易車訊我們從蔚來(lái)汽車官方獲悉，蔚E位行蔚來(lái)ET9將于今晚正式發(fā)布，將艦轎新車定位品牌全新行政旗艦轎車。于今上海浦東高級(jí)資源外圍大學(xué)生上門vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)結(jié)合此前報(bào)道，布定蔚來(lái)ET9將搭載全線控智能底盤、政旗900V高壓架構(gòu)、蔚E位行極低內(nèi)阻電池、將艦轎自研下一代智駕芯片、于今整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞等多項(xiàng)蔚來(lái)全新黑科技。布定
全線控智能底盤
蔚來(lái)ET9搭載全線控智能底盤，政旗上海浦東高級(jí)資源外圍大學(xué)生上門vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)這套底盤系統(tǒng)是蔚E位行目前全球唯一將三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起的真正全線控智能底盤，能極大提高車輛駕駛舒適性、將艦轎操控性和安全性，于今甚至與全新保時(shí)捷Panamera的布定底盤相比也有過(guò)之而無(wú)不及。
全線控智能底盤的政旗控制核心進(jìn)化為了VMC智算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了軟硬解耦，結(jié)合天樞SkyOS支持靈活部署，可擴(kuò)展新功能和新的線控硬件。它上接AD智能駕駛，下連各執(zhí)行器，融合了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)懸架等線控硬件，使得車輛的運(yùn)動(dòng)控制達(dá)到一個(gè)新高度。當(dāng)然，VMC同樣是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，全線控智能底盤因此具備可進(jìn)化、可迭代、可成長(zhǎng)的能力。
900V高壓架構(gòu)
蔚來(lái)ET9將采用突破行業(yè)上限的900V高壓架構(gòu)，這意味著在車內(nèi)高壓線束進(jìn)一步減重的前提下，可以實(shí)現(xiàn)整車更快的充電性能。結(jié)合蔚來(lái)?yè)Q電體系，創(chuàng)造出綜合補(bǔ)能體驗(yàn)最佳方案。同時(shí)，在全新的智能電驅(qū)平臺(tái)上，進(jìn)一步減小了電機(jī)重量和體積，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上采用了多項(xiàng)“黑科技”，以達(dá)到更高的功率密度。
下一代智能駕駛芯片
12月21日，蔚來(lái)汽車科技（安徽）有限公司副總裁白劍表示，蔚來(lái)ET9將搭載下一代智能駕駛芯片，并表示蔚來(lái)當(dāng)前4顆Orin今后5年都是最頂級(jí)的域控，下一代智駕芯片應(yīng)該做得更好。
白劍表示，蔚來(lái)當(dāng)前4顆Orin的域控Adam，由于算力充足，今后5年都是最頂級(jí)的域控。算法團(tuán)隊(duì)能在Adam上升級(jí)最新的算法，修復(fù)長(zhǎng)尾bug，持續(xù)提升智駕體驗(yàn)，保持業(yè)界領(lǐng)先。所以一顆智駕芯片，至少要滿足5年以上的算法演進(jìn)需求。
極低內(nèi)阻電池
蔚來(lái)ET9將搭載極低內(nèi)阻電芯，進(jìn)一步提升高壓架構(gòu)下能耗和快充的優(yōu)勢(shì)。在提高能量密度的同時(shí)，采用新技術(shù)進(jìn)一步保證電池包的安全及可靠性。更薄更輕的電池包能夠帶來(lái)更寬敞的空間體驗(yàn)。
整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞
12月22日，蔚來(lái)數(shù)字系統(tǒng)副總裁王啟研表示蔚來(lái)整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞將會(huì)在旗艦車型ET9上全面量產(chǎn)。SkyOS是蔚來(lái)整車底層操作系統(tǒng)，包含了整車系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、聯(lián)通服務(wù)補(bǔ)能和移動(dòng)互聯(lián)，解決整車各個(gè)系統(tǒng)不同域之間的安全性、實(shí)時(shí)性和應(yīng)用的復(fù)雜性問(wèn)題，以及將軟件定義汽車有效落實(shí)到造車的各個(gè)環(huán)節(jié)，建立全方位的、立體的技術(shù)體系，使得各種設(shè)備能夠有機(jī)地融合在一起，實(shí)現(xiàn)高效的協(xié)同工作。SkyOS整車全域操作系統(tǒng)為蔚來(lái)在智能車時(shí)代引領(lǐng)科技潮流奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在此前的蔚來(lái)2023年第三季度業(yè)績(jī)電話會(huì)議上，蔚來(lái)CEO李斌也表示，蔚來(lái)ET9是蔚來(lái)技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶之作，將成為全球智能電動(dòng)汽車的技術(shù)標(biāo)桿，引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
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責(zé)任編輯: 許振宇