際圈，不僅有助于提高九號(hào)在全球化的市場(chǎng)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還為行業(yè)發(fā)展助力。

　　不難想象，像九號(hào)公司這種立足于技術(shù)與用戶需求深度綁定的行業(yè)參與者，將成為推動(dòng)全球短交通和機(jī)器人行業(yè)價(jià)值重構(gòu)的核心變量，重塑行業(yè)整體格局，實(shí)現(xiàn)全新的產(chǎn)業(yè)升級(jí)目標(biāo)。而數(shù)智化工廠的應(yīng)用和全球化布局的加速拓展，善用創(chuàng)新技術(shù)與品質(zhì)制造兩項(xiàng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，九號(hào)公司未來無疑會(huì)“極速狂飆”。